Halifax (Neuschottland)

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Basisdaten HRM
Staat:	Kanada
Bundesstaat:	Neuschottland
Geografische Lage:	Koordinaten: 44° 39' 0" N, 63° 36' 0" W44° 39' 0" N, 63° 36' 0" W
Fläche:	5.490,18 km²
Einwohner:	372.679 (2006)
Bevölkerungsdichte:	67,9 Einwohner je km²
Pro-Kopf-Einkommen:	CAD$ 30.616
Durchschnittsalter:	36,6 Jahre

Halifax ist die Hauptstadt von Neuschottland in Kanada.

Halifax bildet zusammen mit Dartmouth und Bedford ein einheitliches Stadtgebiet. Als wirtschaftliches und kulturelles Zentrum der atlantischen Provinzen gehört Halifax seit 1995 zum Gebiet der Halifax Regional Municipality (HRM) welche neben Halifax, Bedford und Dartmouth ebenfalls Sackville, Cole Harbour, Halifax West, Eastern Shore und weitere Regionen vereint. Es leben zur Zeit innerhalb der HRM etwa 370.000 Menschen, was 40 % der Bevölkerung von Neuschottland und 15 % aller Bewohner der atlantischen Provinzen ausmacht. Somit ist Halifax das größte Populationszentrum östlich von Québec sowie nördlich von Boston.

Argyle Street in Downtown Halifax

Klimadiagramm von Halifax

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Wirtschaft
- 2.1 G7-Gipfel in Halifax
3 Bildung
4 Verkehr
5 Persönlichkeiten
- 5.1 Söhne und Töchter der Stadt
6 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

Am 9. Juli 1749 landete Captain General Edward Cornwallis mit etwa 2500 Siedlern auf der so genannten Chebucto Halbinsel, um eine befestige Siedlung als Vorposten für das britische Militär zu errichten. Diese kleine Gemeinde wurde nach Lord Halifax, dem Präsidenten der britischen Handelskammer, auf den Namen "Halifax" getauft. Ein Jahr später, im Jahre 1750, wurde "Dartmouth" gegründet, welches nach der Stadt Dartmouth in England sowie zur Ehre von Sir William Legge, dem zweiten Grafen von Dartmouth, benannt wurde. 1752 wurde eine Fährverbindung zwischen Halifax und Dartmouth eingerichtet, welche heute als "Dartmouth Ferry", die älteste permanent in Betrieb befindliche Salzwasserfährverbindung in Nordamerika ist.

Trotz vieler Probleme entwickelte sich die Gemeinschaft weiter und wurde zur Geburtsstätte der ersten kanadischen Zeitung, der "Halifax Gazette" (1752), und des ersten kanadischen Postbüros im Jahre 1755.

1758 fand die erste Abgeordnetenversammlung statt, und noch im selben Jahr begann die Geschichte von Halifax als bedeutende Hafenstadt mit dem Bau der ersten Werft. 1759 war Halifax die Basis für britische Operationen gegen das französische Fort in Louisbourg.

Kriege und internationale Konflikte halfen der Entwicklung zu Reichtum und Wohlstand der HRM enorm. Der Siebenjährige Krieg ist ein erstes Beispiel. Kurz darauf, um 1770, im amerikanischen Unabhängigkeitskampf war Halifax wieder Ausgangspunkt und Basis militärischer Operationen zu Land und zu Wasser. Viele Farbige siedelten in dieser Zeit in der HRM gefolgt von Jamaikanern, was zu einer starken, farbigen Gemeinschaft führte.

Die Machtschwankungen innerhalb Europas und besonders das mächtige Frankreich mit Napoléon Bonaparte hielten Großbritannien und somit auch Halifax als atlantische Bastion in ständiger Alarmbereitschaft. 1812 war Halifax wieder einmal dabei, sich gegen bevorstehende Angriffe, diesmal der südlichen Nachbarn, zu rüsten.

In den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts entwickelte sich die HRM zwischen Frieden und Krieg. In diesen Jahren fanden die folgenden bedeutenden Ereignisse statt:

die Gründung der "Halifax Insurance Company" im Jahre 1809
die erste Überquerung des Atlantiks mit einem dampfbetriebenen Schiff, der "Royal William" im Jahre 1837
die Gründung einer der führenden Banken des Landes, der "Bank of Nova Scotia" 1832
die Aufnahme des regulären transatlantischen Dampfschiffbetriebs des Cunard Liners S.S. "Brittannia" im Jahre 1840
die Installation des Telefonsystems im Jahre 1882
die Eröffnung des Rathauses im Jahre 1890.

Während des Ersten Weltkrieges war Halifax wieder ein Dreh- und Angelpunkt militärischer Operationen und Logistik. Daraus resultierte auch das größte und verheerendste von Menschen verursachte Desaster vor dem Abwurf der ersten Atombombe über Hiroshima; die Explosion des französischen Schiffes Mont Blanc, der Halifax-Explosion, die große Teile der Halbinsel verwüstete und mehr als 2000 Tote, über 2000 Vermisste, 9000 Verletzte und 25000 Obdachlose forderte.

Obwohl die Bedrohung durch Angriffe mit der Zeit abnahm, spielte Halifax von 1914 bis 1918 und noch einmal von 1939 bis 1945 eine entscheidende Rolle als westlicher Anker der transatlantischen Routen für die Kriegslogistik.

1925 wurde die transatlantische Telegraphenverbindung nach Halifax hergestellt, und "Trans Canada Airways" startete eine Flugverbindung zwischen Halifax und Vancouver im Jahre 1941. Im Jahre 1960 eröffnete der Halifax International Airport für die nächste Generation von Reisenden.

