Panair do Brasil
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Panair do Brasil war eine private brasilianische Fluggesellschaft, welche in Absprache mit Varig, der zweiten großen brasilianischen Fluglinie, Brasilien bis Ende der 1960er Jahre mit der Welt verband. Hierbei bediente Panair europäische Destinationen (u.a. auch Frankfurt am Main), während die Varig sich dem amerikanischen Kontinent widmete. Heimatflughafen der Panair war Rio de Janeiro, Santos Dumont. Im Gegensatz zur Varig benutze man bei der Panair die Flugzeugmodelle von Douglas, in den 1960er Jahren die Douglas DC-8, während Varig sich für das Konkurrenzmodell Boeing 707 entschied.
Ende der 1960er Jahre wurden die Panair Flugzeuge von der brasilianischen Regierung als Pfand für bestehende Steuerschulden der Panair beschlagnahmt. 24 Stunden später bediente die Varig auch die europäischen Destinationen, während die Panair in die Insolvenz ging, um die Steuerschulden an den brasilianischen Staat zurück zu zahlen.
Die Panair hat noch heute Vermögen in Brasilien und besteht als Gesellschaft zur Verwaltung des Vermögens. Gerüchte, wonach Panair do Brasil wieder eine Fluggesellschaft gründen wolle, haben sich in der Vergangenheit nicht bewahrheitet.
