Гран-при Японии 1990 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Японии {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
14 из 16-й Гран-при Сезона 1990 | ||
Дата | 21 октября 1990 года | |
Место | Япония | |
Трасса | Сузука | |
Дистанция | кругов, км | |
Длина круга | км | |
Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | Нельсон Пике (Бенеттон-Форд) | |
2 место | Роберто Морено (Бенеттон-Форд) | |
3 место | Агури Сузуки (Лярусс-Ламборгини) | |
Поул | () |
|
Лучший круг | () круг:
|
Гран-при Японии 1990 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошел на трассе Сузука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Нельсон Пике | Бенеттон-Форд | 53 | 1'34:36.824 | 6 | 9 |
2 | 19 | Роберто Морено | Бенеттон-Форд | 53 | +7.223 | 8 | 6 |
3 | 30 | Агури Сузуки | Лярусс-Ламборгини | 53 | +22.469 | 9 | 4 |
4 | 6 | Рикардо Патрезе | Уильямс-Рено | 53 | +36.258 | 7 | 3 |
5 | 5 | Тьери Бутсен | Уильямс-Рено | 53 | +46.884 | 5 | 2 |
6 | 3 | Сатору Накадзима | Тиррелл-Форд | 53 | +1:12.350 | 13 | 1 |
7 | 25 | Никола Ларини | Лижье-Форд | 52 | +1 круг | 17 | |
8 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 52 | +1 круг | 10 | |
9 | 10 | Алекс Каффи | Эрроуз-Форд | 52 | +1 круг | 23 | |
10 | 26 | Филипп Альо | Лижье-Форд | 52 | +1 круг | 20 | |
Сход | 11 | Дерек Уорик | Лотус-Ламборгини | 38 | Gearbox | 11 | |
Сход | 12 | Джонни Херберт | Лотус-Ламборгини | 31 | Engine | 14 | |
Сход | 9 | Микеле Альборето | Эрроуз-Форд | 28 | Engine | 24 | |
Сход | 2 | Найджел Мэнселл | Феррари | 26 | Transmission | 3 | |
Сход | 21 | Эмануэле Пирро | Даллара-Форд | 24 | Alternator | 19 | |
Сход | 29 | Эрик Бернар | Ляррусс-Ламборгини | 24 | Engine | 17 | |
Сход | 24 | Джанни Морбиделли | Минарди-Форд | 18 | Spun Off | 20 | |
Сход | 16 | Иван Капелли | Лейтон Хаус-Джадд | 16 | Ignition | 13 | |
Сход | 22 | Андреа де Чезарис | Даллара-Форд | 13 | Spun Off | 26 | |
Сход | 15 | Маурисио Гужельмин | Лейтон Хаус-Джадд | 5 | Engine | 16 | |
Сход | 7 | Дэвид Брэбем | Брэбем-Джадд | 5 | Clutch | 23 | |
Сход | 28 | Герхард Бергер | МакЛарен-Хонда | 1 | Spun Off | 4 | |
Сход | 27 | Айртон Сенна | МакЛарен-Хонда | 0 | Collision | 1 | |
Сход | 1 | Ален Прост | Феррари | 0 | Collision | 2 | |
Сход | 8 | Стефано Модена | Брэбем-Джадд | 0 | Collision | 22 | |
DNS | 4 | Жан Алези | Тиррелл-Форд | Пилот Unwell | 7 | ||
DNQ | 14 | Оливье Груйяр | Озелла-Форд | ||||
DNQ | 17 | Габриэле Тарквини | AGS-Форд | ||||
DNQ | 18 | Янник Дальма | AGS-Форд | ||||
DNQ | 31 | Бертран Гашо | Колони-Форд |
[править] Примечания
- Поул-позиция: Айртон Сенна1 - 1:36.996
- Лучший круг: Рикардо Патрезе - 1:44.233
- Круги лидирования: Герхард Бергер 1 круг (1); Найджел Мэнселл 25 кругов (2-26); Нельсон Пике 27 кругов (27-53)
- Жан Алези во время пятничной практики повредил ногу и не участвовал в гонке - его стартовая позиция была оставлена пустой.
Гран-при Испании 1990 года | Гран-при Австралии 1990 года | |
30 сентября 1990 | 4 ноября 1990 | |
Сезон 1990 Формулы-1 |