勒芒24小时耐力赛
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勒芒24小时耐力赛（24 Heures du Mans，香港称为利曼24小时耐力赛）在位于巴黎西南200公里的小城zh-cn:勒芒;zh-hk:利曼举行的重大赛事，在世界公众的影响力仅次于F1，从纯粹的技术角度来看，勒芒24小时耐力赛甚至比F1更加刺激，由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制，勒芒耐力赛在2／3的路段上赛车平均时速约为370公里，在直道上赛车时速则可高达390公里，而且超车镜头屡见不鲜。
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[编辑] 历史
1906年，勒芒城进行了世界上第一场汽车大奖赛：法国汽车俱乐部大奖赛。一般来说，那场比赛，被认为是汽车运动开始走向发展的重要标志。1923年法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡，以及赛车制造商科基三人创办首届勒芒24小时耐力赛，到2005年已经举办了73届（1936年、1940年至1948年未举行）。
[编辑] 簡介
每年六月第二個週末在法國勒芒賽車場舉行。比賽由法國的ACO[1]（Automobile Club de l'Ouest）負責主辦。
現年的比賽分為四個組別，分別是：LMP1, LMP2, GT1及GT2。
勒芒24小時大賽本身亦衍生了兩個錦標賽，分別是勒芒耐力系列賽[2]（Le Mans Endurance Series）及美國勒芒系列賽[3]（American Le Mans Series）。在2006年，日本也會推出一個全新的日本勒芒系列賽（All-Japan Le Mans Series）。
[编辑] 香港勒芒車隊
2005年，移居香港多年的英國車手馬依思（Matthew Marsh）決定追尋前往勒芒比賽的夢想，於是聯合由加國回流的香港車手歐陽若曦，並邀得已退休的香港傳奇車手關兆昌組成香港勒芒車隊，並接受贊助冠名為"Noble Group-GruppeM Racing"。 車隊於2005年分別參加了在意大利蒙沙（Monza），英國銀石（Silverstone）和德國紐布靈（Nurburgring）舉行的勒芒系列賽及珠海站的FIA GT賽事，前兩場賽事分別因爆胎和排檔問題而在領前下退賽，紐布靈一役則在排第二名時因與慢車發生意外造成懸挂受損，最終以第八名完賽；珠海一役則順利奪得組別第四名。 可惜香港勒芒車隊在全球數百隊車隊的爭奪中落敗，未能成功擠身2006年的法國勒芒24小時耐力賽；而爭取參加2007年勒芒的籌備工作則正在準備當中。
