Splint
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Ein Splint ist ein Sicherungselement im Maschinen- und Fahrzeugbau. Er dient der Lagesicherung verbundener Bauteile in einer Richtung, die nicht die Hauptbelastungsrichtung im Betrieb ist. Beispielsweise werden (Kronen)Muttern gegen Verdrehung oder Achsen gegen Verschieben gesichert.
Versplintungen gehören in der technologischen Systematik zu den lösbaren Verbindungen.
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[Bearbeiten] Standardsplint
[Bearbeiten] Normung
Standardsplinte zur allgemeinen Verwendung sind nach ISO1234 genormt. Davor galt DIN 94).
[Bearbeiten] Aufbau
Sie werden aus Draht mit halbrundem Querschnitt gefertigt. Die beiden Schenkel unterschiedlicher Länge sind parallelel aufeinander gepresst und bilden einen runden Querschnitt mit in der Norm festgelegtem Durchmesser. An einem Ende ist der Draht zu einer annähernd kreisringförigem Schlaufe, dem Splintkopf, mit ebenfalls genormten Maßen gestaucht.
[Bearbeiten] Werkstoffe
Als Materialien kommen ausreichend feste, aber zähe Metalle wie Eisen, Stahl oder auch Buntmetall-Legierungen (mit oder ohne Oberflächenbeschichtung) zum Einsatz. Am häufigsten wird blanker, zäher Stahl verwendet.
[Bearbeiten] Klappsplint (Klappstecker)
Für besondere Anforderungen kommen aus konstruktiven oder Sicherheitsgründen Sonderformen wie Klappsplinte nach DIN 11023 oder Rohrklappsplinte in diversen Bauformen zur Anwendung. In der Grundform bestehen sie aus einem federnden Stahlbügel der Mutter, Bolzen oder Schraube zusätzlich umfasst und einem prismenförmigen Grundkörper, in dem der Drahtbügel schwenkbar gelagert ist. Die Schenkel werden beim Sichern mit dem eigenen Bügel verschränkt und wirken so selbstsichernd.
[Bearbeiten] Sonderformen
Weiterhin gibt es noch verschiedenste, nicht standardisierte Splintformen für Spezialanwendungen.
[Bearbeiten] Handelsübliche Bezeichnung und Einordnung
Im technischen Teilehandel werden Splinte meist nicht unter Sicherungselemente, sondern unter Stifte aufgeführt.
[Bearbeiten] Hinweise zum Umgang mit Splinten
Da sich das Materialgefüge beim Sichern und Entsichern verändert, dürfen Standardsplinte nach ISO 1234 aus Sicherheitsgründen nach einer Demontage und Montage nicht wieder verwendet und müssen durch neue Teile ersetzt werden. Durchmesser von Splint und zugehöriger Bohrung ("Splintloch") müssen aufeinander abgestimmt sein. Sie bilden gemeinsam eine Spielpassung. Der Splint muss leicht durchsteckbar sein, darf aber radial und axial nur wenig Spiel haben. Die Schenkel werden nach dem Durchstecken gegeneinander aufgebogen (gespreizt). Sie dürfen durch Abschneiden gekürzt werden. Keinesfalls ist aber die Verwendung zu kurzer Splinte gestattet; die Länge sollte ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen.