Гран-при Бразилии 1989 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Бразилии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 1 из 16-й Гран-при Сезона 1989 | ||
| Дата | 26 марта 1989 года | |
| Место |  |
Жакарепагуа, Бразилия |
| Трасса | Автодром имени Нельсона Пике | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Найджел Мэнселл (Феррари) |
|
| 2 место |  Ален Прост (МакЛарен-Хонда) |
|
| 3 место | Маурисио Гужельмин (Марч-Джадд) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Бразилии 1989 года — стартовый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошел на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 26 марта 1989 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Найджел Мэнселл |
Феррари | 61 | 1'38:59.2 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Ален Прост |
МакЛарен-Хонда | 61 | +7.809 | 5 | 6 |
| 3 | 15 | Маурисио Гужельмин |
Марч-Джадд | 61 | +9.370 | 12 | 4 |
| 4 | 20 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Форд | 61 | +10.493 | 10 | 3 |
| 5 | 9 | Дерек Уорик |
Эрроуз-Форд | 61 | +17.866 | 8 | 2 |
| 6 | 19 |  Алессандро Наннини |
Бенеттон-Форд | 61 | +18.241 | 11 | 1 |
| 7 | 3 | Джонатан Палмер |
Тиррелл-Форд | 60 | + 1 круг | 18 | |
| 8 | 12 |  Сатору Накаджима |
Лотус-Джадд | 60 | + 1 круг | 21 | |
| 9 | 26 | Оливье Груйяр |
Лижье-Форд | 60 | + 1 круг | 22 | |
| 10 | 4 | Микеле Альборето |
Тиррелл-Форд | 59 | + 2 круга | 20 | |
| 11 | 1 | Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 59 | + 2 круга | 1 | |
| 12 | 30 | Филипп Альо |
Ляррусс-Lamborghini | + 3 круга | |||
| 13 | 22 | Андреа де Чезарис |
Даллара-Форд | + 4 круга | |||
| 14 | 38 |  Кристиан Даннер |
Риал-Форд | + 5 кругов | |||
| 15 | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Рено | Alternator | |||
| Сход | 10 |  Эдди Чивер |
Эрроуз-Форд | Collision | |||
| Сход | 34 | Бернд Шнайдер |
Цакспид-Yamaha | Collision | |||
| Сход | 7 | Мартин Брандл |
Брэбэм-Джадд | Halfshaft | |||
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Марч-Джадд | Suspension | |||
| Сход | 11 | Нельсон Пике |
Лотус-Джадд | Fuel system | |||
| DSQ | 17 | Никола Ларини |
Озелла-Форд | Disqualified | |||
| Сход | 8 | Стефано Модена |
Брэбэм-Джадд | Half Shaft | |||
| Сход | 5 |  Тьери Бутсен |
Уильямс-Рено | Engine | |||
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | Chassis | |||
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | Collision | |||
| Сход | 24 |  Луис-Перес Сала |
Минарди-Форд | Collision | |||
| DNQ | 29 | Янник Дальма |
Ляррусс-Lamborghini | ||||
| DNQ | 25 | Рене Арну |
Лижье-Форд | ||||
| DNQ | 33 |  Грегор Фойтек |
Euro Brun-Джадд | ||||
| DNQ | 31 | Роберто Морено |
Колони-Форд | ||||
| DNPQ | 21 | Алекс Каффи |
Даллара-Форд | ||||
| DNPQ | 18 | Пьеркарло Гиндзани |
Озелла-Форд | ||||
| DNPQ | 39 | Фолькер Вайдлер |
Риал-Форд | ||||
| DNPQ | 32 | Пьер-Анри Рафанель |
Колони-Форд | ||||
| DNPQ | 41 | Иоаким Винкльхок |
AGS-Форд | ||||
| DNPQ | 35 | Агури Сузуки |
Цакспид-Yamaha | ||||
| DNPQ | 36 |  Стефан Йоханссон |
Onyx-Форд |
[править] Примечания
- Лучший круг: Рикардо Патрезе 1'32.507
- Филипп Стрейфф был заявлен на сезон как первый пилот команды AGS, но в результате аварии в тестовых заездах был парализован и дольше участи в гонках не принимал.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1988 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1989 года |
Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1989 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1988 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1990 года |
