Poduri suspendate
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Podurile suspendate sunt lucrări de înaltă tehnică ce constau într-un arc de oţel susţinut de cabluri de oţel la o mare înălţime deasupra apei, de doi stâlpi de dimensiuni considerabile (100 - 210 m înălţime). Dacă înainte de 1945 asemenea poduri se întâlneu numai în Statele Unite, în prezent sunt prezente şi în alte ţări. În statistica internaţională se ia în considerare deschiderea între stâlpii de susţinere, atunci când se face o clasificare a acestor construcţii.
[modifică] Cele mai mari poduri suspendate
 |
Acest articol are nevoie de ajutorul dumneavoastră! Puteţi contribui la dezvoltarea şi îmbunătăţirea lui apăsând butonul "modifică pagina". |
| Poziţia | Numele | Locaţia | Mărimea (m) | Inaugurat | |
|---|---|---|---|---|---|
 |
[1] | Podul Akashi-Kaikyo | Kobe-Naruto Route, Japonia | 1,991 | 1998 |
 |
[2] | Podul Great Belt | Halsskov-Sprogø, Danemarca | 1,624 | 1998 |
 |
[3] * | Podul Runyang | Râul Yangtze, China | 1,490 | 2005 |
 |
[4] | Podul Humber | Barton-upon-Humber, Marea Britanie | 1,410 | 1981 |
 |
[5] * | Podul Suspendat Jiangyin | Yangtze River, China | 1,385 | 1999 |
 |
[6] | Podul Tsing Ma | Lantau Island, Hong Kong | 1,377 (4,518) | 1997 |
 |
[7] | Podul Verrazano-Narrows |
New York City (Brooklyn–Insula Staten), SUA | 1,298 | 1964 |
 |
[8] | Podul Golden Gate | San Francisco-Marin County, CA, SUA | 1,280 | 1937 |
 |
[9] | Högakustenbron | Râul Ångermanälven, Suedia | 1,210 | 1997 |
