Эвенджер
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Эвенджер[1] | |
---|---|
Назначение: | торпедоносец-бомбардировщик |
Принят на вооружение: | 1942 год |
Всего построено: | 9 836[2] |
Производитель: | Grumman, General Electric |
Характеристики | |
Экипаж: | 3 чел |
Крейсерская скорость: | 243 км/ч |
Макс. скорость у земли: | 404 км/ч |
Макс. скорость на высоте: | 444 км/ч |
Дальность полёта: | 1626 км |
Практический потолок: | 7090 м |
Скороподъёмность: | 630 м/мин |
Размеры | |
Длина: | 12.16 м |
Высота: | 5.02 м |
Размах крыльев: | 16.51 м |
Площадь крыльев: | 45.52 м² |
Масса | |
Пустой: | 4913 кг |
Снаряжённый: | 7609 кг |
Макс. взлётная: | 8286 кг |
Силовая установка | |
Двигатели: | Wright R-2600-20 Cyclone 14 |
Вооружение | |
Пушечное вооружение: | 3 пулемёта 12,7 мм, 1 пулемёт 7,62 мм |
Внутренняя бомбовая нагрузка: | 900 кг |
«Эвенджер» (англ. Avenger — мститель) — торпедоносец-бомбардировщик, разработанный для ВМФ и Корпуса морской пехоты США, и использовавшийся рядом других стран. Поступил в войска в 1942 году, впервые принял участия в боях во время сражения у атолла Мидуэй.
Самолёт был разработан фирмой Грумман и выпускался ею под обозначением TBF Avenger, позднее к их выпуску (под обозначением TBM Avenger) присоединилась компания Дженерал Моторс.
Применялся, также, в качестве морского разведчика. Базирование — на авианосце и обычном аэродроме.
Содержание |
[править] Общие сведения
Эвенджер был разработан компанией Грумман по контракту с правительством США для замены устаревшего торпедоносца-бомбардировщика Douglas Devastator. Его конструкция оценивается как удачная и надёжная. На самолёте было применено совершенное, по тем временам, радиооборудование, Наружные секции крыльев складывались, что экономило место при базировании самолёта на авианосцах.
Эвенджер имел большой бомбовый отсек, он мог нести одну торпеду, или 2000-фунтовую (900 кг) бомбу, или четыре 500-фунтовых (230 кг) бомб. На самолёте было установлено два крыльевых пулемёта калибром 12,7 мм, 12,7-миллиметровый пулемёт в надфюзеляжной турели и один 7,62-мм пулемёт в подфюзеляжной позиции.
В качестве силовой установки использовался двигатель Райт «Циклон» 14R-2600-20, мощностью 1800 л.с.
Экипаж состоял из трёх человек: пилота, стрелка турельной установки и радиста-бомбардира, который мог, также, вести огонь из подфюзеляжного пулемёта.
[править] Участие во Второй мировой войне
Грумман продемонстрировал свой новый самолёт публике 7 декабря 1941 года во время торжественной церемонии, посвящённой открытию нового завода. По странному стечению обстоятельств, именно в этот день Япония совершила нападение на Пёрл-Харбор, которое привело к вступлению США во Вторую мировую войну. «Мститель» (получивший своё название в октябре, до нападения[3]) сыграл в этой войне заметную роль.
В начале июня 1942 года 100 самолётов были переданы флоту. Однако они прибыли в Пёрл-Харбор всего через несколько часов после того, как авианосцы Хорнет, Энтерпрайз и Йорктаун вышли в море, чтобы принять участие в сражении у атолла Мидуэй. Тем не менее, несколько Эвенджеров приняло участие в этой битве (они взлетали с атолла Мидуэй). К сожалению, большинство пилотов были неопытными, поэтому все машины, кроме одной, были потеряны.
