Formule 1 v roce 1960

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

1950		1960		1970		1980		1990		2000
	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969	1970

Ziskem titulu mistra světa, odhalil své schopnosti a kapacitu mladý inženýr z Austrálie, Jack Brabham. Ve světě velkých cen se pohybuje již několik let, ale až v posledních letech zúročil své zkušenosti. V týmu je ceněn nejen jako rychlý jezdec, ale především jako schopný inženýr, který má cit pro detail a perfektně rozumí technice, což má velký vliv na vývoj vozu. Seriál Velkých cen začal na jihoamerickém kontinentu, v Argentinském Buenos Aires představením revolučního konceptu Colina Chapmana nazvaného Lotus 18. Samotný závod se odehrával v režii Mosse na voze Lotus, který až do 41 kola vedl, ale cílovou pásku jako první proťal McLaren. Stirling Moss si náladu spraví hned v následující GP Monaka a o vítězství se již nenechá připravit. Po pauze způsobené 500 mil v Indianapolis, která je do kalendáře formule 1 zařazena naposledy, se závodní pole sjede do Holandska. Závodu od začátku do konce vévodí úřadující mistr světa Brabham. Na řadu přišla Velká cena Belgie, která se do historie zapsala černým písmem. Nejprve v tréninku, před zatáčkou Burnenville Lotus Stirlinga Mosse ztratil kolo, pilot byl doslova katapultován ze své sedačky, bezvládný Moss zůstal ležet u silnice a jen zázrakem přežil a po víc jak roce se vrátil zpět do formule 1. V závodě již osud nebyl tak benevolentní, poprvé zasáhl v 19 kole Chrise Bristowa a shodou okolnosti na stejném místě jako před 24 hodinami, před zatáčkou Burnenville. Chris byl na místě mrtev. Nehoda byla tak příšerným zážitkem, že se začalo mluvit o nedostatečné bezpečnosti ve F1. Přesto závod pokračoval dál a o pět kol později další nehoda vzala život Alana Staceye. Závod vyhrál Brabham, ale nebylo co slavit. Následující tři závody znovu vyhrál Brabham a protože Moss byl mimo hru zajistil si titul mistra světa. Moss se vrátil až na poslední Velkou cenu USA, která se jela poprvé na Floridě a hned dokázal triumfálně zvítězit. Rokem 1960 se uzavřela éra závodních vozů klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních kol. V následujících letech vídáme ve formuli 1 jen lehké a nízké vozy s motorem vzadu.

[editovat] Pravidla

Boduje prvních pět jezdců podle klíče:
- 1. 8 bodů
- 2. 6 bodů
- 3. 4 body
- 4. 3 body
- 5. 2 body
- 6. 1 bod
Do konečné klasifikace se započítává pouze 6 nejlepší výsledky ze 10 závodů, které jsou v rámci mistrovství světa.
Technika – Vozy mohou používat motory 2500 ccm bez kompresoru nebo 750 ccm s přeplňováním
Hmotnost - hmotnostní limit nebyl stanoven

[editovat] Závody započítávané do MS

Datum	Grand Prix	Okruh	Vítěz	Vůz	Výsledky
7. únor	Argentina	Buenos Aires	Bruce McLaren	Cooper T 51	Výsledky
29. květen	Monako	Monte Carlo	Stirling Moss	Lotus 18	Výsledky
30. květen	Indy 500	Indianapolis	Jim Rathmann	Watson	Výsledky
6. červen	Nizozemí	Zandvoort	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
19. červen	Belgie	Spa-Francorchamps	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
3. červenec	Francie	Reims	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
16. červenec	Velká Británie	Silverstone	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
14. srpen	Portugalsko	Porto	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
4. září	Itálie	Monza	Phil Hill	Ferrari Dino 246	Výsledky
20. listopad	USA	Riverside	Stirling Moss	Lotus 18	Výsledky

[editovat] Závody nezapočítávané do MS

Datum	Grand Prix	Okruh	Vítěz	Vůz	Výsledky
1. leden	Jihoafrická Republika	East London	Paul Frere	Cooper T 51	Výsledky
9. leden	Nový Zéland	Ardmore	Jack Brabham	Cooper T 51	Výsledky
14. únor	Buenos Aires	Cordóba	Maurice Trintignant	Cooper T 51	Výsledky
18. duben	Glover Trophy	Goodwood	Innes Ireland	Lotus 18	Výsledky
14. květen	BRDC	Silverstone	Innes Ireland	Lotus 18	Výsledky
12. červen	Austrálie	Lowood	Alec Mildren	Cooper T 51	Výsledky
1. srpen	Silver City Trophy	Brands Hatch	Jack Brabham	Cooper T 53	Výsledky
17. září	Lombank Trophy	Snetterton	Innes Ireland	Lotus 18	Výsledky
24. září	Gold Cup	Oulton Park	Stirling Moss	Lotus 18	Výsledky
listopad	Rio de Janeiro	Guanabara	Mário Araújo Cabral	Maserati 3000cc	Výsledky
17. prosinec	Cape	Killarney	Stirling Moss	Porsche 718	Výsledky
27. prosinec	Jihoafrická Republika	Killarney	Stirling Moss	Porsche 718	Výsledky

[editovat] Konečné hodnocení Mistrovství Světa

[editovat] Jezdci

Jack Brabham Cooper 43
Bruce McLaren Cooper 34 (37)
Stirling Moss Cooper, Scarab, Lotus 21
Innes Ireland Lotus 18
Phil Hill Ferrari, Cooper 16
Olivier Gendebien Cooper 10
Wolfgang von Trips Ferrari, Cooper 10
Jim Rathmann Watson 8
Richie Ginther Ferrari, Scarab 8
Jim Clark Lotus 8
Tony Brooks Cooper, Vanwall 7
Rodger Ward Watson 6
John Surtees Lotus 6
Cliff Allison Ferrari 6
Willy Mairesse Ferrari 4
Paul Goldsmith Epperly 4
Graham Hill BRM 4
Jo Bonnier BRM 4
Henry Taylor Cooper 3
Giulio Cabianca Cooper 3
Don Branson Phillips 3
Carlos Menditeguy Cooper 3
Maurice Trintignant Cooper, Aston Martin 2
Johnny Thomson Lesovsky 2
Ron Flockhart Cooper, Lotus 1
Lucien Bianchi Cooper 1
Hans Herrmann Porsche 1
Eddie Johnson Trevis 1

[editovat] Pohár konstruktérů

Cooper 40 (61)
Lotus 34 (37)
Ferrari 26 (27)
BRM 8
Porsche 1

[editovat] Národy

[editovat] Roční statistiky

Vítězství	Vůz	Motor	Národ
Jack Brabham 5x	Cooper 6x	Climax 8x	Austrálie 5x
Stirling Moss 2x	Lotus 2x	Offenhauser 1x	USA 2x
Bruce McLaren 1x	Watson 1x	Ferrari 1x	Velká Británie 2x
Jim Rathmann 1x	Ferrari 1x	-	Nový Zéland 1x
Phil Hill 1x	-	-	-

Pole positions	Vůz	Motor	Národ
Stirling Moss 4x	Cooper 4x	Climax 8x	Velká Británie 5x
Jack Brabham 3x	Lotus 4x	Offenhauser 1x	Austrálie 3x
Edward Sachs 1x	Ewing 1x	Ferrari 1x	USA 2x
John Surtees 1x	Ferrari 1x	-	-
Phil Hill 1x	-	-	-

Nejrychlejší kolo	Vůz	Motor	Národ
Jack Brabham 3x	Cooper 5x	Climax 7x	Velká Británie 5x
Stirling Moss 2x	Lotus 3x	Ferrari 2x	USA 3x
Phil Hill 2x	Ferrari 2x	Offenhauser 1x	Austrálie 3x
Bruce McLaren 1x	Watson 1x	BRM 1x	Nový Zeland 1x
Jim Rathmann 1x	BRM 1x	-	-
Innes Ireland 1x	-	-	-
Graham Hill 1x	-	-	-
John Surtees 1x	-	-	-

Podium	Vůz	Motor	Národ
Bruce McLaren 6x	Cooper 14x	Climax 21x	Velká Británie 10x
Jack Brabham 5x	Lotus 7x	Ferrari 5x	USA 6x
Stirling Moss 3x	Ferrari 5x	Offenhauser 3x	Nový Zéland 6x
Innes Ireland 3x	Watson 2x	BRM 1x	Austrálie 5x
Olivier Gendebien 2x	Epperly 1x	-	Belgie 3x
Phil Hill 2x	BRM 1x	-	Francie 1x
Cliff Allison 1x	-	-	-
Maurice Trintignant 1x	-	-	-
Jim Rathmann 1x	-	-	-
Rodger Ward 1x	-	-	-
Paul Goldsmith 1x	-	-	-
Graham Hill 1x	-	-	-
John Surtees 1x	-	-	-
Jim Clark 1x	-	-	-
Willy Mairesse 1x	-	-	-
Richie Ginther 1x	-	-	-

Nejrychlejší GP	Jezdec	Vůz	Rychlost
500 mil Indianapolis	Rathmann	Watson	223,304 km/h
Grand Prix Belgie	Brabham	Cooper	215,052 km/h
Grand Prix Itálie	P.Hill	Ferrari	212,535 km/h
Grand Prix Francie	Brabham	Cooper	212,119 km/h
Grand Prix Portugalska	Brabham	Cooper	175,849 km/h
Grand Prix Velká Británie	Brabham	Cooper	174,944 km/h
Grand Prix USA	Moss	Lotus	159,330 km/h
Grand Prix Nizozemí	Brabham	Cooper	154,931 km/h
Grand Prix Argentiny	McLaren	Cooper	136,242 km/h
Grand Prix Monaka	Moss	Lotus	108,599 km/h

Nejtěsnější vítězství	Vítěz	Druhý	Rozdíl
500 mil Indianapolis	Rathmann	Ward	0:12.749s
Grand Prix Nizozemí	Brabham	Ireland	0:24.000s
Grand Prix Argentiny	McLaren	Allison	0:26.300s
Grand Prix USA	Moss	Ireland	0:38.000s
Grand Prix Francie	Brabham	Gendebien	0:48.300s
Grand Prix Velké Británie	Brabham	Surtees	0:49.600s
Grand Prix Monaka	Moss	McLaren	0:52.100s
Grand Prix Portugalska	Brabham	McLaren	0:57.970s
Grand Prix Belgie	Brabham	McLaren	1:03.300s
Grand Prix Itálie	P. Hill	Ginther	2:27.600s