Гран-при Монако 1950 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
XI GRAND PRIX DE MONACO | |
Дата | 21 мая 1950 |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (городская трасса) |
Длина круга | 3.180 км |
Дистанция | 100 кругов, 318.000 км |
Погода | Сухо |
Поул | Хуан-Мануэль Фанхио, 1’50.2 |
Быстрый круг | Хуан-Мануэль Фанхио, 1’51.0 |
Победитель | Хуан-Мануэль Фанхио, 3:13'18.7 |
Команда | Alfa Romeo |
2 место | Альберто Аскари |
3 место | Луи Широн |
Этап сезона №2. Гонка №2 |
Гран-при Монако 1950 года Формулы-1 проводился 21 мая, 1950 года в Монте-Карло (городская трасса). Это был второй этап сезона 1950 года и вторая официальная зачетная гонка в истории Формулы-1.
Содержание |
[править] События
После 2 квалификационных сессий в четверг и субботу, в которых Шарль Поцци, Ив Жеро-Кабанту, Пьер Левег и Клемент Биондетти не стартовали, поул выиграл Хуан-Мануэль Фанхио. В гонке Фанхио доминировал, одержав свою первую победу в чемпионатах Формулы-1. Нино Фарина попал в массовый завал на старте и сошел (в котором сошли еще 8 пилотов).
2 место занял Альберто Аскари, а третье с отставанием в 2 круга - Луи Широн. В чемпионате Хуан-Мануэль Фанхио догнал Нино Фарину - у обоих стало по 1 победе, 1 сходу и по 1 быстрому кругу (за которое также давалось 1 очко) - т.е., по 9 очков.
[править] Заявка
# | Пилот | Команда | Конструктор | Шасси | Двигатель | Шины |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
4 | Альфредо Пиан | Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
6 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
8 | Гарри Шелл | Horschell Racing Corporation | Cooper | T12 | JAP V 12 | D |
10 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca-Gordini | T15 | Gordini L4s | E |
12 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca-Gordini | T15 | Gordini L4s | E |
14 | Филипп Этанкелен | Частная | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
16 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
18 | Шарль Поцци | Ecurie Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
20 | Ив Жеро-Кабанту | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
22 | Пьер Левег | Частная | Talbot-Lago | T26C | Talbot L6 | D |
24 | Кат Харрисон | Частная | ERA | B | ERA L6s | D |
26 | Боб Джерард | Частная | ERA | B | ERA L6s | D |
28 | Питер Уайтхед | Частная | Ferrari | 125 | Ferrari V12s | D |
32 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo L8s | P |
34 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo L8s | P |
36 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo L8s | P |
38 | Луиджи Вилорези | Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari V12s | P |
40 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari V12s | P |
42 | Раймон Соммер | Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari V12s | P |
44 | Франко Рол | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
46 | Клемент Биондетти | Scuderia Milano | Maserati | 4CLT-50 | Maserati L4s | P |
48 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
50 | Принц Бира | Enrico Platé | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
52 | Туло де Графферидт | Enrico Platé | Maserati | 4CLT-48 | Maserati L4s | P |
[править] Классификация
