Znak drogowy
Z Wikipedii

znak ostrzegawczy "sygnały świetlne" z tabliczką ostrzegająca przed zamykaniem tunelu podczas niskich temperatur[1]; tabliczka informująca o stromym zjeździe z nachyleniem 9% i napis zalecający przełączenie na niższy bieg (low gear); dalej niebieska tablica informacyjna o długości (6870 m) i głębokości (212 m p.p.m.) tunelu; dalej widoczne żółto-czarne strzałki kierunkowe na zakręcie
Znak drogowy – znak obowiązujący w ruchu drogowym, którego znaczenie i zakres obowiązywania określone jest w przepisach prawa, w Polsce - w Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. 2002 nr 170 poz. 1393). Znaki drogowe sytuowane są po prawej stronie jezdni, po jej lewej stronie, na niej bądź też nad nią. Dzielą się na:
- znaki pionowe w postaci tarcz, tablic z napisami lub symbolami, które występują również w postaci znaków świetlnych,
- znaki poziome w postaci linii, napisów i symboli umieszczonych na nawierzchni drogi.
Oprócz powyższych znaków, stosuje się znaki związane z oznaczeniem pasa drogowego, obiektów drogowych i oznaczenia w postaci urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w szczególności w związku z zamknięciem drogi lub jej części dla ruchu, a w razie potrzeby - znaki z napisami wskazującymi sposób korzystania z drogi.
Pierwsze znaki drogowe wprowadzono w Szwajcarii w 1790 roku. Większość krajów europejskich posługuje się jednolitym systemem powszechnie zrozumiałych znaków (symboli). Różnice między poszczególnymi krajami nie są znaczne i wynikają raczej z lokalnej specyfiki (np. znak ostrzegający przed reniferami w krajach skandynawskich albo różnice wynikające z ruchu lewostronnego w W. Brytanii i Irlandii). System stosowany w USA i wielu innych krajach jest całkowicie odmienny, często polegający na informacjach tekstowych, a nie na symbolach jak w Europie.
W krajach europejskich (ze względu na posługiwanie się różnymi językami) przyjęto, że niezrozumienie dodatkowej informacji tekstowej pod znakiem nie powinno prowadzić do sytuacji, gdy użytkownik drogi mógłby popełnić wykroczenie. Z tego wynika, że dodatkowe informacje pod znakami zakazu powinny łagodzić zakaz ("Nie dotyczy...", "Dotyczy tylko..."), a nigdy rozszerzać ("Dotyczy również...") Na tej zasadzie się opierając usunięto oznakowanie np. miejsc parkingowych znakiem D-18 ("parking") z dopiskiem "tylko w dni świąteczne", a zastąpiono je znakami B-35 ("zakaz postoju") z dopiskiem "nie dotyczy dni świątecznych"; choć oba oznakowania są równoważne, to osoby nie znające polskiego nie rozumiejąc dopisku pod D-18 mogłyby popełnić wykroczenie, a nie rozumiejąc dopisku pod B-35 poszukają parkingu gdzie indziej.
Spis treści |
[edytuj] Podział znaków drogowych
Znaki drogowe pionowe dzielą się na:
- znaki ostrzegawcze - trójkątne w czerwonym obramowaniu(1), czarny (w niektórych znakach - kolorowy) symbol na żółtym tle (w niektórych krajach tło tych znaków jest białe)
- znaki zakazu - okrągłe w czerwonym obramowaniu, czarny (w niektórych znakach - kolorowy) symbol na białym tle (2),(3),(4) (w niektórych krajach tło tych znaków jest żółte)
- znaki nakazu - okrągłe, niebieskie, z białym symbolem na niebieskim tle(5)
- znaki informacyjne - prostokątne, niebieskie (ew. z białym polem na tle niebieskim), z białym lub czarnym symbolem na niebieskim lub białym tle(6)
- znaki kierunku i miejscowości, zwane popularnie drogowskazami - o różnym kształcie i kolorze zależnym od sytuacji
- opisy znaków - małe prostokątne, białe lub żółte tabliczki z czarnym napisem lub symbolem, umieszczone pod znakiem.
