土城機廠

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[编辑] 機廠概要

土城機廠因台北縣特二號道路跨越上方故與其合併施工，一併配合辦理發標、施工，以避免未來二次施工造成之衝擊。土城機廠為台北捷運目前唯一設有三角線設施的機廠。未來如有需要，列車可藉由三角線調頭。土城機廠一次可提供一個「三車組」調頭。其他機廠至目前為止均無相關調頭設施。因納莉颱風帶來的洪水曾藉由南港機廠一路轉進捷運系統，因此於土城機廠出土段設置二座全斷面防水隔艙閘門，以避免類似情事再度發生。土城機廠為台北捷運中，規模僅次於北投機廠之四級修護廠，為配合長遠規劃及分攤北投機廠負荷之考量，土城機廠未來將增建土木／軌道工廠等設施，以提升至具有五級修護廠功能。

[编辑] 機廠位置與結構

地理位置：台北縣土城市大漢溪防汛河川舊址。
廠房規模：四級修護廠。
主要功能：車輛停駐、清洗、維修、檢查，以及相關備用品儲存、車輪外型整修等。
長度：約1,300公尺。
寬度：最寬約540公尺，最窄約160公尺。
面積：約26.8公頃。
廠房分區：駐車廠、工作廠、列車清洗廠、變電站、捷運警察分隊部、警衛室、辦公室、廢水處理場等。
軌道設備：駐車廠內有18條停車用軌，1條清洗用軌。
駐車容量：駐車廠內可容納33列車停放於停車用軌，2列車停放於清洗用軌。

[编辑] 歷史

2006年 5月31日：土城機廠隨著板橋線「新埔－府中」段及土城線「府中－永寧」段通車，正式投入調度。

[编辑] 重要工程

標號	工程內容	監工單位	承包商	開工日期	竣工日期	工程金額新台幣（元）
CD267A	土城機廠土方工程	台北市捷運工程局中區工程處	林記營造股份有限公司	1995年 9月1日	1999年 6月7日	1,190,000,000
CD267	土城機廠土建工程		大陸工程股份有限公司			1,060,000,000
CD314	土城機廠水電及環控系統工程		中鼎工程股份有限公司
CD511^[1]	板橋線第二階段及土城線軌道標		森業營造服份有限公司	2000年 3月10日
CD312^[2]	板橋線第二階段及土城線號誌工程	台北市政府捷運工程局機電系統工程處	美商亞世通號誌股份有限公司台灣分公司（ALSTOM Signaling Inc. Taiwan Branch）
CD313^[3]	板橋線第二階段及土城線供電工程		中鼎工程股份有限公司
CD315^[4]	板橋線第二階段及土城線通訊工程		漢唐訊聯股份有限公司
CD319A	土城機廠設備工程		漢唐集成股份有限公司
IDXX03	台北縣特二號道路第一期工程「跨越土城捷運機廠段」	台北市捷運工程局中區工程處	大陸工程股份有限公司	2001年 11月2日	2003年 12月26日

^ 該標案合併其他標案發標，或土城機廠僅為該標案範圍之一部份，因此開工日期、竣工日期、工程金額僅供參考。

台北捷運機廠
■ 棕線：內湖機廠 \| 木柵機廠
■ 紅線：北投機廠
■ 橘線：新莊機廠 \| 蘆洲機廠 \| 中和機廠
■ 綠線：新店機廠
■ 藍線：南港機廠 \| 土城機廠