Lamborghini Islero
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Lamborghini Islero GT | |
| Производитель: | Automobili Lamborghini S.p.A |
|---|---|
| Годы выпуска: | 1968 — 1969 |
| Двигатель: | 3939 см³ (320 л.с.) |
| Длина/ширина/высота: | 4525/1730/1270 мм |
| Масса: | 1240 кг |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч |
| Lamborghini Islero GTS | |
| Производитель: | Automobili Lamborghini S.p.A |
|---|---|
| Годы выпуска: | 1969 — 1970 |
| Двигатель: | 3929 см³ (350 л.с.) |
| Длина/ширина/высота: | 4525/1730/1300 мм |
| Масса: | 1315 кг |
| Максимальная скорость: | 260 км/ч |
Lamborghini Islero — автомобиль, выпускавшийся компанией Ламборгини c 1968 по 1970 годы как замена модели Lamborghini 400GT.
Islero — кличка боевого быка родом с ранчо Миура (кстати, у Ламборгини параллельно производился автомобиль с таким названием — Lamborghini Miura), убившего матадора Мануэля Родригиса во время корриды 28 августа 1947 года.
[править] Islero GT
Впервые автомобиль был показан на Автошоу в Женеве в 1968.
В плане дизайна этот автомобиль представляет собой доработку 400GT дизайнером Марио Марацци (Mario Marazzi).
Было произвдено всего 125 автомобилей базовой модификации.
[править] Islero GTS
В 1969 году появилась модификация Islero GTS. Отличие в техническом плане заключалось в увеличении мощности двигателя до 350 л.с., хотя крутящий момент остался неизменным — 289 Нм (при 5500 об/мин). Это позволило увеличить максимальную скорость на 10 км/ч.
Всего до 15 апреля 1970 года было собрано 100 автомобилей Islero GTS.
[править] Сcылки
- Модельный ряд Islero на lamborghini.carclub.ru (русск.)
- Islero GT at "Lamborghini cars, the enthusiast site" (англ.)
- Islero GTS at "Lamborghini cars, the enthusiast site" (англ.)
 |
Это незавершённая статья об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Автомобили Ламборгини, 1963 — настоящее время править | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||
| Владелец | Ферручио Ламборгини | Росетти и Леймер | банкрот | Мимрам | Chrysler | M'tec/V'Power | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR | GT | 350GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 400GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Espada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V8/V10 | Silhouette | Jalpa | Gallardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Urraco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | Diablo | Murciélago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожники | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
