Maserati 5000GT
Wikipedia
| Maserati 5000 GT | |
 |
|
| Bilmärke: | Maserati |
|---|---|
| Tillverkning: | 1959-1964 |
| Föregångare: | - |
| Efterträdare: | Maserati Ghibli |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé |
| Motor: | 8-cyl V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell - serie I 5-vxl manuell - serie II |
| Hjulbas: | 260 cm |
| Längd: | 458 cm |
| Bredd: | 168 cm |
| Höjd: | 130 cm |
| Vikt: | 1600 kg |
| Bränslekapacitet: | 100 l |
| Besläktade: | Maserati 3500GT |
| Liknande: | Ferrari 400 Superamerica Aston Martin DB4 Mercedes-Benz 300 SL |
Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1959 och 1964.
Maserati kunde inte stillasittande se på hur Ferrari sålde superdyra Superamerica-vagnar med den stora Lampredi-motorn till sina rikaste kunder. För att vara med och konkurrera på denna ytterst begränsade marknad plockade Maserati ned V8-motorn från tävlingsvagnen 450S i 3500-chassit och skapade sin egen supersportvagn, 5000 GT. Bilen byggdes i 32 exemplar, alla med individuella karosser från bl a Touring, Vignale, Pininfarina och Bertone.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| Serie I | 8-cyl V-motor dohc | 4935 cm³ | 350 hk | 4 st Weber 45IDM förgasare |
| Serie II | 8-cyl V-motor dohc | 4935 cm³ | 310 hk | Lucas bränsleinsprutning |
[redigera] Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Maserati 5000GT
