Автостоп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Автостоп (значения).

Автостоп. Новая Зеландия (2006)

Автосто́п (изначально) — бесплатное передвижение на попутных машинах. Позже автостопом стали называть бесплатное передвижение на любом попутном транспорте (как правило, с согласия водителя).

Так, безбилетный проезд в маршрутном транспорте обычно не считается автостопом, если на это не получено согласие водителя (машиниста).

Содержание

1 Виды автостопа
2 История автостопа
3 Организации и персоналии российского автостопа
4 Источники
5 См. также
6 Ссылки
- 6.1 Организации, связанные с автостопом, в сети
- 6.2 Другие

[править] Виды автостопа

Одна из классификаций выделяет пять видов (или, вернее, родов) автостопа:

Автостоп нулевого рода — передвижение на попутных мотоциклах, велосипедах, гужевых повозках, лошадях, рикшах и других немеханических транспортных средствах, либо средствах с малым объёмом двигателя.
Автостоп первого рода (наиболее распространённый) — передвижение на попутных легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других наземных нерельсовых транспортных средствах.
Автостоп второго рода — передвижение на попутных железнодорожных поездах.
Автостоп третьего рода — гидростоп, передвижение на попутных кораблях, катерах, паромах и других водных транспортных средствах.
Автостоп четвёртого рода — передвижение на попутных самолётах, вертолётах и других воздушных транспортных средствах.

Автостоп пятого рода пока относится к области фантастики и подразумевает использование космического транспорта.

[править] История автостопа

Стихийный автостоп возник с появлением первого автомобильного транспорта в начале XX века. Позже большую роль в продвижении мирового автостопа сыграли хиппи, так как автостоп давал им возможность путешествовать и знакомиться с разными людьми, не тратя денег, которых у них обычно и не было.

Профессиональный автостоп в России возник около 1978 года, когда была основана Петербургская Лига Автостопа (ПЛАС) (подробнее см. ниже).

Документально зафиксирована по меньшей мере одна кругосветная поездка автостопом. Она совершена членами ПЛАС в 1992—1993 годах, при этом было посещено 25 стран и покрыто около 80 000 км.

Мировой рекорд по общему расстоянию, пройденному автостопом (за всю жизнь), принадлежит Алексею Ворову. Он составляет более 1 100 000 км. Во всяком случае, пока никто не заявил о том, что проехал автостопом бо́льшее расстояние.

Российские автостопщики используют собственный сленг, не всегда понятный другим людям. Например, слово «собака» у некоторых автостопщиков обозначает пригородную электричку («поехал в Москву на собаках»). Некоторая часть этого сленга образовалась из сленга хиппи и сленга дальнобойщиков.

[править] Организации и персоналии российского автостопа

Петербургская Лига Автостопа, сокращённо ПЛАС. Президент — Алексей Воров. Первые гонки, позволившие зафиксировать создание Лиги, были проведены в 1978 году. Опытные члены ПЛАС именуются «номерами» (в связи с приданием им порядкового номера), неопытные — стажёрами. Наиболее известным символом Лиги служит дорожный знак «Движение прямо» (белая стрелка вверх в синем круге). Гонщиков ПЛАС обычно можно опознать по специфическим жёлтым комбинезонам, которые, по замыслу, должны быть издали заметны водителю.
Академия Вольных Путешествий (Москва), сокращённо АВП. Президент — Антон Кротов. Образована в 1995 году. Опытные члены называют себя «мудрецами».
Московская Школа Автостопа, сокращённо МША. Президент — Валерий Шанин. Основана в 1994 году.
Гильдия Мастеров Автостопа (Санкт-Петербург), сокращённо ГМА. Один из основных Мастеров — Михаил Гуменик. Образована в 1999 году на основе распавшейся Петербургской Гильдии Автостопа (ПГАС), которая, в свою очередь, была организована в 1996 году автостопщиками, ушедшими из состава ПЛАС.
и многие другие.

Разные организации практикуют разный подход к автостопу. Например, АВП рассматривает автостоп прежде всего как науку, а ПЛАС — как спорт.

Среди книг, ставших для некоторых автостопщиков 'культовыми', можно упомянуть «Практику Вольных Путешествий» (ПВП) А. Кротова, «Школу автостопа» и «Хитч-хайкинг: автостопом по США и Европе» В. Шанина.