ميراج 2000
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
ميراج 2000 | |||
---|---|---|---|
المهام | اعتراضية - متعددة المهام | ||
الصانع | داسو | ||
بداية الخدمة | 20 نوفمبر 1984 | ||
ثمن الواحدة | 23 مليون دولار | ||
عدد النماذج المصنوعة | 526 | ||
الطاقم | |||
الطاقم | 1 (ميراج 2000 C)و 2 (ميراج 2000 D) | ||
انظمة المحركات | |||
المحرك | SNECMA M53-5 أو SNECMA M53-P2 | ||
عدد المحركات | 1 | ||
انوع المحرك | نفاث | ||
الابعاد | |||
المسافة بين الجناحين | 9.13 متر | ||
الطول | 14.36 متر | ||
الارتفاع | 5.3 متر | ||
الوزن مع التسليح | 13.800 كجم | ||
الوزن الأقصى | 17.000 كجم | ||
الأداء | |||
السرعة القصوى | 2717 كم / ساعة كم/ساعة (ماخ 2.2) | ||
المسافة القصوى | 1480 كم | ||
سرعة الصعود | 285 متر/ ثانية | ||
الارتفاع الاقصى | 18,000 متر | ||
التسليح | |||
اسلحة | مدفعين 30 مم و 4 صواريخ جو-جو من نوعى Magic II و Super 530D أو 4 من نوع MBDA MICA | ||
ملاحة | |||
|
الميراج 2000 هى طائرة حربية متعددة المهام فرنسية الصنع ، من انتاج شركة داسو الفرنسية .
[تحرير] تاريخ و تطور الطائرة
طورت الطائرة ميراج 2000 عن طريق شركة داسو للصناعات الجوية لصالح "جيش الجو الفرنسى" او القوات الجوية الفرنسية كبديل لطائرة مستقبلية ذات اجنحة متحركة و لكنها ألغيت عام 1975 لتكاليفها العالية و تعقيدها فقدمت شركة داسو للصناعات الجوية الميراج 2000 كبديل لها و هذا كان سيعطى الشركة ميزة تنافسية امام الإف-16 فايتينج فالكون F-16 Fighting Falcon بعد ان استطاعت الأخيرة ان تفوز على الميراج ف-1 في صفقات لصالح أسلحة الجو البلجيكية ، الدنماركية ، الهولندية و النرويجية .
طارت النسخة الأولية Prototype من هذه الطائرة في 10 مارس 1978 اما نسخة الإنتاج الأولى فقد طارت في 20 نوفمبر 1982 و دخلت الطائرة في الخدمة عام 1984 .
[تحرير] خصائص و مواصفات الطائرة
بإستخدام نظرية الأجنحة على شكل دلتا Δ ، الذى استخدم من قبل في الطائرة ميراج 3 ، صممت شركة داسو طائرة جديدة لكن بنفس النظرية ، و هذا التصميم ليس مثاليا بالنظر إلى المناورة و الطيران على إرتفاعات منخفضة و المسافة المطلوبة للإقلاع و الهبوط ، لكن له مميزات في الطيران بسرعات عالية ، بساطة و سهولة التصنيع و البصمة الرادارية المنخفضة.
[تحرير] مستخدمين الطائرة
انتجت 526 وحدة من الميراج 2000 بكافة انواعها و هى كالتالى
فرنسا : 315
- 124 ميراج 2000 C بمقعد واحد .
- 30 ميراج 2000 B بمقعدين و هيكل ميراج 2000 C .
- 75 ميراج 2000 N بمقعدين للهجوم النووى .
- 86 ميراج 2000 D بمقعدين للهجوم النقليدى .
- (37 ميراج 2000 C يجرى تطويرها إلى ميراج 2000 5 ف ) .
الهند : 69
- 52 ميراج 2000 H و هى شبيهة بميراج 2000 C .
- 7 ميراج 2000 TH بمقعدين للتدريب .
- 10 ميراج 2000 D بمقعدين للهجوم التقليدى .
- 22 ميراج 2000 EAD مقعد واحد متعددة المهام .
- 8 ميراج 2000 RAD لمهام الإستطلاع الجوى و التجسس .
- 6 ميراج 2000 DAD بمقعدين للتدريب .
- 20 ميراج 2000-9 بمقعد واحد .
- 12 ميراج 2000-9 D بمقعدين للتدريب .
تايوان : 60
- 48 ميراج 2000-5 EI مماثلة لميراج 2000-5 .
- 12 ميراج 2000-5 DI مماثلة لميراج 2000-5 D .
اليونان : 55
- 36 ميراج 2000 EG مماثلة لميراج 2000 C .
- 4 ميراج 2000 DG بمقعدين للتدريب .
- 15 ميراج 2000-5 MK2 متعددة المهام .
مصر : 20
- 16 ميراج 2000 EM مماثلة لميراج 2000 C .
- 4 ميراج 2000 BM بمقعدين للتدريب .
قطر : 12
- 9 ميراج 2000-5 EDA مقعد واحد .
- 3 ميراج 2000-5 DDA مقعدين للتدريب .
بيرو : 12
- 10 ميراج 2000 P مقعد واحد متعددة المهام .
- 2 ميراج 2000 DP بمقعدين للتدريب .
البرازيل : 12
- 10 ميراج 2000 C بمقعد واحد (خارجة من سلاح الجو الفرنسى) .
- 2 ميراج 2000 B بمقعدين للتدريب (خارجة من سلاح الجو الفرنسى) .
بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات ويـكيـبديا المـهـتـمـة بالـطـيـران. |