[править] Квалификация
Место | # | Пилот | Конструктор | Кругов | Отставание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Хуан-Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | 1'50.2 | - |
2 | 32 | Нино Фарина | Alfa Romeo | 1'52.8 | + 2.6 |
3 | 2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Maserati | 1'53.7 | + 3.5 |
4 | 14 | Филипп Этанкелен | Talbot-Lago | 1'54.1 | + 3.9 |
5 | 36 | Луиджи Фаджиоли | Alfa Romeo | 1'54.2 | + 4.0 |
6 | 38 | Луиджи Вилорези | Ferrari | 1'52.3 | + 2.1 |
7 | 40 | Альберто Аскари | Ferrari | 1'53.8 | + 3.6 |
8 | 48 | Луи Широн | Maserati | 1'56.3 | + 6.1 |
9 | 42 | Раймон Соммер | Ferrari | 1'56.6 | + 6.4 |
10 | 16 | Луи Розье | Talbot-Lago | 1'57.7 | + 7.5 |
11 | 10 | Робер Манзон | Simca-Gordini | 2'00.4 | + 10.2 |
12 | 52 | Туло де Графферидт | Maserati | 2'00.7 | + 10.5 |
13 | 12 | Морис Тринтиньян | Simca-Gordini | 2'01.4 | + 11.2 |
14 | 24 | Кат Харрисон | ERA | 2'01.6 | + 11.4 |
15 | 50 | Принц Бира | Maserati | 2'02.2 | + 12.0 |
16 | 26 | Боб Джерард | ERA | 2'03.4 | + 13.2 |
17 | 44 | Франко Рол | Maserati | 2'04.5 | + 14.3 |
18 | 4 | Альфредо Пиан | Maserati | Нет времени | - |
19 | 6 | Джонни Клэз | Talbot-Lago | 2'12.0 | + 21.8 |
20 | 8 | Гарри Шелл | Cooper-JAP | Нет времени | - |
21 | 28 | Питер Уайтхед | Ferrari | Нет времени | - |
[править] Гонка
Место | # | Пилот | Конструктор | Кругов | Время/сход | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Хуан-Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | 100 | 3:13'18.7 | 1 | 9 |
2 | 40 | Альберто Аскари | Ferrari | 99 | + 1 Круг | 7 | 6 |
3 | 48 | Луи Широн | Maserati | 98 | + 2 Круга | 8 | 4 |
4 | 42 | Раймон Соммер | Ferrari | 97 | + 3 Круга | 9 | 3 |
5 | 50 | Принц Бира | Maserati | 95 | + 5 Кругов | 15 | 2 |
6 | 26 | Боб Джерард | ERA | 94 | + 6 Кругов | 16 | |
7 | 6 | Джонни Клэз | Talbot-Lago | 94 | + 6 Кругов | 19 | |
Сход | 38 | Луиджи Вилорези | Ferrari | 63 | Задний мост | 6 | |
Сход | 14 | Филипп Этанкелен | Talbot-Lago | 38 | Маслопровод | 4 | |
Сход | 2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Maserati | 1 | Авария | 3 | |
Сход | 32 | Нино Фарина | Alfa Romeo | 0 | Авария | 2 | |
Сход | 36 | Луиджи Фаджиоли | Alfa Romeo | 0 | Авария | 5 | |
Сход | 16 | Луи Розье | Talbot-Lago | 0 | Авария | 10 | |
Сход | 10 | Робер Манзон | Simca-Gordini | 0 | Авария | 11 | |
Сход | 52 | Туло де Графферидт | Maserati | 0 | Авария | 12 | |
Сход | 12 | Морис Тринтиньян | Simca-Gordini | 0 | Авария | 13 | |
Сход | 24 | Кат Харрисон | ERA | 0 | Авария | 14 | |
Сход | 44 | Франко Рол | Maserati | 0 | Авария | 17 | |
Сход | 8 | Гарри Шелл | Cooper-J.A.P. | 0 | Авария | 20 | |
НС | 28 | Питер Уайтхед | Ferrari | Двигатель | 21 | ||
НС | 4 | Альфредо Пиан | Maserati | Сошел в практике/двигатель | 18 |
[править] Цифры/факты
- Пилоты: 25 учавстовали, 21 квалифицировался, 7 классифицировались
- Поул-позиция: Фанхио– 1'50.2
- Быстрый круг: Фанхио– 1'51.0
- Лидер: Фанхио(Круги 1-100, вся гонка)
Предыдущая гонка: 1.Гран-при Великобритании |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1950 года |
Следующая гонка: 3.Индианаполис 500 |
|
||
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1948 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1955 года |