Peugeot

De Viquipèdia

Peugeot es una marca d'automòbils francesa, per bé que va començar fabricant bicicletes i molinets de café. Peugeot encara segueix sent líder en la fabricació de bicicletes a França.

En societat amb Citroën formen el grup PSA Peugeot-Citroën.

Taula de continguts

1 Història
- 1.1 Grup
2 Models d'automòbil Peugeot
3 Enllaços externs

[edita] Història

L'origen de la família Peugeot es remunta al segle XVIII quan Jean-Jacques Peugeot s'instal·la a prop de Doubs on comença a fabricar molinets de cafè. Aquest primer mitjà de producció porta com a conseqüència, després de la seva defunció, la construcció d'un emplaçament per a la construcció de molinets a Sous-Cratet. Els seus dos fills, Jean-Pierre Peugeot i Jean-Georges Peugeot, crearan posteriorment un imperi productiu. El més petit dels dos, Jean-Pierre, es va llançar posteriorment al sector del tèxtil a Hérimoncourt. Aquest tindrà dos fills, Jean-Pierre Peugeot junior i Jean-Frédéric Peugeot, que transformaran el molinet de Sous-Cratet en una fundació.

En 1832 Jean-Pierre Peugeot funda la societat "Peugeot Frères aìnés" per a l'explotació de la fundació a Sous-Cratet. Els resultats són bons i el 1833 es construeix una segona fàbrica a Terre-Blanche. Al 1852 Jean-Pierre júnior va morir deixant dos fills, en Jules i l'Émile. Els dos explotaran nous sectors del comerç de l'època.

Al 1885 Armand Peugeot es va interessar per un nuevo invent, la bicicleta (que segueix avui dia sota el nom de Peugeot Cycles). S'ha d'aclarir que la família Peugeot va destacar també (i encara ho fa) en la fabricació artesana de pebreras i salers de taula finament decorats pel lleó de la marca. També van fabricar eines d'alta qualitat. Finalment és el 1889 quan l'Armand es va llençar a l'aventura de l'automòbil, pressentint l'èxit que esdevindrà aquest nou mitjà de transport. Sense saber-ho l'Armand va crear la que és avui dia la segona marca d'automòbils amb més tradició del món: Peugeot.

[edita] Grup

1974: PSA Peugeot compra Citroën a Michelin.
1977: PSA Peugeot absorbeix la filial europea de la americana Chrysler.
1980: PSA es converteix en PSA Peugeot-Citroën.

Actualment es el segon constructor europeu, per darrera de Volkswagen.

[edita] Models d'automòbil Peugeot

lign="" width="80%" style="background: #F5F5DC"

Série 100	104 (1972-1988) 106 (1991-2003) 107 (2005)
Série 200	201 (1929) 202 (1938) 203 (1948) 204 (1965) 205 (1983), substitut del 104, va ser el turisme que va fer ressorgir Peugeot a nivell nacional i mundial. 205 T16 (1985), série limitada per a l'homologació en el grup B de rallies 206 (1998) el substitut amb éxit del 205 206 GT (1999), série limitada 206 SW familiar 206 CC (2000), coupé cabriolet 206 RC (2003) 206 Sedan (2006), versió de 4 portes 207 Possat a la venta oficialment a Catalunya el 4 de Maig de 2006)
Série 300	301 (1932) 302 (1936) 304 (1969) 305 (1977) 309 (1985), substitut del Talbot Horizon 306 (1993), substitut del 309 307 (2001) 307 SW, break (familiar) 307 CC, coupé cabriolet 307 WRC, versió WRC
Série 400	401 (1934) 402 (1935) 403 (1955), (el cotxe de l'inspector Colombo en la seva versió descapotable) 404 (1960) 405 (1987) 406 (1995) Peugeot 406 coupé (1996) 407 elixir, prototip 407 ( 2004) 407 SW ( 2004), break 407 Coupé ( 2005), coupé
Série 500	504 (1968) 505 (1979)
Série 600	601 (1934-1935) 604 (1975) 605 (1989) 607 (1999)
Série 800	806 (1994-2002) 807 (2002)
Série 900	905 907 prototip 908
Série 1000	1007 (2005)
Série 4000	4002 (2003) prototip 4007 (2007)

lign="" width="80%" style="background: #F5F5DC"

Vehicles utilitaris lleugers	Expert, Boxer (1994), Partner (1997), furgoneta Citroën Berlingo
Prototips-Altres	Quasar (1984) Próxima (1986) Oxia (1988) Ion (1994) Touareg (1996) Asphalte (1996) 806 Runabout (1997) 200 (1998) Escapade (1998) Les City Toyz (2000) 607 Féline (2000) Sésame (2002) 607 Pescarolo (2002) 307 cc (2002) H2O (2002) RC (2002) Hoggar (2003) Hoggar (2003) 407 Elixir (2003) 407 Silhouette (2004) Quark (2004) Coupé 407 Prologue (2005) 20Cup (2005)