Гран-при Испании 1988 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Испании {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 14 из 16-й Гран-при Сезона 1988 | ||
| Дата | 2 октября 1988 года | |
| Место |  |
Испания |
| Трасса | Херес де ля Фронтера | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Ален Прост (МакЛарен-Хонда) |
|
| 2 место |  Найджел Мэнселл (Уильямс-Джадд) |
|
| 3 место |  Алессандро Наннини (Бенеттон-Форд) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Испании 1988 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошел на трассе Херес де ля Фронтера в Испании. Соревнования состоялись 2 октября 1988 года.
[править] Обзор гонки
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ален Прост |
МакЛарен-Хонда | 72 | 1'48:44.1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Джадд | 72 | +26.232 | 3 | 6 |
| 3 | 19 | Алессандро Наннини |
Бенеттон-Форд | 72 | +35.446 | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 72 | +46.71 | 1 | 3 |
| 5 | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Джадд | 72 | +47.43 | 7 | 2 |
| 6 | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 72 | +51.813 | 8 | 1 |
| 7 | 15 | Маурисио Гужельмин |
Марч-Джадд | 72 | + 1:15.964 | 11 | |
| 8 | 1 | Нельсон Пике |
Лотус-Хонда | 72 | + 1:17.309 | 9 | |
| 9 | 20 |  Тьери Бутсен |
Бенеттон-Форд | 72 | + 1:17.655 | 4 | |
| 10 | 36 | Алекс Каффи |
Даллара-Форд | 71 | + 1 круг | 18 | |
| 11 | 29 | Янник Дальма |
Ляррусс-Форд | 71 | + 1 круг | 16 | |
| 12 | 24 | Луис-Перес Сала |
Минарди-Форд | 70 | + 2 круга | 24 | |
| 13 | 33 | Стефано Модена |
Euro Brun-Форд | 70 | + 2 круга | 26 | |
| 14 | 30 | Филипп Альо |
Ляррусс-Форд | 69 | + 3 круга | 12 | |
| Сход | 26 |  Стефан Йоханссон |
Лижье-Джадд | 62 | Wheel | 21 | |
| Сход | 18 |  Эдди Чивер |
Эрроуз-Мегатрон | 60 | Chassis | 25 | |
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Марч-Джадд | 45 | Engine | 6 | |
| Сход | 17 | Дерек Уорик |
Эрроуз-Мегатрон | 41 | Chassis | 17 | |
| Сход | 22 | Андреа де Чезарис |
Риал-Форд | 37 | Engine | 23 | |
| Сход | 14 | Филипп Стрейфф |
AGS-Форд | 16 | Engine | 13 | |
| Сход | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 15 | Engine | 10 | |
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 15 | Gearbox | 20 | |
| Сход | 2 |  Сатору Накаджима |
Лотус-Хонда | 14 | Spun Off | 15 | |
| Сход | 21 | Никола Ларини |
Озелла | 9 | Suspension | 14 | |
| Сход | 3 | Джонатан Палмер |
Тиррелл-Форд | 4 | Chassis | 22 | |
| Сход | 25 | Рене Арну |
Лижье-Джадд | 0 | Throttle | 19 | |
| DNQ | 10 |  Бернд Шнайдер |
Цакспид | ||||
| DNQ | 32 |  Оскар Ларраури |
Euro Brun-Форд | ||||
| DNQ | 4 | Джулиан Бэйли |
Тиррелл-Форд | ||||
| DNQ | 9 | Пьеркарло Гиндзани |
Цакспид |
[править] Примечания
- Лучший круг: Ален Прост 1'27.845
| Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1988 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 1988 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1989 года |
