Pawelezer Bahnhof (Moskau)

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Der Pawelezer Bahnhof (russisch Павелецкий вокзал/ Pawelezki woksal) ist ein Kopfbahnhof in der russischen Hauptstadt Moskau. Er wurde im Jahre 1900 eröffnet.

Inhaltsverzeichnis

1 Charakteristik
2 Die Geschichte des Bahnhofes
- 2.1 Bau der Rjasan-Ural-Eisenbahn
- 2.2 Bau des Bahnhofes
3 Weblinks

[Bearbeiten] Charakteristik

Der Bahnhof wurde nach dem Projekt des Architekten A. Krassowski für die Rjasan-Ural-Eisenbahn erbaut. Der Pawelezer Bahnhof verbindet die Hauptstadt Moskau mit mittlerem und unterem Wolgagebiet; vom Bahnhof fahren außerdem Nahverkehrszüge zum Flughafen Domodedowo.

[Bearbeiten] Die Geschichte des Bahnhofes

[Bearbeiten] Bau der Rjasan-Ural-Eisenbahn

Die Gesellschaft der Rjasan-Ural-Eisenbahn im zaristischen Russland verwaltete den größten Teil der Zugverbindungen in insgesamt 12 Gouvernements. Doch diese 12 Gouvernements hatten keine Eisenbahnverbindung mit Moskau, deshalb kam der Antrag an die Regierung für einen Bau einer Strecke von Moskau nach Pawelez, einer Stadt in der heutigen Oblast Rjasan.

Im Mai des Jahres 1897 genehmigte Zar Nikolaus den Bau der Linie.

Der Bau der neuen Strecke wurde unter hohem Zeitdruck durchgeführt, dies verringerte die Bauzeit um 8 Monate. Doch die Strecke hatte in Moskau noch keinen eigenen Bahnhof.

[Bearbeiten] Bau des Bahnhofes

Der Bahnhof wurde nach den Bauplänen jener Zeit erbaut. Chefingenieur dieses Bahnhofes war W. Timofejew.

Das Gebäude, das aus Ziegeln zusammengesetzt ist, besteht aus 2 bzw. 3 Stockwerken. Das Gebäude wurde mit einer Gesamtlänge von insgesamt 83,7 m und einer Breite von 2,5 Ziegeln errichtet, die äußerliche Fläche der Wände wiederum bestand aus speziellen Ziegeln.

Neben der Fassade des Bahnhofes seitens der Eisenbahngleise waren die Amtsräume, die Räumlichkeiten für die Polizei und die Ausgänge auf die Bahnsteige platziert. Zu seiner Zeit war der Bahnhof ausreichend bequem ausgestattet, wurde rational geplant bzw. erbaut und hatte ein für die damalige Zeit originelles Heizungssystem.

Die Eröffnung des Bahnhofes war am 1. September des Jahres 1900.