- (1) trójkąty te skierowane są wierzchołkiem ku górze z wyjątkiem znaku A-7 (ustąp pierwszeństwa przejazdu); rozwiązanie to zapewnia jednoznaczne rozumienie tego znaku także przy patrzeniu na niego od tyłu (por. B-20)
- (2) wyjątek: B-20 (STOP) ma kształt ośmiokąta; rozwiązanie to zapewnia jednoznaczne rozumienie tego znaku także przy patrzeniu na niego od tyłu (por. A-7)
- (3) znaki B-39 (strefa ograniczonego postoju) i B-43 (strefa ograniczonej prędkości) wymalowane są na prostokątnych tablicach podobnie, jak ich odwołania (B-40, B44)
- (4) odwołania zakazów mają wygląd podobny do zakazu, ale brak w nich czerwonego obramowania, a symbol jest szary i przekreślony grubą czarną linią
- (5) wyjątek: znak C-17 (nakazany kierunek jazdy pojazdów z materiałami niebezpiecznymi) namalowany jest na prostokątnej tablicy
- (6) wyjątki: znaki D-1 i D-2, które są żółtymi kwadratami w białym obramowaniu; dodatkowo kwadraty te skierowane są jednym z wierzchołków do góry, co daje dodatkową informację o nich także osobom, patrzącym na te znaki od tyłu (por. A-7 i B-20), oraz znaki od D-42 do D-47, które są dużymi białymi prostokątami.
Rozmiary i wysokość umieszczenia tablic ze znakami drogowymi nie są identyczne we wszystkich krajach, nie są też identyczne we wszystkich miejscach w granicach tego samego kraju. Kryterium, branym pod uwagę przy ich umieszczaniu jest dostateczna ich widoczność z odległości, pozwalającej zbliżającemu się do znaku kierowcy, dostrzec go, zarejestrować w pamięci, zrozumieć i podjąć adekwatną decyzję.
W Polsce wielkość znaków drogowych, szczegółowe warunki ich ustawiania, w tym także m.in. wzory tablic znaków pionowych opisuje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 "w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach"[2].
[edytuj] Znaki drogowe pionowe
Najczęściej spotykany w Polsce rozmiar znaków drogowych pionowych zdefiniowany w Rozporządzeniu jako "średni" to przypadku tablic okrągłych (zakazy i nakazy) tablica o średnicy 80 cm; w przypadku trójkątnych (ostrzegawczych) - bok trójkąta długości 90 cm, kwadratowych lub prostokątnych (informacyjnych) - bok kwadratu lub krótszy bok prostokąta długości 60 cm.
[edytuj] Znaki ostrzegawcze
Zestawienie znaków:[3]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-1: niebezpieczny zakręt w prawo | A-2: niebezpieczny zakręt w lewo | A-3: niebezpieczne zakręty, pierwszy w prawo | A-4: niebezpieczne zakręty, pierwszy w lewo | A-5: niebezpieczne skrzyżowanie z drogą równorzędną |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-6a: niebezpieczne skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach | A-6b: niebezpieczne skrzyżowanie z drogą podporządkowaną z prawej strony | A-6c: niebezpieczne skrzyżowanie z drogą podporządkowaną z lewej strony | A-6d: niebezpieczny wlot jednokierunkowej drogi podporządkowanej z prawej strony | A-6e: niebezpieczny wlot jednokierunkowej drogi podporządkowanej z lewej strony |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-7: ustąp pierwszeństwa przejazdu | A-8: skrzyżowanie z ruchem okrężnym | A-9: przejazd kolejowy strzeżony, z rogatkami | A-10: przejazd kolejowy niestrzeżony, bez rogatek | A-11: nierówna droga |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-11a: próg zwalniający | A-12a: zwężenie jezdni | A-12b: zwężenie jezdni z prawej strony | A-12c: zwężenie jezdni z lewej strony | A-13: ruchomy most |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-14: roboty drogowe | A-15: śliska jezdnia | A-16: przejście dla pieszych | A-17: uwaga na dzieci | A-18a: zwierzęta gospodarskie |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-18b: dzikie zwierzęta | A-19: boczny wiatr | A-20: odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym | A-21: uwaga na tramwaj | A-22: niebezpieczny zjazd |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-23: stromy podjazd | A-24: uwaga na rowerzystów | A-25: spadające odłamki skalne | A-26: lotnisko - nisko przelatujące samoloty | A-27: nabrzeże lub brzeg rzeki |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A-28: żwir i kamienie na jezdni | A-29: sygnały świetlne |
A-30: inne niebezpieczeństwo | A-31: niebezpieczne pobocze | A-31 wariant: niebezp. pobocze po lewej |
![]() |
![]() |
![]() |
||
A-32: oszronienie jezdni | A-33: zator drogowy | A-34: wypadek |
[edytuj] Znaki zakazu
Zestawienie znaków:[4]
[edytuj] Znaki nakazu
Zestawienie znaków:[5]
[edytuj] Znaki informacyjne
Zestawienie znaków:[6]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-1: droga z pierwszeństwem | D-2: koniec drogi z pierwszeństwem | D-3: droga jednokierunkowa | D-4a: droga bez przejazdu | D-4b: wjazd na drogę bez przejazdu |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-5: pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi | D-6: przejście dla pieszych | D-6a: przejazd dla rowerzystów | D-6b: przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów | D-7: droga ekspresowa |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-8: koniec drogi ekspresowej | D-9: autostrada | D-10: koniec autostrady | D-11: początek pasa ruchu dla autobusów | D-12: pas ruchu dla autobusów |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-13: początek pasa ruchu powolnego | D-14: koniec pasa ruchu powolnego | D-15: przystanek autobusowy | D-16: przystanek trolejbusowy | D-17: przystanek tramwajowy |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Grafika:Znak D-20.svg |
D-18: parking | D-18a: parking - miejsce zastrzeżone | D-18b: parking zadaszony | D-19: postój taksówek | D-20: koniec postoju taksówek |
Grafika:Znak D-21.svg | ![]() |
![]() |
![]() |
Grafika:Znak D-23a.svg |
