Københavns Lufthavn
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Københavns Lufthavn, Kastrup (IATA-lufthavnskoden er CPH, ICAO-lufthavnskoden er EKCH) er Danmarks største lufthavn. Den blev grundlagt i 1925 som Kastrup Lufthavn. Den er beliggende i Tårnby Kommune på Amager, 8 kilometer sydøst for Københavns centrum.
I 2005 havde lufthavnen cirka 20 millioner passagerer, og er dermed den største i hele Øresundsregionen. Scandinavian Airlines System anvender Københavns Lufthavn som én af sine primære lufthavne.
I dag består lufthavnen af tre nye terminaler: Terminal 1 til indenrigsflyvninger og terminal 2 og 3 til udenrigsflyvninger.
Den oprindelige terminalbygning "Træslottet" blev i 1939 erstattet af en ny terminal tegnet af arkitekt Vilhelm Lauritzen, hvorefter navnet blev ændret fra Kastrup Lufthavn til Københavns Lufthavn. Den bevaringsværdige bygning blev 17.-19. september 1999 flyttet 3,8 kilometer til lufthavnens vestlige område for at gøre plads til nye udvidelser mod øst. I tilknytning til den nye placering er man nu ved at genopføre en flyhangar i træ.
Indholdsfortegnelse[skjul] |
[redigér] Terminaler
Terminal 1 (1969) består af syv sammenbyggede pavillioner og kaldes derfor også "De syv små hjem". Nyeste tilbygning hertil, Hal 6, tegnet af KHRAS Arkitekterne, blev indviet i 1989. Udvides med til ny tilgang til de andre terminale, som åbnes i oktober 2006. Alle indenrigsfly bruger terminal 1:
- Cimber Air (Aalborg, Billund, Karup, Bornholm, Sønderborg)
- Danish Air Transport (Bornholm)
- SAS (Aalborg, Ã…rhus)
- Sterling (Aalborg)
Terminal 2 1964 fungerede udelukkende som udenrigsterminal for samtlige flyafgange fra Københavns Lufthavn indtil 1999, hvor Terminal 3 blev indviet. I forbindelse med opførelsen af Terminal 2 fik Københavns Lufthavn også vartegnet De fire Vinde. Terminal 2 bruges af følgende:
- Adria Airways (Ljubljana)
- Aeroflot (Moscow-Sheremetyevo)
- Air Berlin (Berlin-Tegel, Düsseldorf, Palma de Mallorca)
- Air France (Paris-Charles de Gaulle)
- beflyves af Brit Air (Lyon, Strasbourg)
- Air Greenland (Kangerlussuaq, Narsarsuaq)
- Alitalia (Milan-Malpensa)
- Atlantic Airways (Færøerne)
- British Airways (London-Heathrow)
- Brussels Airlines (Bruxelles)
- Bulgaria Air (Sofia)
- Cimber Air (Bucharest-Otopeni, Basel, Newcastle, Palanga, Wroclaw)
- Continental Airlines (Newark)
- Czech Airlines (Prag)
- Delta Air Lines (Atlanta)
- easyJet (Berlin-Schönefeld, London-Stansted)
- Finnair (Helsinki)
- Flynordic (Stockholm-Arlanda)
- Iberia Airlines (Madrid)
- Iceland Express (Akureyri [fra 1. juni 2007], Reykjavik, Egilsstadir [fra 1. juni 2007])
- Iran Air (Tehran-Mehrabad)
- Israir (Tel Aviv)
- Jat Airways (Belgrade)
- KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
- LOT Polish Airlines (Warszawa)
- Malév Hungarian Airlines (Budapest, Balaton)
- Middle East Airlines (Beirut)
- MyTravel Airways
- Norwegian Air Shuttle (Oslo, Warszawa)
- Novair
- Ostfriesische Lufttransport (Bremen)
- Pakistan International Airlines (Islamabad, Lahore, Oslo)
- Rossiya Airlines (St. Petersburg)
- SkyEurope (Bratislava, Budapest, Prague [fra marts 2007])
- Sterling (Alicante, Amsterdam, Athen, Barcelona, Berlin-Tempelhof, Biarritz [fra 14. maj 2007], Billund, Budapest, Burgas [fra 25. marts 2007], Chania, Edinburgh [genoptages 15. maj 2007], Faro, Florence, Geneva, Gran Canaria, Kraków, London-Gatwick, Málaga, Milan-Malpensa, Montpellier, Nice, Oslo, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Prague, Rom-Ciampino, Salzburg, Split [fra marts 2007], Stockholm-Arlanda [fra 26. marts 2007] Tenerife, Venedig)
