Римская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Римская»
Люблинская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	28 декабря 1995 в составе участка «Чкаловская» - «Волжская»
Проектное название	Рогожская, Рогожская застава, Серп и Молот
Тип	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	54
Архитекторы	Л.Н.Попов, Н.В.Ростегняева
Инженеры-конструкторы	Е.Барский, С.Туренский, М.Белова
Станцию возвело	СМУ-8 Мосметростроя (рук. В.Ефимов, Н.Сорокин)
Выход к улицам	улицы Международная, Рабочая, площадь Рогожская застава, шоссе Энтузиастов, платформа «Серп и молот»
Переходы на станции	Площадь Ильича
Работающие операторы сотовой связи	МТС
Код станции	152

Люблинская линия
							Марьина Роща



							Достоевская



							Трубная





							Сретенский Бульвар





							Чкаловская^{+ жд}



							Римская^{+ жд}



							Крестьянская застава



							Дубровка

							Кожуховская

							Печатники

							Волжская

							Люблино

							Братиславская

							Марьино



							Борисово



							Шипиловская



							Зябликово

править

«Ри́мская» — станция Люблинской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Названа в честь столицы Италии.

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская».

Выход в город осуществляется через южный вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская застава, к Рогожскому валу и к платформе «Серп и Молот» Московской железной дороги.

[править] Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина — 54 метра), сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений. Архитекторы — Л. Н. Попов, Н. В. Ростегняева, инженеры-конструкторы — Е.Барский, С.Туренский, М.Белова.

[править] Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Дж. П. Имбриги, А. Куатроччи. Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен черным, красным и серым гранитом. Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.