D-21: szpital | D-21a: policja | D-22: punkt opatrunkowy | D-23: stacja paliwowa | D-23a: stacja paliwowa tylko z gazem do napędu pojazdów |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-24: telefon | D-25: poczta | D-26: stacja obsługi technicznej | D-26a: warsztat wulkanizacyjny | D-26b: myjnia |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-26c: toaleta publiczna | D-26d: natrysk | D-27: bufet lub kawiarnia | D-28: restauracja | D-29: hotel (motel) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-30: obozowisko (kemping) | D-31: obozowisko (kemping) wyposażone w podłączenia elektryczne do przyczep | D-32: pole biwakowe | D-33: schronisko młodzieżowe | D-34: punkt informacji turystycznej |
Grafika:Znak D-34a.svg | ![]() |
Grafika:Znak D-35a.svg | ![]() |
Grafika:Znak D-36a.svg |
D-34a: informacja radiowa o ruchu drogowym | D-35: przejście podziemne dla pieszych | D-35a: schody ruchome w dół | D-36: przejście nadziemne dla pieszych", | D-36a: schody ruchome w górę", |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-37: tunel | D-38: koniec tunelu | D-39: dopuszczalne prędkości[7] | D-40: strefa zamieszkania | D-41: koniec strefy zamieszkania |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D-42: obszar zabudowany | D-43: koniec obszaru zabudowanego | D-44: strefa parkowania | D-45: koniec strefy parkowania | D-46: droga wewnętrzna |
![]() |
![]() |
![]() |
||
D-47: koniec drogi wewnętrznej | D-48: zmiana pierwszeństwa | D-49: pobór opłat |
[edytuj] Znaki kierunku i miejscowości
Zestawienie znaków:[8]
- E-6 "drogowskaz do lotniska",
- E-6a "drogowskaz do dworca lub stacji kolejowej",
- E-6b "drogowskaz do dworca autobusowego",
- E-6c "drogowskaz do przystani promowej",
- E-7 "drogowskaz do przystani wodnej lub żeglugi",
- E-8 "drogowskaz do plaży lub miejsca kąpielowego",
- E-9 "drogowskaz do muzeum",
- E-10 "drogowskaz do zabytku jako dobra kultury",
- E-11 "drogowskaz do zabytku przyrody",
- E-12 "drogowskaz do punktu widokowego",
- E-12a "drogowskaz do szlaku rowerowego",
- E-13 "tablica kierunkowa",
- E-14 "tablica szlaku drogowego",
- E-14a "tablica szlaku drogowego na autostradzie",
- E-15a "numer drogi",
- E-15b "trzycyfrowy numer drogi, na której dopuszcza się zwiększony do 10 t nacisk osi pojazdu",
- E-15c "numer autostrady",
- E-15d "numer drogi ekspresowej",
- E-16 "numer szlaku międzynarodowego",
- E-17a "miejscowość",
- E-18a "koniec miejscowości",
- E-19a "obwodnica",
- E-20 "tablica węzła drogowego na autostradzie",
- E-21 "dzielnica (osiedle)".
[edytuj] Znaki uzupełniające
Zestawienie znaków:[9]
- F-1 "przejście graniczne",
- F-2 "przekraczanie granicy zabronione",
- F-3 "granica obszaru administracyjnego",
- F-4 "nazwa rzeki",
- F-5 "uprzedzenie o zakazie",
- F-6 "znak uprzedzający umieszczany przed skrzyżowaniem",
- F-7 "sposób jazdy w związku z zakazem skręcania w lewo",
- F-8 "objazd w związku z zamknięciem drogi",
- F-9 "znak prowadzący na drodze objazdowej",
- F-10 "kierunki na pasach ruchu",
- F-11 "kierunki na pasie ruchu",
- F-12 "znak wskazujący przejazd tranzytowy umieszczany przed skrzyżowaniem",
- F-13 "przejazd tranzytowy",
- F-14a "tablica wskaźnikowa na autostradzie umieszczana w odległości 300 m przed pasem wyłączania",
- F-14b "tablica wskaźnikowa na autostradzie umieszczana w odległości 200 m przed pasem wyłączania",
- F-14c "tablica wskaźnikowa na autostradzie umieszczana w odległości 100 m przed pasem wyłączania",
- F-15 "niesymetryczny podział jezdni dla przeciwnych kierunków ruchu",
- F-16 "koniec pasa ruchu na jezdni dwukierunkowej",
- F-17 "koniec pasa ruchu na jezdni jednokierunkowej",
- F-18 "przeciwny kierunek dla określonych pojazdów",
- F-19 "pas ruchu dla rowerów",
- F-20 "część drogi (pas ruchu) dla określonych pojazdów",
- F-21 "ruch skierowany na sąsiednią jezdnię",
- F-22 "ograniczenia na pasie ruchu".
[edytuj] Znaki dodatkowe
[edytuj] Tabliczki do znaków drogowych
- T-1 tabliczka wskazująca odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego,
- T-1a tabliczka wskazująca odległość znaku informacyjnego od początku (końca) drogi lub pasa ruchu,
- T-2 tabliczka wskazująca długość odcinka drogi, na którym powtarza się lub występuje niebezpieczeństwo,
- T-3 tabliczka przeznaczonego na postój,
- T-4 tabliczka wskazująca liczbę zakrętów,
- T-5 tabliczka wskazująca początek drogi krętej,
- T-6a tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze z pierwszeństwem),
- T-6b tabliczka wskazująca układ dróg podporządkowanych (umieszczana na drodze z pierwszeństwem),
- T-6c tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze podporządkowanej),
- T-6d tabliczka wskazująca prostopadły przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie oraz układ dróg podporządkowanych (umieszczana na drodze podporządkowanej),
- T-7 tabliczka wskazująca układ torów i drogi na przejeździe,
- T-8 tabliczka wskazująca miejsce, w którym ruch pojazdów został skierowany na tory tramwajowe,
- T-9 tabliczka wskazująca rzeczywistą wielkość spadku lub wzniesienia drogi,
- T-10 tabliczka wskazująca bocznicę kolejową lub tor o podobnym charakterze,
- T-11 tabliczka wskazująca przeprawę promową,
- T-12 tabliczka wskazująca podłużny uskok nawierzchni,
- T-13 tabliczka wskazująca odcinek drogi, na którym występują deformacje nawierzchni w postaci kolein,
- T-14 tabliczka wskazująca miejsce częstych wypadków o charakterze wskazanym na tabliczce,
- T-15 tabliczka wskazująca miejsce częstych wypadków spowodowanych śliską nawierzchnią jezdni ze względu na opady deszczu,
- T-16 tabliczka wskazująca miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych wskazanych na tabliczce,
- T-17 tabliczka wskazująca granicę państwa,
- T-18 tabliczka wskazująca nieoczekiwaną zmianę kierunku ruchu o przebiegu wskazanym na tabliczce,
- T-19 tabliczka informująca o malowaniu znaków poziomych,
- T-20 tabliczka wskazująca długość odcinka jezdni, na którym zakaz obowiązuje,
- T-21 tabliczka wskazująca odległość znaku od miejsca, od którego lub w którym zakaz obowiązuje,
- T-22 tabliczka wskazująca, że znak nie dotyczy rowerów jednośladowych,
- T-23a tabliczka wskazująca motocykle,
- T-23b tabliczka wskazująca samochody ciężarowe, pojazdy specjalne, pojazdy używane do celów specjalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, oraz ciągniki samochodowe,
- T-23c tabliczka wskazująca ciągniki rolnicze,
- T-23d tabliczka wskazująca pojazdy silnikowe z przyczepą,
- T-23e tabliczka wskazująca pojazdy z przyczepą kempingową,
- T-23f tabliczka wskazująca autobusy,
- T-23g tabliczka wskazująca trolejbusy,
- T-23h tabliczka wskazująca pojazdy z materiałami niebezpiecznymi,
- T-23i tabliczka wskazująca pojazdy z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi,
- T-23j tabliczka wskazująca pojazdy z materiałami, które mogą skazić wodę,
- T-24 tabliczka wskazująca, że pozostawiony pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela,
- T-25a tabliczka wskazująca początek zakazu postoju lub zatrzymywania,
- T-25b tabliczka wskazująca kontynuację zakazu postoju lub zatrzymywania,
- T-25c tabliczka wskazująca odwołanie zakazu postoju lub zatrzymywania,
- T-26 tabliczka wskazująca, że zakaz postoju lub zatrzymywania dotyczy strony placu,
- T-27 tabliczka wskazująca, że przejście dla pieszych jest szczególnie uczęszczane przez dzieci,
- T-28 tabliczka wskazująca, że za przejazd drogą pobierana jest opłata,
- T-29 tabliczka informująca o miejscach dla pojazdów przewożących lub kierowanych przez osoby niepełnosprawne mające trudności w poruszaniu się,
- T-30 tabliczka wskazująca sposób ustawienia pojazdu względem krawędzi jezdni.
