X40
Wikipedia
X40 är ett tåg hos SJ som är byggt i två våningar (dubbeldäckare). Det första tåget är tillverkat 2004. Detta är elektriska motorvagnar som är byggda av Alstom. X40 är byggt och utrustat för att vara ett tåg i regional trafik, främst med tanke på den allt större dagpendlingen i Mälardalen och kringliggande regioner. Dubbeldäckaren används för närvarande i trafik på sträckan Linköping - Gävle/Sandviken samt Mälardalsbanan.
Dubbeldäckaren ger väsentligt högre passagerarkapacitet. De kan ta ombord 40 procent fler passagerare än ett vanligt tåg. Med en design som ger optimala passagerarflöden tar stationsstoppen inte mer än 30 sekunder på de flesta stationer och 60 sekunder på de större stationerna. Alla vagnar har drivutrustning. Den maximala hastigheten är 200 km/t. Trots den höga hastigheten går tåget tämligen tyst.
X40 är inrett så att 1:a och 2:a klass har samma komfort. Komforten för passagerarna är hög - tågen är rymliga, det finns luftkonditionering, förstärkarslingor för mobiltelefoner, eluttag vid varje stol som också har inbyggd radio samt automater för förtäring och drycker.
De moderna tågen har också mycket hög säkerhet. SJ:s miljöpolicy har följts när det gäller utförande och material.
Tåget är emellertid illa omtyckt av personalen för dess dåliga driftsäkerhet.