[Bearbeiten] Wirtschaft

Halifax bei Nacht

Halifax besitzt als Basis der Atlantikflotte der kanadischen Marine noch immer eine signifikante militärische Bedeutung und stellt den größten Militärkomplex der kanadischen Marine sowie – nach stationiertem Personal – die größte Militäreinrichtung des Landes dar. Halifax ist ebenfalls die Basis der kanadischen Küstenwache.

Der Hafen besitzt zwei große Containerterminals, eine Ölraffinerie sowie weitere Ladungsdocks für das Verladen von Autos und anderen Gütern mit direktem Anschluss zur Eisenbahn. Des Weiteren existieren spezialisierte Einrichtungen für die logistische Versorgung von Hochsee-Gas- und Ölförderanlagen nahe Sable Island sowie der Suche nach Vorkommen von fossilen Brennstoffen vor der Küste Nova Scotias.

[Bearbeiten] G7-Gipfel in Halifax

Vom 15.-17. Juni 1995 fand der 21. Gipfel der G7-Staaten in Halifax mit Kanada, den Vereinigten Staaten von Amerika, dem Vereinigten Königreich, Japan, Deutschland, Italien und Frankreich statt. Allerdings waren der russische Präsident und der Präsident der EU ebenfalls vertreten.

Anwesend waren:

Premierminister von Kanada, Jean Chrétien
Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, Bill Clinton
Premierminister des Vereinigten Königreiches, John Major
der deutsche Bundeskanzler, Helmut Kohl
Premierminister von Italien, Lamberto Dini
Premierminister von Japan, Tomiichi Murayama
Staatspräsident von Frankreich, Jacques Chirac
Präsident von Russland, Boris Jelzin
Präsident der EU-Kommission, Jacques Santer

Der Gipfel schloss mit einer politischen Deklaration der G7-Staaten mit 29 Punkten. Diese beinhaltete unter anderem als wichtigste Botschaft den Aufruf zu mehr multilateralem Engagement (Originaltext(eng)).

Halifax gelang es damit sich als wettbewerbsfähige Weltstadt zu präsentieren. Neben dem enormen Gewinn an Ansehen, brachte der G7-Gipfel circa 5100 Menschen mit sich - darunter 2100 Medienmitarbeiter und Journalisten, 2000 Delegierte und 1000 Sicherheitsbeamte. Es wurden 28 Millionen Dollar an staatlichen und 5 Millionen Dollar an Ländermitteln für den Gipfel veranschlagt.

[Bearbeiten] Bildung

Halifax besitzt fünf Hochschulen: Dalhousie University, Saint Mary's University, Mount Saint Vincent University, University of King's College und Nova Scotia College of Art and Design. Neben diesen fünf Hochschulen unterhält das Nova Scotia Community College weitere drei Bildungseinrichtungen innerhalb des Stadtgebietes. Neben den Universitäten sind in Halifax auch renommierte Privatschulen wie die Halifax Grammar School angesiedelt.

[Bearbeiten] Verkehr

[Bearbeiten] Halifax per Luft

Der Halifax International Airport (IATA Code: YHZ, ICAO Code: CYHZ) ist das Hauptluftdrehkreuz der atlantischen Provinzen mit etwa 160 täglichen Abflügen zu 38 nordamerikanischen und internationalen Zielen. Der Flughafen befindet sich in Enfield, etwa 35 km von Downtown Halifax und etwa 30 km von Dartmouth entfernt. Das Umsatzaufkommen am Flughafen beläuft sich auf etwa drei Millionen Passagiere sowie etwa 79 000 Flugbewegungen pro Jahr. Neben Linienflügen existieren auch saisonale Verbindungen (z.B. April-Oktober Frankfurt-Halifax, Nonstop mit Condor Flugdienst).

Airlines Serving Halifax International Airport

[Bearbeiten] Halifax per Eisenbahn

Für Passagiere existieren Zugverbindungen in den Westen Kanadas und zu US Amtrak Zügen mit Via Rail. Außer donnerstags verlässt jeden Tag um 12.45 Uhr AST ein Zug Richtung Québec den Bahnhof im Süden von Halifax.

[Bearbeiten] Halifax mit dem Auto

Für Autofahrer gibt es verschiedene Möglichkeiten Halifax zu erreichen:

Aus dem Norden und vom Flughafen ist Route 102 der direkte Zubringer nach Halifax
Von der Ostküste verbindet Route 107 zum Highway 111 welcher über die McKay Brücke ebenfalls ein Zubringer für die Kernstadt ist
Von der Südküste und Yarmouth sind Route 3 und 103 die Verbindungsstrecken
Route 101 kommt vom Annapolis Valley, ist aber ebenfalls als Route aus Yarmouth geeignet
Reisende aus den USA können Halifax entweder über Neubraunschweig oder eine der direkten Bootsverbindungen aus Maine nach Yarmouth erreichen

[Bearbeiten] Halifax mit dem Bus

Acadian Lines und DLR Coaches haben gute Verbindungen innerhalb von Neuschottland. Acadian Lines (ehemals SMT Eastern) aus Neubraunschweig, Greyhound Canada (ehemals Voyager) aus Québec und Ontario sowie Greyhound aus den USA stellen Verbindungen zu den anderen Provinzen und den USA her.

[Bearbeiten] Halifax per Wasser

Es gibt verschiedene Wasserverbindungen nach Halifax bzw. Neuschottland. Neben den unten gelisteten Linienverbindungen wird Halifax auch von Kreuzfahrtschiffen angelaufen (Queen Mary 2).

Wasserverbindungen nach Halifax/Neuschottland