Diskussion:Bohusbanan
Wikipedia
Banan byggdes med avsikt förbi det lite större samhälleen utmed sträckning med avsikt att stärka dessas konkurrenskraft i förhållande till närliggande större samhällen
Oklart vad som menas.
Sebastjan 7 okt. 2004 kl. 15:45 (CEST)
Saknar f.ö. en diskussion om varför banan byggdes. Huvudanledningen till att SJ byggde banan var att få till stånd en kustbana mellan Göteborg-Oslo, en dröm som inte fick bli av när unionsupplösningen var ett faktum. Banan skulle ursprungligen ha gått Göteborg-Uddevalla-Skee-Halden-Sarpsborg-Oslo men efter unionsupplösningen köptes bibanan Skee-Strömstad in och fick därmed bli banans slutpunkt.
'Utbyggnad till dubbelspår pågår mellan Göteborg och Uddevalla'
Öh, mig veterligen är det mötesspår man bygger på den banan och inget dubbelspår. Det blir visserligen den effekten att två tåg kan mötas samtidigt men det är definitivt inte samma sak. Angriffer 27 januari 2006 kl.18.35 (CET)
'Godstrafik norr om Munkedal'
Vad jag vet så har det ända in till slutet av 90-talet gått "långtradartåg" till Strömstad. En sovvagn för chaufförerna plus ett antal långtradare.
/fd tkl i Munkedal
