曼谷地下鐵路
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曼谷地下鐵路在2004年7月啟用，從城市北端連到城市中心，共設有十八個車站。 此外，由於泰國的政治及亞洲金融危機，使得原來由來自香港的合和實業財團(Hopewell)投資的高架火車計劃被整個廢棄，從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱，成為國際笑話。
[编辑] 第一路線
第一路線約20公里，共設有18個車站： 華南蓬車站(Hua Lamphong)、Sam Yan車站、是隆車站(Silom)、是樂園車站(Lumphini)、Khlong Toel車站、詩麗吉皇后會議中心車站(Queen Sirkit Nation Centre)、素坤逸車站(Sukhumvit)、Phetchaburi車站、拍喃九車站(Phra Ram 9)、泰國文化中心車站(Thailand Cultural Centre)、匯權車站(Huai Khwang)、Sutthisan車站、叻猜拉披色車站(Ratchadaphisek)、叻袍車站(Lat Phrao)、拍鳳裕庭車站(Phahon Yothin)、乍督乍公園車站(Charuchak Park)、Kamphaeng Phet車站及Bang Sue車站
[编辑] 換乘計劃
- 曼谷集體運輸系統(BTS)：曼谷地下鐵路的乘客可以在「乍督乍公園車站」、「素坤逸車站」或「是隆車站」進行換乘。
