Parâmă
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
O parâmă este o frânghie ori cablu textil, metalic sau din material plastic, folosit la bordul unei nave. În mod tradiţional, parâmele navale se împart în 3 categorii:
- parâmă vegetală (în engleză fibre rope)
- parâmă metalică (în engleză steel wire rope)
- parâmă mixtă (în engleză fibre-clad rope)
[modifică] Parâma vegetală
Parâma vegetală poate fi de diferite diametre, confecţionată din fibre vegetale (cânepă, manila, sizal, cocos, in, bumbac etc.) având o largă întrebuinţare la bordul navelor.
Elementul constitutiv al oricărei parâme vegetale este sfilaţa (în engleză yarn), formată din mai multe fire răsucite spre dreapta.
Mai multe sfilaţe răsucite spre stânga constituie o şuviţă sau un toron (în engleză strand), iar 3 - 4 toroane răsucite împreună spre dreapta formează parâma sau lanţana.
Când sunt 4 toroane, acestea se răsucesc în jurul unei inimi vegetale netorsionate. Prin răsucirea împreună spre stânga a 3 lanţane (cordoane) se obţine gar-linul (în engleză hawser), folosit pentru remorcaje, manevra şi legarea navei.
După grosime şi utilizare, diferitele parâme vegetale sunt:
- manevra, o lanţană cu circumferinţa pînă la 180 mm, folosită la acostarea şi legarea navelor;
- socarul, o manevră cu circumferinţa pînă la 80 mm, folosit la garnisirea diferitelor palancuri (bărci salvare, schela navei etc), sau la sapane pentru manevra greutăţilor;
- saula obişnuită sau împletită (saula engleză) cu circumferinţa între 15-35 mm;
- comanda;
- luzinul;
- merlinul, etc
[modifică] Parâma metalică
Parâma metalică este un cablu din fire de sârmă neagră sau zincată de oţel, de structuri, caracteristici şi grosimi variabile, folosit pe scară largă la bordul navelor pentru confecţionarea manevrelor fixe şi curente, parîmelor de manevră şi legare.
- Un număr de 7—12—19—24—30—37—-61 fire de sârmă răsucite formează o viţă;
- prin răsucirea a 6 viţe în jurul unei inimi vegetale din cânepă îmbibată în ulei special se formează lanţana;
- 6 lanţane împletite alcătuiesc un garlin de sârmă.
Parâmele de sârmă sunt standardizate. Pot fi rigide, flexibile şi foarte flexibile. Cele rigide sînt folosite pentru: manevre fixe ale greementului, balansine de bigi, labe de gîscă. Din cele flexibile şi foarte flexibile se confecţionează parâme de manevră şi legare, manevre curente, curenţii palancurilor de bigă, remorcile, troţele de cârmă, boţurile de ancoră, sapanele etc.
Rezistenţa de siguranţă trebuie să reprezinte 33% -20% din rezistenţa de rupere, în funcţie de eforturile de tracţiune la care este expusă sârma.
[modifică] Parâma mixtă
Parâma mixtă este confecţionată din fibre de sârmă şi fibre vegetale, utilizată ca manevră şi la legarea navei. Un număr de 4-6 şuviţe din cîte 7 - 19 fire metalice se răsucesc în jurul unei inimi vegetale şi se înfăşoară apoi cu un înveliş, de asemenea vegetal, destinat să protejeze firele de sârmă împotriva frecării directe şi agenţilor marini. Greutatea parâmelor mixte este mai mică cu aproximativ 25% decât a celor de manila de aceeaşi rezistenţă.
