Dornier Do 24
Wikipedia
Dornier Do 24 i holländsk tjänst |
|
| Dornier Do 24 (T-4) | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Sjöflygplan |
| Besättning | 4 |
| Första flygning | 3 juli, 1937 |
| I aktiv tjänst | November, 1937, 1945-51 |
| Varianter | |
| Tillverkare | Dornier, Aviolanda, Potez, CASA |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 22 m |
| Spännvidd | 27 m |
| Höjd | 5,9 m |
| Vingyta | 108 m2 |
| Tomvikt | 13 470 kg |
| Lastförmåga | |
| Maximal startvikt | 18 400 kg |
| Motor | 3 x Bramo 323R-2 |
| Motorstyrka | 3 x 750 kW (1000 hk) |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | 341 km/h |
| Räckvidd vid maximal vikt | 4 700 km |
| Transporträckvidd | |
| Maximal altitud | 5 900 m |
| Stigförmåga | |
| Kraft/viktförhållande | |
| Beväpning | |
| Kanoner / kulsprutor | 1 × MG 151 20mm kanon 2 × MG 15 7,92mm ksp |
| Bomber | 12 × 50 kg |
Dornier Do 24 var en tremotorig tysk flygbåt.
Dornier Do 24 flög första gången 3 juli 1937 och serieproduktionen inleddes i november 1937. Flygbåten konstruerades efter en beställning från holländska Marine Luchtvaart Dienst som önskade ersätta sina Dornier Wal flygbåtar.
Fram till 1940 levererades elva flygbåtar från Dornier-Werke GmbH medan ytterligare 26 tillverkades på licens i Holland av De Schelde och Aviolanda. Efter att Tyskland invaderat Holland fortsatte den holländska tillverkningen för Luftwaffes räkning.
Totalt tillverkades 140 Do 24 i Holland för Luftwaffe. 1941 startade en produktion av Do 24 vid Potez-CAMS-fabriken i Sartrouville i Frankrike, som tillverkade 60 flygbåtar. Några av dem var i tjänst fram till 1955 i det franska marinflyget.
Vingen var monterad på stöttor över flygkroppen, och sjärten avslutades med en stabilisator med dubbla fenor. Flygegenskaperna var ovanligt goda för att vara en flygbåt, den klarade till och med mindre sjögång både vid start och landning.
Beväpningen utgjordes av en 7,92 mm MG 15 kulspruta i ett torn framför cockpit samt en 7,92 mm MG 15 kulspruta i ett sjärttorn. Mitt på flygkroppen bakom vingen fanns ett torn med en 20 mm MG 151/20 kanon eller en 30 mm MK 103 kanon. Under vingarna kunde tolv 50-kilosbomber placeras i speciella bombställ.
Efter andra världskriget fortsatte produktionen i Spanien men då av varianten CASA. I Spanien togs Do 24 ur tjänst 1967.
Totalt tillverkades 294 Do 24.
En Dornier Do 24 köptes av Flygvapnet, som benämnde det Tp 24.
[redigera] Varianter
- CASA
- K - Första serieversionen
- N
- T
- V3 - Första flygplanet som flög
