Suica

维基百科，自由的百科全书

Suica卡片外觀。

Suica（日本語：スイカ，中文又稱：西瓜卡）是一種可再zh-cn:充值;zh-hk:增值;zh-tw:加值、非接觸式的智能卡（IC卡）形式的乘車票證，適用於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京單軌電車及東京臨海高速鐵道3種路線。2006年5月31日為止已發行約1,655萬張。採用新力公司（Sony）的FeliCa技術。

「Suica」也是JR東日本的註冊商標。

[编辑] 簡介

Suica在2001年 11月18日開始使用，目前適用範圍包括關東地方及仙台。

Suica是JR東日本為了使用在自家路線而開發，非接觸式智能卡系統的乘車票證。取代了原本在自動售票機發行的儲值磁卡（2005年 3月31日停止發售），Suica與這種儲值磁卡一樣，可以在大部分的售票機購買，也可利用自動補票機（自動精算機）補票、加值；也有定期車票的機能，並能夠在車站商店街中的部份商店用來購買商品。

Suica是非接觸式的智能卡，因此不需要從皮夾中取出，只要揮動或碰觸就感應使用。此外，感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分。但是，為了加快Suica通過剪票口的速度，因此推薦使用「觸碰即走」（タッチ&ゴー、Touch & Go）的方式，也就是將裝有Suica的車票夾或皮夾直接觸碰剪票口的感應部份。

Suica的名稱源於Super Urban Intelligent CArd（超級都會智能卡）的簡稱，在日語中也有「順暢通行（スイスイ行）的智慧卡」的語意。也和西瓜（すいか）的發音相同，讓人感到親切。Suica的標誌（Logo）以JR東日本的代表色綠色為主，將鐵道路線以西瓜表現。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色，表示為使用IC卡的智慧型票證。吉祥物是一隻企鵝，由插畫家坂崎千春設計。

FeliCa是使用13.56MHz左右周波數的非接觸式無線電RFID技術，在感應範圍內同時可以有複數的FeliCa裝置互相通信。與日本Edy 電子貨幣，香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。

[编辑] 基本使用方式

購買Suica時必須支付500日圓的保證金，保證金無法折抵車資。Suica IO Card（Suicaイオカード）售價2,000日圓中能實際使用的金額為1,500日圓保證金在退還Suica時將會全額奉還。若有Suica遺失或車資計算不符的情形將不會退還保證金。此外，退款時若Suica內仍有未使用的餘額，將會收取210日圓的手續費。如果餘額不足210日圓，僅會退還保證金。Suica卡可以在有「Suica」標誌的「自動售票機(自動券売機)」「卡片發售機(カード発売機)」「自動補票機(のりこし精算機)」，用現金來進行儲值。每次可儲值金額的單位是1,000日圓・2,000日圓・3,000日圓・4,000日圓・5,000日圓・10,000日圓等6種，卡片可儲值的上限是20,000日圓。參考說明（日文）

[编辑] 與私鐵、地下鐵、公共汽車整合

2007年 03月18日起，Suica可通行於東京都會區的私鐵、地下鐵及公共汽車。參考說明（日文）並針對外國旅客於2007年 03月28日發行Suica+N'EX的套票。參考說明

[编辑] 可以使用的區間

Suica發行事業者的區間
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
  - 首都圏區域（東京近郊區間，但不包括偕樂園站）
  - 仙台區域（包含仙台都市圏）
  - 新潟區域（包含新潟都市圏。從新潟近郊區間開始,除了彌彦線的彌彦站、矢作站、西燕站～北三條站間各站、羽越本線的京ヶ瀬站～中浦站間各站之外的區間）
  - 東北・上越新幹線內的東京站～那須塩原站・高崎站間（只能使用Suicaフレックス〔パル〕定期車票或者是包含兩個以上新幹線車站的Suica定期車票。即使另外購買特快車的票，也無法在除此之外的Suica等場合使用。）
  - 如果在上述區域之外的話，即使是在JR東日本的自動剪票機設置站也依然不能使用。這是因為同一區域内混雜了自動剪票機設置站與非設置站的話，會造成許多Suica卡沒剪票就直接進站・出站的情況，在運用上會變得非常繁雜。
- 東京單軌
  - 全線
- 東京臨海高速鐵道
  - 全線
- 埼玉新都市交通
  - 全線
- 仙台機場鐵道
  - 全線
可以彼此通用的其他業者（其他卡片）的路線區間
- ICOCA區域（近畿圏區域）・2007年開始山陽地區也可以使用
- PASMO區域

只能在從上車到下車為止，都在上述的同一區域内移動的情況下才能使用。但如果兩個事業者的區間有互相銜接，就可以跨區間使用，東京臨海高速鐵道・PASMO區域與JR東日本的首都圏區域，仙台機場鐵道與JR東日本的仙台區域，各自都能跨區間使用。另外，在從區域外前往區域内時，可以在下車站的有人窗口向站務員申告自己的上車站，這樣就可以運用卡片內剩餘的金額來進行精算。

[编辑] 鐵道,公共汽車間的彼此通用

可以與以下的卡片・業者的路線間彼此通用。也就是說，Suica可以在以下區域使用，而以下所述的卡片也可以在Suica的區域使用。但依照區域不同，可能會有一些使用上的限制。

ICOCA（西日本旅客鐵道（JR西日本））
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪近郊區間内（除了一部分區間之外）所使用的IC卡ICOCA，在2004年8月1日開始，彼此間可以互相通用。
PASMO（首都圏的民間鐵路・公共汽車業者）
- 關東的私鐵・地下鐵22社局共通的公共汽車網路與1都3線的公共汽車各社所發行的公共汽車共通卡合而為一的非接觸式IC卡車票PASMO，從2007年 3月18日一開始提供服務時，就可以和Suica彼此間互相通用。詳細的使用法請參照首都圏IC卡相互利用服務。

[编辑] 歷史沿革

2002年 4月21日及12月1日分別推出了單軌Suica卡 (Monorail Suica)及臨海Suica卡 (Rinkai Suica)，用於東京單軌電車及東京臨海高速鐵道。
2003年 11月，JR西日本在關西地方推出了類似的智能卡系統ICOCA，和Suica於部分地區互通。
2007年 03月18日起，Suica可通行於東京都會區的私鐵及地下鐵。