EVALO
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EVALO ist das Kürzel für das interdisziplinäre Forschungsprojekt Eröffnung von Anpassungsfähigkeit für lebendige Orte. Dieses vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderte Projekt beschäftigte sich drei Jahre lang (2001-2004) mit der Erforschung anpassungsfähiger Stadtstrukturen.
Unter Beteiligung von Instituten und Planungsbüros aus so unterschiedlichen Disziplinen wie Haushaltsökonomie, Pädagogik, Verkehrsplanung und Sozialforschung wurde empirisch erforscht, welche Eigenschaften Stadtquartiere anpassungsfähig, das heißt für verschiedene Ansprüche alltagstauglich machen. Als Perspektiven kamen die Sicht der Kinder, Eigenarbeit und Subsistenz, Versorgung mit Lebensmitteln, Integration verschiedener Sozialer Gruppen, Kommunikation, Bildung und Arbeit zum Tragen.
Die Ergebnisse der Untersuchungen, für die Gebiete in ganz Deutschland herangezogen wurden, werden seit Mitte 2004 in Berichten, Kolloquien, Artikeln verbreitet und diskutiert. Es ging dem Projekt um Empfehlungen für die Stadtplanung, für Städtebaupolitik und -förderung auf allen Ebenen. Das Projekt EVALO wurde von der Arbeitsgruppe "Integrierte Verkehrsplanung" an der Universität Kassel (Leiter Prof. Dr.-Ing. Helmut Holzapfel) koordiniert.