- Sun D'Or (Tel Aviv)
- Swiss International Air Lines (Zürich)
- Syrian Arab Airlines (Damaskus)
- TAP Portugal (Lissabon, Oslo)
- Thomsonfly.com
- transavia.com (Amsterdam)
- Turkish Airlines (Ankara, Istanbul-Atatürk, Kayseri, Konya)
Terminal 3 (bygget 1998) er den nyeste flyterminal i Københavns Lufthavn. Udover at være flyterminal, fungerer den også som togstation for fjernrejsende, der skal andre steder hen i Danmark eller til Sverige via Øresundsbron. Fra oktober 2007 er det også muligt at køre med metro til Terminal 3, der får endestation i den nordlige ende af terminalen, der føres af Københavns Lufthavn selv. Terminal 3 bruges som primærterminal af SAS og deres samarbejdspartnere i Star Alliance, mens andre udenrigsflyvninger foregår fra Terminal 2. P.t. flyver følgende fra terminal 3:
- Air Baltic (Kaliningrad, Riga, Vilnius)
- Air One (Rom-Fiumicino)
- Austrian Airlines (Wien)
- Blue1 (Helsinki)
- bmi
- beflyves af bmi regional (Edinburgh, Leeds, Glasgow)
- Estonian Air (Tallinn)
- Icelandair (Reykjavik)
- Lufthansa (Frankfurt, München)
- Scandinavian Airlines System (Aberdeen, Amsterdam, Athen, Bangkok, Beijing, Bergen, Berlin-Tegel, Birmingham, Bruxelles, Chicago-O'Hare, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Gdansk, Geneva, Göteborg, Hamburg, Hannover, Helsinki, Kangerlussuaq (fra maj 2007 [1]) Kristiansand, London-City Airport, London-Heathrow, Madrid, Manchester, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Moskva-Sheremetyevo, München, Newark, Nice, Oslo, Palanga, Paris-Charles de Gaulle, Poznan, Prag, Pristina [fra 25 marts 2007], Rom-Fiumicino, Skt. Petersburg, Seattle-Tacoma, Shanghai-Pudong (ophører 8. april 2007[2]), Stavanger, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tampere, Tokyo-Narita, Turku, Venedig, Warszawa, Wien, Washington-Dulles, Zürich)
- beflyves af Cimber Air (Arvidsjaur (sommer), Köln/Bonn, Jönköping, Luxembourg, Lyon, Norrköping, Nürnberg, Tampere.
- Singapore Airlines (Singapore)
- Skyways Express (Karlstad, Linköping, Örebro, Norrköping)
- Spanair (Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca)
- Thai Airways International (Bangkok)
- Widerøe (Sandefjord, Stavanger, Trondheim)
Både den vingeformede ankomstbygning og Hotel Hilton Copenhagen Airport (2001) er tegnet af Vilhelm Lauritzen A/S. Arkitektfirmaet Holm & Grut A/S står bag Finger A (1995) & C (2001). Det nye kontroltårn er opført for Naviair af et konsortium bestående af Vilhelm Lauritzen A/S, rådgivende ingeniører Moe og Brødsgaard samt entreprenørfirmaet E. Pihl & Søn. Tårnet er endnu ikke taget i operationelt brug.
Flyselskaber og de rejsende betjenes i dag af 4 handlingselskaber. Selskaberne er Nordic Aero A/S, Novia, Penauille Servisair samt SAS Ground Services Denmark A/S (SGS).
[redigér] Ejerskab
Københavns Lufthavn ejes/drives af selskabet Københavns Lufthavne A/S der også driver Roskilde Lufthavn. Selskabet er delvist statsejet, største aktionær er australske Macquarie Airports (52,4%).
Indflyvningskontrollen udføres af Naviair.
[redigér] Spotting
Ved flyvergrillen har man godt udsyn over lufthavnen, et andet godt sted at "spotte" er kystvejen.
[redigér] Se også
[redigér] Ekstern henvisning
Lufthavne i Danmark | |
---|---|
|