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Historisches Straßenbahndepot Nürnberg - Wikipedia

Historisches Straßenbahndepot Nürnberg

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Bahn der Burgringlinie 15 am Hauptbahnhof
Bahn der Burgringlinie 15 am Hauptbahnhof
Triebwagen 877 Bj. 1935
Triebwagen 877 Bj. 1935

Das Historische Straßenbahndepot St. Peter wurde am 16. Mai 1985 vom Verein Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn in Zusammenarbeit mit der VAG Nürnberg im alten Straßenbahnbetriebshof St. Peter eröffnet.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Das Historische Straßenbahndepot

Ziel der Einrichtung ist die Präsentation der bewegten Geschichte der ehemaligen Nürnberg-Fürther Straßenbahn mittels Originalfahrzeugen, technischen Gegenständen und anderen Exponaten.

Die meisten der ausgestellten Wagen, mit denen die Geschichte der Straßenbahn in Nürnberg fast lückenlos dargestellt werden kann, sind betriebsfähig. Besonders die im typischen grün-elfenbein lackierten "Jugendstilwagen" aus der Zeit der Jahrhundertwende gelten als eine der schönsten Straßenbahnwagen der Welt. Ferner werden diverse technische Gegenstände, Dokumente und zwei Modellstraßenbahnanlagen präsentiert. In einem umgebauten Straßenbahnbeiwagen aus den 1950er Jahren befindet sich Straßaboh-Café. Dreimal jährlich erscheint die Vereinszeitschrift "Die Straßaboh".

[Bearbeiten] Die Straßenbahn- und Busrundfahrten

Mit den historischen Straßenbahnfahrzeugen finden Rundfahrten mit der "Burgring"-Linie 15 um die Nürnberger Altstadt durchgeführt. Weitere Oldtimerfahrten werden zu besonderen Anlässen durchgeführt, so z.B. zum Volksfest im Frühjahr und Herbst. Mit den fünf historischen Omnibussen finden regelmäßig Themenfahrten zu verschiedenen Zielen im Stadtgebiet statt. Im Advent gibt es die Glühweinfahrten mit der Straßenbahn.

[Bearbeiten] Der Trägerverein

Die Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V. sind ein gemeinnütziger Verein mit Sitz in Nürnberg, der sich der Sammlung und Pflege historischer Straßenbahnen widmet .

Der Verein wurde am 12. März 1976 gegründet. Vereinsgründer war Wolfgang Würth, ein Bus- und Straßenbahnfahrer bei der VAG Nürnberg, späterer Träger des Bundesverdienstkreuzes. 1979 bezog der Verein den ehemaligen Schulungsraum des 1974 geschlossenen Straßenbahnwerks St.Peter, wo später auch das Museum entstand.

Ziele des Vereins sind laut Satzung der Erhalt und die Restaurierung historischer Nürnberger und Fürther Verkehrsmittel, deren Dokumentierung in einem Archiv, ihre Präsentation im vereinseigenen Straßenbahnmuseum sowie die Durchführung von Rundfahrten mit historischen Fahrzeugen des ÖPNV. Der Verein besitzt außerdem Modellstraßenbahnanlagen in den Maßstäben (1:22,5) sowie Spur H0 (1:87), die ebenfalls Teil des Museums sind.

Seit 1992 existiert ein Kooperationsvertrag zwischen dem Verein und der VAG Nürnberg über Betrieb und Nutzung des Historischen Straßenbahndepots St. Peter sowie über den Arbeitseinsatz von Vereinsmitgliedern. Dies wurde möglich da der Verkehrsbetrieb den hohen Nutzen des Museums für seine Öffentlichkeitsarbeit erkannt hat und auf diese Weise der Bevölkerung und den Fahrgästen seine historischen Wurzeln präsentieren möchte.

Im Vereinsbesitz befindet sich neben zahlreichen historischen Straßenbahnen auch der erste erdgasbetriebene Omnibus Deutschlands.

[Bearbeiten] Anschrift

Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V.
Geschäftsstelle und Historisches Straßenbahndepot St. Peter
Schloßstraße 1
90478 Nürnberg

[Bearbeiten] Weblinks

Koordinaten: 49° 26′ 37′′ N, 11° 6′ 3′′ O

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