Cessna 172
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Die Cessna 172 ist der bekannteste Flugzeugtyp unter Privatfliegern und auch unter dem Namen Skyhawk bekannt.
Die auf der Cessna 170B basierende Maschine ist ein robustes, gutmütiges, viersitziges Reiseflugzeug, das von 1956 bis 1986 (mit einer Verkaufszahl 1170 Stück allein im Jahr 1956) gebaut wurde, unter anderem in Frankreich von den Reims-Flugzeugwerken. Seit 1997 wird sie wieder produziert.
Sie steht in der Reihe einmotoriger Schulterdecker: neben der zweisitzigen Cessna 150/152 in der 150er Reihe gibt es auch die bedingt kunstflugtaugliche Version "Aerobat", die stärkere Cessna 182 Skylane, die sechssitzige Cessna 210 Centurion, die sechssitzige Cessna 206 Stationair, und die große Turboprop Cessna 208 Caravan (14-sitzig) bzw. Grand Caravan (16-sitzig). Die 150/152 und hier ungenannte Modelle werden nicht mehr hergestellt.
Skyhawks gibt es mit 145-180 PS und Reisegeschwindigkeiten von 105-135 Knoten (195-230 km/h), die Mindestgeschwindigkeit ist 45 Knoten (84 km/h). Vergleichbar mit der Cessna 172 ist die Piper Cherokee. Als Cessna 172 Rocket wurde sie auch mit einem 210 PS starken Continental Einspritzmotor gebaut.
Hervorzuheben sind die Modelle 172RG Cutlass mit Einziehfahrwerk (retractable gear), oder mit Schwimmern (als "Conversion-Kit" zum Umbau) für den Einsatz als Wasserflugzeug sowie Festdrehzahlpropeller und 172K Hawk XP, ebenfalls mit Festdrehzahlpropeller.
Die Cessna Aircraft Company hat ihren Hauptsitz in Wichita, Kansas. Sie baut ein- und zweimotorige kleine Propeller-Flugzeuge und seit 1965 auch Jet-Geschäftsflugzeuge.
Die Cessna 172 ist - wie die etwas größeren Cessna 195 und Cessna 206 - in USA, Kanada und Europa auch als Wasserflugzeug im Einsatz. Der bekannteste Einsatz einer Cessna 172 B dürfte die Landung von Mathias Rust auf dem Roten Platz in Moskau gewesen sein.
