Giuseppe Farina
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
[[Image:|250px|{{{Legenda}}}]] |
|
[[Image:|200px|{{{Caption}}}]] |
|
Registros na F1 |
|
Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
---|---|
Nacionalidade | Italiana |
Anos | {{{Anos}}} |
Anos | 1950 - 1955 |
Time(s) | {{{Times}}} |
Time(s) | Alfa Romeo, Ferrari |
GPs disputados | {{{Corridas}}} |
GPs disputados | 34 |
Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
Campeonatos | 1 |
Vitórias | {{{Vitorias}}} |
Vitórias | 5 |
Pódios | {{{Podios}}} |
Pódios | 18 |
Pole positions | 5 |
Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
Voltas mais rápidas | 5 |
Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
Primeiro GP | Grande Prêmio da Inglaterra de 1950 |
Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
Primeira vitória | Grande Prêmio da Inglaterra de 1950 |
Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
Última vitória | Grande Prêmio da Alemanha de 1953 |
Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
Último GP | Grande Prêmio da Itália de 1955 |
Emilio Giuseppe "Nino" Farina, (Turim, 30 de Outubro de 1906 — Aiguebelle, 30 de Junho de 1966) foi um automobilista italiano. Foi o primeiro campeão mundial da Fórmula 1, em 1950.
Iniciou sua carreira nos anos 1930, no Grand Prix Motor Racing pela Maserati. Mas logo depois foi para a Alfa Romeo, como segundo piloto ao lado de Tazio Nuvolari. Lá ele venceu vários Grandes Prêmios.
Quando a FIA anunciou a prova inaugural do campeonato mundial de Fórmula 1, Farina compôs juntamente com Juan Manuel Fangio, com o britânico Reg Parnell e seu conterrâneo Luigi Fagioli a poderosa equipe Alfa Romeo, a bordo da gloriosa 158 Alfetta. Farina obteve 3 vitórias nas 7 corridas disputadas nesta primeira temporada, o que lhe rendeu o título. Este foi o ápice de sua carreira, já que seus melhores anos foram perdidos por causa da Segunda Guerra Mundial.
Em 1951 já não se igualava em velocidade em velocidade a Fangio, o que o forçou a mudar-se para a Ferrari em 1952. Mas Farina encontrou lá um jovem e rapidíssimo piloto italiano, Alberto Ascari, que veio a ser o campeão em 1952 e 1953.
Faleceu em 30 de junho de 1966 num acidente fora das pistas.