Гран-при Италии 1990 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Италии {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
11 из 16-й Гран-при Сезона 1990 | ||
Дата | 9 сентября 1990 года | |
Место | Италия | |
Трасса | Национальный автодром Монцы | |
Дистанция | кругов, км | |
Длина круга | км | |
Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | Айртон Сенна (МакЛарен-Хонда) | |
2 место | Ален Прост (Феррари) | |
3 место | Герхард Бергер (МакЛарен-Хонда) | |
Поул | () |
|
Лучший круг | () круг:
|
Гран-при Италии 1990 года — одиннадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошел на трессе Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 9 сентября 1990 года.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Айртон Сенна | МакЛарен-Хонда | 53 | 1'17:57.878 | 1 | 9 |
2 | 1 | Ален Прост | Феррари | 53 | +6.054 | 2 | 6 |
3 | 28 | Герхард Бергер | МакЛарен-Хонда | 53 | +7.404 | 3 | 4 |
4 | 2 | Найджел Мэнселл | Феррари | 53 | +1:25.274 | 4 | 3 |
5 | 6 | Рикардо Патрезе | Уильямс-Рено | 52 | +1:25.274 | 7 | 2 |
6 | 3 | Сатору Накаджима | Тиррелл-Форд | 52 | +1 круг | 14 | 1 |
7 | 20 | Нельсон Пике | Бенеттон-Форд | 52 | +1 круг | 9 | |
8 | 19 | Алессандро Наннини | Бенеттон-Форд | 52 | +1 круг | 8 | |
9 | 10 | Алекс Каффи | Эрроуз-Форд | 51 | +2 круга | 21 | |
10 | 22 | Андреа де Чезарис | Даллара-Форд | 51 | +2 круга | 25 | |
11 | 25 | Никола Ларини | Лижье-Форд | 51 | +2 круга | 26 | |
12 | 9 | Микеле Альборето | Эрроуз-Форд | 50 | Spun Off | 22 | |
13 | 26 | Филипп Альо | Лижье-Форд | 50 | +3 круга | 20 | |
Сход | 18 | Янник Дальма | AGS-Форд | 45 | Not Classified | 24 | |
Сход | 16 | Иван Капелли | Лейтон Хаус-Джадд | 36 | Engine | 16 | |
Сход | 30 | Агури Сузуки | Лярусс-Ламборгини | 36 | Electrical | 18 | |
Сход | 14 | Оливье Груйяр | Оселла-Форд | 27 | Wheel Bearing | 23 | |
Сход | 15 | Маурисио Гужельмин | Лейтон Хаус-Джадд | 24 | Engine | 10 | |
Сход | 8 | Стефано Модена | Брэбэм-Джадд | 21 | Engine | 17 | |
Сход | 5 | Тьери Бутсен | Уильямс-Рено | 18 | Suspension | 6 | |
Сход | 11 | Дерек Уорик | Лотус-Ламборгини | 15 | Clutch | 12 | |
Сход | 21 | Эмануэле Пирро | Даллара-Форд | 14 | Spun Off | 19 | |
Сход | 12 | Мартин Доннелли | Лотус-Ламборгини | 13 | Engine | 11 | |
Сход | 29 | Эрик Бернар | Лярусс-Ламборгини | 10 | Clutch | 13 | |
Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 7 | Suspension | 15 | |
Сход | 4 | Жан Алези | Тиррелл-Форд | 4 | Spun Off | 5 | |
DNQ | 17 | Габриэле Тарквини | AGS-Форд | ||||
DNQ | 24 | Паоло Барилла | Минарди-Форд | ||||
DNQ | 7 | Дэвид Брэбэм | Брэбэм-Джадд | ||||
DNQ | 31 | Бертран Гашо | Колони-Форд | ||||
DNPQ | 33 | Роберто Морено | Euro Brun-Джадд | ||||
DNPQ | 34 | Клаудио Ланджес | Euro Brun-Джадд | ||||
DNPQ | 39 | Бруно Джакомелли | Лайф |
[править] Примечания
- Поул-позиция: Айртон Сенна - 1:22.533
- Лучший круг: Айртон Сенна - 1:26.254
- Круги лидирования: Айртон Сенна 53 круга (1-53);
- На втором круге гонка была остановлена из-за аварии Дерека Уорвика. Restarted over original distance.
Гран-при Бельгии 1990 года | Гран-при Португалии 1990 года | |
Сезон 1990 Формулы-1 |