Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Agusta A129 Mangusta |
|
|
| Tanımı |
 |
| Türü |
Saldırı |
| Dönemi |
Soğuk Savaş ve Sonrası |
| Üretici |
AgustaWestland/TAI |
| İlk uçuş |
15 Eylül 1983 |
| Hizmete giriş |
1980'ler |
| Hizmetten çıkış |
? |
| Üretim adeti |
60 |
Agusta A-129 Saldırı Helikopteri, Türkiye'nin 12 yıl süren uzun inceleme ve araştırma döneminden sonra, ilk etapta 50 adet olmak üzere almaya karar verdiği İtalyan saldırı helikopteridir.
[değiştir] Genel Bilgiler
Tekerlekli olması, üretim tesisi ve kullandığı mühimmat açısından büyük avantajlar sağlayan bu helikopter; 1 pilot, 1 kişi de silahçıdan oluşmak üzere 2 kişilik personele sahiptir.
315 km/s gibi yüksek bir sürate çıkabilmektedir. 2.529 kg boş ağırlığı bulunan helikopter 4.100 kg mühimmat dolu hali ile rahatça uçabilmektedir.
Agusta SpA şirketi yaptığı çalışmalarla A-129 saldırı helikopterinin taktik kabiliyetini geliştiridi. Agusta AR-GE Grubu çalışmaları 4 konu üzerinde yoğunlaştı.Bunlar Hellfire yükünü 8'den 12'ye çıkartılması, mevcut 4 adet silah paylonuna ek olarak, kanat uçlarına Stinger için birer paylon takılması, helikopterin IGE ve OGE havir değerlerinin yükseltilmesi, mast üzerine radar takılmasıydı. Helikopter'in IGE ve OGE havir değerlerin yükseltilmesi konusunda çalışmalar AR-GE faaliyetlerinin en zor ve detaylı bölümünü oluşturdu ve pal dizaynında bazi değişikleri gerektirdi. Sonuçta, pal uçlarında yapılan aerodinamik şekillendirme sayesinde helikopterlerin IGE ve OGE havir değerleri yaklaşık yüzde 20 arttı. A-129'un taktik kabiliyetini geliştiren diğer bir gelişme, helikoptere mast radarının takılması olarak gösterilebilir.Son yapılan çalışmalarla Longbow radarı yerine IAI/ELTA şirketinin F-4 uçaklarına evvelce takmış olduğu arama ve hedefleme radarı (Surveillance and Targeting Radar) her yönüyle A-129 için uygun görüldü. Seçilen radar ISAR ve SAR kabiliyetli olup hem kara hem deniz hedefleri nitelik ve koordinatlarnını en az 30 km mesafeden saptayabiliyor.
[değiştir] Teknik Veriler
| Fiziksel Özellikler |
| Ağırlık |
yüksüz → 2,530 kg((5,580 lb), yüklü → kg? |
| Uzunluk |
12.62 m |
| Genişlik |
rotorla → 11,9 m , rotorsuz → ? |
| Yükseklik |
3.35 m |
| Mürettebat |
2; pilot, silahçı (aynı zaman yardımcı pilot) |
| Performans |
| Motor |
2× LHTEC-CTS800-2 turboşaft motoru , 946 kW (1,270 SBG) each |
| Hız |
278 km/s (150 knots, 172 mph) |
| En Yüksek Kalkış Ağırlığı |
5,100 kg (11,000 lb) |
| Menzil |
560 km (300 nm, 350 mi) |
| Hizmet Tavanı |
4,725 m (15,500 ft) |
| Güç/Ağırlık Oranı |
? |
[değiştir] Türkiye ve A-129(T-129)
Envanterdeki mevcut 41 Cobra serisi helikoptere eşlik edecek bu yeni seri helikopter Türkiye'de üretilecek. Firma, lisansı da dahil olmak üzere helikopterin tüm teknik özelliklerini Türkiye’ye vermeyi kabul etti. Türkiye üretimi olduğunu göstermek amacıyla helikopterin ismi T-129 olarak değiştirilecek. Böylece yaklaşık 3 milyar dolarlık bu alım sayesinde, büyük teknoloji ve tecrübe akışı sağlanacaktır.
Rus K-50 serisinden daha çevik, Amerikan Cobra serisinden daha ucuz, Amerikan Apache serisindeki yerli üretim olamayışı dezavantajı, Güney Afrikalı Denel firmasının Fransız yapımı motorları, gibi problemlerden uzak.
[değiştir] A-129 Silah Sistemleri
- 1x 20 mm-Gatling-Topu (üçnamlulu)
- 1xLucas Chin turret mounting a 12,7 mm machine-gun.
- 4x TOW (Tanksavar)
- 8x HOT(Tanksavar)
- 8XAIM-9 Sidewinder, Mistral veya FIM-92 Stinger (AAM)
- 38X Sura D 81mm rockets.
- 38X Snora 81mm rockets.
- 76X Hydra 70 rockets.
[değiştir] Kullanıldığı Muharebeler
[değiştir] Kullanan Ülkeler
[değiştir] Ayrıca Bakınız
[değiştir] Rakip Sistemler
[değiştir] Dış Bağlantıllar
| HY-12Di (120mm) | [UT1 (81mm) | M1/M29 (81mm) | M-30 (107mm) | M-19 (60mm) | |
|-
