中華航空334號班機
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中華航空334號班機，又稱王錫爵劫機事件。是在1986年5月3日遭劫持到中國大陸廣州白雲機場的華航貨機。（中華航空334號班機以下簡稱華航貨機）
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[编辑] 飛機基本資料
- 機型：波音747-2R7F/SCD（747-200F）全貨機
- 機號：B-198
- 出廠：1980年9月
- 履歷：出廠後由盧森堡航空購入使用，機號是LX-ECV。1985年，中華民國交通部民用航空局以時價6,000萬美元向盧森堡航空購入，同年6月出租給華航使用，改機號為B-198。當時華航共有兩架波音747的貨機。
- 遭劫持當天從新加坡飛曼谷轉飛香港後預定飛回台北再轉飛美國，載有水果、輪胎、鮮魚等貨物約214,500磅。
[编辑] 機組員基本資料
- 機長：王錫爵，1929年12月28日出生，四川遂寧人，中華民國空軍軍官學校卅期畢業，曾當選1957年度的中華民國國軍第八屆克難英雄的戰鬥立功英雄，曾與1965年駕駛U-2偵察機遭擊落俘擄的張立義一同出任務到中國大陸偵照。1967年6月16日進入華航任職，曾飛過波音707、波音727及波音747等機型。
- 副機師：董光興，1929年1月26日出生，江蘇寶山人，中華民國空軍軍官學校廿九期畢業，1971年進入華航任職，曾飛過波音707、波音727、波音747及空中巴士A300等機型。與王錫爵在空軍幼校時為同學。
- 飛航工程師：邱明志，1946年5月31日出生，台灣屏東人。1971年4月進入華航修復工廠任職，1973年10月30日轉任儲訓飛航工程師。
[编辑] 事件經過
[编辑] 5月3日
- 05時50分：華航貨機由新加坡起飛前往曼谷。
- 14時40分：華航貨機依正常航道飛過IDOSI報告點，在香港東南南方約120浬。且接受香港航管呼叫，從33000呎下降。
- 14時45分：王錫爵拿救生斧向董光興動粗，董光興被制服，並被以鐵鍊及手銬銬在座椅。
- 14時50分：上完廁所的邱明志出來發現狀況，與王錫爵打鬥。
- 14時50分：香港航管發現華航貨機未降低到規定的高度，即呼叫其降低高度。
- 15時00分：距離香港飛航情報區約50浬，王錫爵不聽邱明志的苦勸，反而開始試圖呼叫廣州白雲機場塔台，引起香港航管的詫異，航管員還問王錫爵「到底要在那裡落地，請回答」。此時飛機高度約15000呎。
- 15時07分：這是華航貨機預定抵達香港啟德機場的時間。但香港航管發現其已往北飛。
- 15時08分：王錫爵受不了邱、董兩人一再勸說，故意操作危險動作表示要三人同歸於盡。此時飛機高度約4500呎，飛機發出失速警告。邱明志按下襟翼，解除了墜海的危機。
- 15時13分：王錫爵藉由一架飛往北京的中國民航班機的協助，呼叫廣州航管，在白雲機場降落。
- 飛機降落後，三人被安排住進廣州的某旅館。
[编辑] 5月6日
- 王錫爵在中國民航的副機長及飛航工程師協助下，將華航飛機從廣州飛到北京，且與父親及兄弟見面。隨後到人民大會堂參與記者會。（董光興及邱明志留在廣州）
- 因為「三不政策」，華航開始委託國泰航空居中協調人機交還事宜。
[编辑] 5月14日
- 華航由國泰航空向中國民航傳達，同意於5月17日進行談判。
[编辑] 5月17日
- 兩方代表在香港進行首次談判，但並未有結果。但雙方都同意應速讓董光興及邱明志及華航貨機歸還，但交接地點未定（華航不同意自行派員到廣州交接）。
[编辑] 5月18日
- 兩方代表第二度談判，但仍未有結果。
[编辑] 5月19日
- 兩方代表第三度談判，達成了人、貨、機均在香港交接的初步協議。
[编辑] 5月20日
- 兩方代表最後一次談判，談判完成，簽署會談記要，協議5月24日前董光興及邱明志和貨機及貨物歸還華航，中國民航不向華航收取飛機的加油費及相關整備費用和兩人食宿費，但也不負責賠償損失的生鮮貨物。
- 停在北京的華航貨機，由中國民航人員檢修及試俥，準備飛回廣州。
[编辑] 5月23日
- 10時30分：華航貨機由中國民航的李長幸機長駕駛，從廣州白雲機場起飛。
- 10時52分：華航貨機降落香港啟德機場。
- 10時57分：中國民航及華航雙方的代表進入機艙內，進行人員及貨物和飛機的交接。
- 11時10分：中國民航的代表及工作人員完成交接後離開機艙。
- 11時13分：華航的代表帶著董光興及邱明志下飛機，接受華航主管及人員的歡迎。
- 14時20分：董光興及邱明志由華航主管陪同，搭乘CI828班次飛機回台北，機上回答記者問題。
- 15時30分：CI828班次飛機降落中正機場，董光興及邱明志召開記者會。
[编辑] 事件之後
- 王錫爵之後轉任中國民航機長，年滿60歲後停飛轉任中華人民共和國民航總局華北分局副局長，已退休。
- B-198飛機在1991年12月29日由中正國際機場(台灣桃園國際機場)飛往美國安克拉治途中，因引擎故障而回航，但在台灣台北縣萬里鄉山區墜毀，機上機組員全數罹難。
