由布 (列車)

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由布（日：ゆふ）是日本九州旅客鐵道於博多站～大分站・別府站間經鹿兒島本線・久大本線・日豐本線運行的特別急行列車。於博多站～由布院站・別府站間運行的由布院之森（日：ゆふいんの森，另有中譯幽芬之森）及與「由布」同區間運行的由布DX（日：ゆふDX）亦同記載於此。

基本上「由布」·「由布DX」、「由布院之森」是2個系統的特急列車。

[编辑] 運行概要

由布院・大分・別府方向的列車為下行、博多方向的列車為上行。大分站～別府站間日豐本線上行（別府方向）編號為奇數、日豐本線下行（大分・博多方向）編號為偶數。

[编辑] 運行班數

「由布」・「由布DX」

上下6班（上行3班・下行3班）
- 博多～大分～別府　上下4班（上行2班・下行2班）
- 博多～大分　上下2班（上行1班・下行1班）

號數＼運行日	奇數日	偶數日
1號	由布（キハ185系）	由布DX（キハ183系）
2號	由布DX（キハ183系）	由布（キハ185系）
3號	由布DX（キハ183系）	由布（キハ185系）
4號	由布（キハ185系）	由布DX（キハ183系）
5號	由布（キハ185系）	由布DX（キハ183系）
6號	由布DX（キハ183系）	由布（キハ185系）

「由布院之森」

上下6班（上行3班・下行3班）
- 博多～由布院～別府　上下2班（上行1班・下行1班）
- 博多～由布院　上下4班（上行2班・下行2班）

[编辑] 使用車輛

「由布」、「由布DX」、「由布院之森」全列車皆為普通車，但列車的使用車輛・設備有大量差異。
「由布」

キハ185系氣動車

座席指定席・自由席併設。無車内販賣。

3輛編成時、2號車（別府方=指、博多方=自）以外禁煙。

基本的「由布」使用車輛、亦用於「九州橫斷特急」。

「由布DX」

キハ183系氣動車

座席指定席・自由席併設。全車禁煙。有喫煙室。2號車有Lobby Car。無車内販賣。設自動販賣機。

設特別席（座席指定制的展望席）。

「由布院之森」

キハ71系氣動車（別府站發車列車）與キハ72系氣動車（由布院站發車列車）

全車座席指定席。全車禁煙。有喫煙室。

設食堂車。

[编辑] 停車站

站名＼列車名	由布・由布DX	由布院之森
博多站	●	●
二日市站	●	●
鳥栖站	●	●
久留米站	●	●
久留米大學前站	○	｜
田主丸站	○	｜
築後吉井站	●	｜
うきは站	○	｜
日田站	●	●
天瀬站	●	●
豐後森站	●	●
豐後中村站	●	｜
由布院站	●	●
湯平站	●	｜
向之原站	●	｜
大分站	●	◎
別府站	◎	◎

●全列車停車
◎於此區間運行時全列車停車
○限部份列車停車

[编辑] 沿革

1951年、博多站～由布院站～別府站間設臨時快速列車「ゆのか」。
1956年、「ゆのか」定期列車化。
1960年、「ゆのか」柴油車化，運行區間為博多站～由布院站～別府站～博多站間循環準急列車。
1961年、「ゆのか」增設博多站～由布院站～門司港站間運行的準急列車「由布」。
1962年、「由布」、由門司港站發車改為小倉站發車。
1964年、別府站～久留米站～長崎站・佐世保站間的急行列車「西九州」開始運行。
1965年、「ゆのか」内、日豐本線別府站→博多站間取消。
1966年、「ゆのか」・「由布」昇格為急行列車。
1967年、「ゆのか」再成為博多站～由布院站～別府站～博多站間循環列車。
1968年、「ゆのか」・「由布」變為博多站～別府站間運行、名稱統一成「由布」。「ゆのか」變為日豐本線急行列車的名稱。
1980年、「西九州」發車站變為博多站。「由布」3往復班次增加。
1989年、特急「由布院之森」運行開始（使用キハ71系氣動車・博多站～別府站間運轉）。
1992年、特急「由布院之森」增加班次。同時「由布」昇格為特急。

「由布院之森」的增加班次運行博多站～由布院站～小倉站間。
1995年、「由布院之森」全列車運行博多站～別府站間。
1999年、「由布院之森」不再使用キハ183系氣動車，投入新造的キハ72系氣動車。
2001年、「由布」的別府站發車列車其中1往復班次改由大分站發車。
2002年、「由布」不再有由布院站發車列車。
2004年、「由布」部份列車使用キハ183系車輛成為「由布DX」。

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