24 августа 1942 года состоялась очередная крупная битва — за Восточные Соломоновы Острова. В ней приняли участие 24 Эвенджера, базировавшихся на двух авианосцах (Саратога и Энтерпрайз). Они сумели потопить японский авианосец и сбить один пикирующий бомбардировщик. Семь самолётов было потеряно. Во время начального периода войны обнаружилась проблема, не связанная с самолётами: торпеды, использовавшиеся в ВМФ США часто не взрывались, даже при прямом попадании в цель.
Первая крупная победа была одержана в битве за Гуадалканал, когда Эвенджеры помогли потопить линкор Хиеи. В конце войны Эвенджеры потопили два «суперлинкора» Мусаши и Ямато.
Кроме надводных кораблей, на счету Эвенджеров уничтожение примерно тридцати подводных лодок. Они были одним из наиболее эффективных противолодочных средств, как на тихоокеанском театре военных действий, так и на атлантическом, после того, как эскортные авианосцы смогли присоединиться к охране морских конвоев союзников.
[править] Модификации
- XTBF-1 — прототип (построено два экземпляра), двигатель R-2600-8
- TBF-1 — первая модификация
- TBF-1D/TBF-1CD — модификации самолетов TBF-1/TBF-1C, снабженные сантиметровым радаром
- TBF-1E — модификация модели TBF-1, имевшая дополнительное авиационное электронное оборудование
- TBF-1J — новое обозначение самолета TBF-1, полученное после его переоборудования во всепогодный
- TBF-1L — модификация модели TBF-1, снабженная в бомбовом отсеке убирающимся прожектором
- TBF-1P/TBF-1CP — модификации самолетов TBF-1/TBF-1C, предназначенные для фоторазведки
- TBM-1 — варинат TBF-1 фирмы General Motors
- TBM-1E/TBM-1J/TBM-1L/TBM-1P — самолеты производства компании General Motors, эквивалентные моделям TBF-1E/TBF-1J/TBF-1L и TBF-1P соответственно
- TBF-2 — модификация с двигателем R-2600-10
- TBF-3 — модификация c R-2600-30
- TBM-3 — варинат TBF-3 фирмы General Motors
- TBM-3D — модификация самолета TBM-3, оборудованная сантиметровым радаром
- TBM-3E — модификация самолета TBM-3, снабженная дополнительным авиационным электронным оборудованием
- TBM-3H — модификация самолета TBM-3, оборудованная бортовой РЛС обнаружения надводных целей ASV
- TBM-3J — новое обозначение самолета TBM-3, полученное после переоборудования его во всепогодный
- TBM-3L — модификация самолета TBM-3, снабженная в бомбовом отсеке убирающимся прожектором
- TBM-3M/TBM-3M2 — модификации самолета TBM-3, предназначенные для запуска ракет
- TBM-3N — послевоенная модификация самолета TBM-3, предназначенная для ночных атак
- TBM-3P — модификация самолета TBM-3 для фоторазведки
- TBM-3Q — модификация самолета TBM-3 для радиопротиводействия
- TBM-3R — модификация самолета TBM-3, вмещающая семь пассажиров и груз для доставки на борт авианосца
- TBM-3S/S2 — модификации самолета TBM-3, предназначенные для нанесения противолодочных ударов
- TBM-3U — модификация самолета TBM-3 общего назначения и для буксировки мишеней
- TBM-3W/W2 — модификации самолета TBM-3, предназначенные для поиска подводных лодок; применялись совместно с самолетами TBM-3S/TBM-3S2, формируя с ними противолодочную команду «охотник-убийца»
[править] Примечания
- ↑ Технические параметры и данные о вооружении — для модификации TBM-3
- ↑ Все модификации
- ↑ Amazon.com
[править] Ссылки
- Эвенджер
- TBF/TBM Avenger(англ.)
- Grumman TBF-1 Avenger(англ.)
- Amazon.com(англ.)
- TBF/TBM Avenger Pilot's Manual(англ.)