Tatra T613

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Der Tatra 613 ist ein PKW der Oberklasse von Tatra. Er erschien 1974 als Nachfolger des Tatra 2-603. Er war viel moderner als sein Vorgänger und hatte auch viel stärkere Motoren. Es gab einen luftgekühlten 3,5-Liter-V8-Motor. Der Tatra 613 erfuhr später mehrere Facelifts und wurde bis hin zu Tatra 613-4 umbenannt. 1996 wurde er vom Tatra 700 abgelöst, der eine facegeliftete Version des Tatra 613-4 ist.

Inhaltsverzeichnis 1 Versionen 2 Technische Daten 3 Siehe auch 4 Weblinks

[Bearbeiten] Versionen

1973 - 1980 Tatra 613
1980 - 1984 Tatra 613-2
1980 - 1992 Tatra 613 S (Special)
1984 - 1984 Tatra 613 K (Cabriolet)
1984 - 1985 Tatra 613-2/I
1985 - 1991 Tatra 613-3
1991 - 1996 Tatra 613-4 und Tatra 613-4 lang
1991 - 1996 Tatra 613-4 Mi und Tatra 613-4 Mi lang

[Bearbeiten] Technische Daten

Typ 613 Baujahr 1973-80

• Länge: 5025 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160 mm
• Motor T613, später T613E: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 165 PS (121,4 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1670 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 18-15,4 l/100 km

Typ 613-2 Baujahr 1980-84

• Länge: 5025 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 180 mm
• Motor T613E, später T613E1: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1690 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 15,4-14,0 l/100 km

Typ 613 S Baujahr 1980-92

• Länge: 5185 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 3130 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160 mm
• Motor T613S1: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1840 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 15,8 -14,1 l/100 km

Typ 613 K (Cabriolet) Baujahr 1984

• Länge: 5150 mm
• Breite: 1802 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160 mm
• Motor T613K1 (E1): Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Dreigang-Automatikgetriebe Borg-Warner 65 mit Mittelschaltung
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1870 kg
• Höchstgeschwindigkeit 130 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 14,4 l/100 km (12 l/100km bei 85 km/h)

Typ 613-2/I Baujahr 1984-85

• Länge: 5025 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 180 mm
• Motor T613E1: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1690 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 14,0 l/100 km

Typ 613-3 Baujahr 1985-91

• Länge: 5000 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160-180 mm
• Motor T613E1/I: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1690 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 12,8 l/100 km

Typen 613-4 und 613-4 lang Baujahr 1991-96

• Länge: 5000 - 5150 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 - 3130 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160-180 mm
• Motor T613-4: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse - elektronisch gesteuert), 2 Doppelvergaser
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 168 PS (123,5 kW) bei 5200 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Viergang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1690 - 1840 kg
• Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 12,1 l/100 km

Typ 613-4 Mi und 613-4 Mi lang Baujahr 1991-96

• Länge: 5000 - 5150 mm
• Breite: 1800 mm
• Gesamthöhe: 1505 mm
• Radstand: 2980 - 3130 mm
• Spurweite vorne: 1520 mm
• Spurweite hinten: 1520 mm
• Bodenfreiheit: 160-180 mm
• Motor T613-4i: Achtzylinder-V-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt (1 axiales Kühlgebläse - elektronisch gesteuert), Einspritzanlage GEMS
• Hubraum: 3496 cm³
• Leistung: 200 PS (147,6 kW) bei 5750 U/min
• Getriebe: Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfgang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, vollsynchronisiert
• Antriebsart: Heckantrieb
• Leergewicht 1690 - 1840 kg
• Höchstgeschwindigkeit 230 km/h (Werksangabe)
• Normverbrauch: 12,8-13,6 l/100 km

[Bearbeiten] Siehe auch

• Tatra
• Tatra V 570 – erster Prototyp mit Heckmotor
• Tatra 2-603 – der Vorgänger
• Tatra 700 - der Nachfolger

[Bearbeiten] Weblinks

Beschreibung und Fotos des Tatra 613 in slowakisch, englisch und deutsch