Autoroute A43

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Autoroute A43

A 43beginnt im Stadtzentrum von Lyon

	(1)	Boulevard Pinel
	(-)	Boulevard périphérique , Verbindung zur N383
	(2a)	Bron Parilly
	(2)	Bron Rebufert
	(3)	Porte des Alpes
	(4)	Parc technologique-Bron Aviation
	(-)	Verbindung zur N346 und A46
		Parkplatz St Priest/Manissieux
	(-)	Verbindung zur A43
	(5)	L'Isle-d'Abeau/Chesnes-Heyrieux
		Péage de Lyon St Quentin Fallavier
	(6)	Villefontaine-La Verpillière
		Tankstelle
	(7)	L'Isle-d'Abeau centre
	(8)	Bourgoin-Jallieu
		Parkplatz Le Vernay/Coiranne
	(-)	Verbindung zur A48
	(9)	La-Tour-du-Pin
		Parkplatz Les Marouettes/Les Sitelles
	(10)	Chimilin-Les Abrets
		Parkplatz Romagnieu/Le Guiers
	(11)	Belmont-Tramonet-St-Genix-sur-Guiers
		Parkplatz Le Lavaret/L'Omble
	(12)	Lac d'Aiguebelette , Verbindung zur A41
	(12a)	Chambéry-nord Die Autobahn wird in Chambéry zur N201
	(20)	St-Baldoph-Challes-les-Eaux
		Tankstelle Le Granier/L'Abis'
		Péage de Chignin
	(21)	Chignin-Les Marches
	(-)	Verbindung zur A41
	(22)	Montmélian
		Parkplatz Val Gelon/L'Arcluzaz
	(23)	St Pierre-d'Albigny
	(-)	Verbindung zur A430
	(24)	Aiton
		Parkplatz St-Pierre-de-Belleville (südwärts)
	(25)	Epierre
		Parkplatz St-Léger (nordwärts)
	(26)	La Chambre
		Parkplatz Ste-Marie-de-Cuines/St-Avre
	(27)	Hermillon-St-Jean-de-Maurienne
	(28)	St Julien-Montdenis-St Jean-de-Maurienne
		Tankstelle St Julien-Montdenis/'Rieu Sec
	(29)	St Michel-de-Maurienne
		Péage de St Michel-de-Maurienne Autobahn wird einspurig
	(30)	La Freney-Modane
	(31)	Valfréjus
		Tunnel du Fréjus (gebührenpflichtig)
	(A32)	Grenzübergang Italien

Die französische Autoroute A43 ist eine Autobahn in Ostfrankreich, die Lyon über Saint-Jean-de-Maurienne und Modane durch den Tunnel du Fréjus mit Italien verbindet. Sie wird von AREA und SFTRF verwaltet. Sie ist auch bekannt als Autoroute alpine oder Autoroute de la Maurienne.

[Bearbeiten] Eigenschaften

zumeist vierspurig (2x2 Spuren), stellenweise bis zu achtspurig (2x4 Spuren)
Länge: 208 Kilometer
Eröffnet 1973, fertiggestellt 2004, siehe Geschichte
Setzt mit Ausfahrt 12a in Chambéry aus und wird dort zur N201, beginnt danach aber wieder mit Ausfahrt 20

[Bearbeiten] Geschichte

1973: Eröffnung des Teilstückes Lyon - Bourgoin-Jallieu
1974: Eröffnung des Teilstückes Bourgoin-Jallieu - Chambéry
1990: Verbreiterung der Straße auf 2x3 Spuren zwischen Saint-Quentin-Fallavier und der Verbindung zur A48
1991: Eröffnung des L'Epine-Tunnels
1991: Eröffnung des Teilstückes Montmélian - Aiton
1996: Eröffnung des Teilstückes Aiton - Saint-Jean-de-Maurienne
1998: Eröffnung des Teilstückes Saint-Jean-de-Maurienne - Saint-Michel-de-Maurienne
2000: Eröffnung des Teilstückes Saint-Michel-de-Maurienne - Freney und Aufnahme der N566 kurz vor dem Tunnel du Fréjus
2002: Fertigstellung der Ausfahrt 11
2004: Fertigstellung der Ausfahrt 20