Grigorowitsch I-2
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Grigorowitsch I-2 war ein sowjetisches einmotoriges Doppeldecker-Jagdflugzeug und in dieser Eigenschaft der erste im eigenen Land entwickelte Typ, der in Serie gebaut und in den Bestand der sowjetischen Luftstreitkräfte übernommen wurde.
[Bearbeiten] Geschichte
Dimitri Grigorowitsch entwickelte aufgrund einer Ausschreibung des sowjetischen Verteidigungsministeriums von 1921 einen als Grigorowitsch I-1 (nicht zu verwechseln mit der I-1 von Polikarpow) bezeichneten Doppeldecker mit einem amerikanischen Liberty L-12-Motor. Bei der Flugerprobung im Jahre 1924 stellten sich Probleme mit der Triebwerkskühlung ein, außerdem ließen die Steigleistung und die Flugstabilität zu wünschen übrig.
Grigorowitsch stellte daraufhin die Arbeiten an diesem Typ ein, benutzte ihn aber als Vorlage für die verbesserte I-2 (Istrebitel (Истребитель)=Jagdflugzeug), die ein verändertes Tragwerk sowie eine auf bessere Kühlung ausgerichtete Triebwerksverkleidung erhielt. Testpilot A.I. Shukow begann im September 1924 die Flugerprobung und ein Jahr später wurden die ersten Serienmaschinen ausgeliefert.
Das Modell wies einige Schwachpunkte auf, zum einen war es schwer aus dem Trudeln herauszubringen und zum anderen bemängelten die Piloten die drangvolle Enge in der Kabine.
Die daraufhin noch einmal überarbeitete Maschine erhielt die Bezeichnung I-2bis und ging 1926 in Produktion. Bis 1929 wurden davon 211 Stück gebaut.
Später versuchte man durch Einbau eines stärkeren Triebwerks die Geschwindigkeit heraufzusetzen, gab diese Bemühungen aber bald auf.
[Bearbeiten] Technische Daten
Kenngröße | Daten |
---|---|
Konzeption | Einmotoriges Jagdflugzeug |
Konstrukteur(e) | Dimitri Grigorowitsch |
Baujahr(e) | 1924-1929 |
Länge | 7,52 m |
Flügelspannweite | 10,80 m |
Höhe | 2,90 m |
Flügelfläche | 23,50 m² |
Antrieb | ein wassergekühlter 12-Zylinder-Reihenmotor M-5 |
Leistung | 294 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h in Bodennähe |
Steigzeit | 2,4 min auf 1.000 m Höhe 9,6 min auf 3.000 m Höhe |
Dienstgipfelhöhe | 5.340 m |
Reichweite | 600 km |
Flugdauer | 2,5 h |
Startrollstrecke | 160 m |
Landerollstrecke | 210 m |
Leergewicht | 1.149 kg |
Startgewicht | 1.575 kg |
Besatzung | 1 Pilot |
Bewaffnung | zwei 7,62-mm-MG PW-1 im Rumpf |
Siehe auch: Liste der Flugzeugtypen