[edytuj] Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi
- G-1a "słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni",
- G-1b "słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni",
- G-1c "słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni",
- G-1d "słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni",
- G-1e "słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni",
- G-1f "słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni",
- G-2 "sieć pod napięciem",
- G-3 "krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym",
- G-4 "krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym".
[edytuj] Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami
Zestawienie znaków:
[edytuj] Dodatkowe znaki szlaków rowerowych
- R-1 "szlak rowerowy krajowy",
- R-1a "początek (koniec) szlaku rowerowego krajowego",
- R-1b "zmiana kierunku szlaku rowerowego krajowego",
- R-2 "szlak rowerowy międzynarodowy",
- R-2a "zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego",
- R-3 "tablica szlaku rowerowego".
[edytuj] Dodatkowe znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi
Zestawienie znaków:
[edytuj] Znaki drogowe poziome
- P-1 "linia pojedyncza przerywana",
- P-2 "linia pojedyncza ciągła",
- P-3 "linia jednostronnie przekraczalna",
- P-4 "linia podwójna ciągła",
- P-5 "linia podwójna przerywana",
- P-6 "linia ostrzegawcza",
- P-7a "linia krawędziowa przerywana",
- P-7b "linia krawędziowa ciągła",
- P-8a "strzałka kierunkowa na wprost",
- P-8b "strzałka kierunkowa do skręcania",
- P-8c "strzałka kierunkowa do zawracania",
- P-9 "strzałka naprowadzająca",
- P-10 "przejście dla pieszych",
- P-11 "przejazd dla rowerzystów",
- P-12 "linia bezwzględnego zatrzymania - stop",
- P-13 "linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów",
- P-14 "linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów",
- P-15 "trójkąt podporządkowania",
- P-16 "napis stop",
- P-17 "linia przystankowa",
- P-18 "stanowisko postojowe",
- P-19 "linia wyznaczająca pas postojowy",
- P-20 "koperta",
- P-21 "powierzchnia wyłączona",
- P-22 "BUS",
- P-23 "rower",
- P-24 "miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej",
- P-25 "próg zwalniający".
[edytuj] Sygnały świetlne
[edytuj] Sygnały świetlne dla kierujących i pieszych
- S-1 sygnalizator z sygnałami do kierowania ruchem,
- S-2 sygnalizator z sygnałem dopuszczającym warunkowe skręcanie,
- S-3 sygnalizator kierunkowy,
- S-4 sygnalizator z sygnałami dla pasów ruchu,
- S-5 sygnalizator z sygnałami dla pieszych,
- S-6 sygnalizator z sygnałami dla rowerzystów,
- S-7 sygnalizator z sygnałem nakazującym opuszczenie pasa ruchu.
[edytuj] Sygnały świetlne dla kierujących pojazdami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach
- SB sygnalizator z sygnałami dla kierujących autobusami,
- ST sygnalizator z sygnałami dla tramwajów,
- STK sygnalizator kierunkowy dla tramwajów,
- STT-1 sygnał oznaczający zakaz wjazdu tramwaju za sygnalizator,
- STT-2 sygnał oznaczający zezwolenie na jazdę tramwaju we wskazanym kierunku.
[edytuj] Przypisy
- ↑ Kuldeport oznacza dosłownie "zimne wrota" albo "blokada zimna", jest to rodzaj bramy zamykającej wjazd do tunelu zapobiegającej jego wychłodzeniu
- ↑ Dz.U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 roku
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.2
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.3
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.3
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.5
- ↑ Na znaku uwidoczniony jest przepis, że autobusy spełniające dodatkowe warunki mogą w Polsce na autostradach i drogach szybkiego ruchu poruszać się do 100 km/h. Warunki te to m.in.: hamulce wyposażone w system ABS, wbudowany tachograf, zwalniacz i ogranicznik prędkości, homologowane siedzenia, zabezpieczenia bagażu i odpowiedni stan ogumienia.
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.6
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.7