Площадь Ильича (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Станция «Площадь Ильича» | |
---|---|
Калининская линия | |
Московский метрополитен | |
Дата открытия | 30 декабря 1979 |
Прежние названия | Застава Ильича (проектное); Рогожская (1991), Рогожская Застава (1992) |
Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Архитекторы | В. А. Клоков, Л. Н. Попов |
Архитекторы вестибюлей | И. Г. Петухова |
Инженеры-конструкторы | Е. С. Барский, Ю. З. Муромцев |
Выход к улицам | площадь Рогожской заставы, ул. Сергея Радонежского |
Работающие операторы сотовой связи |
МТС |
Код станции | 083 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
править |
«Пло́щадь Ильича́» — станция Калининской линии Московского метрополитена.
Была открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Название дано по расположенной на поверхности площади Ильича.
Выход в город осуществляется через подземный вестибюль на площадь Рогожской заставы, шоссе Энтузиастов, к платформе «Серп и Молот» Горьковского направления Московской железной дороги, а также на Рогожский и Золоторожский валы.
Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 46 метров), сооружена из сборной чугунной отделки по типовому проекту. Своды поддерживаются восемью массивными пилонами.
Пилоны станции облицованы коричневым гранитом, а их цоколи — лабрадоритом. Пол выложен серым, черным и красным гранитом. Путевые стены отделаны серым мрамором. На торцовой стене центрального зала укреплен бюст Ленина (скульптор — Н. В. Томский).
[править] См. также
[править] Ссылки