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United-Airlines-Flug 93

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Vermutliche Flugstrecke am 11. September 2001
Vermutliche Flugstrecke am 11. September 2001

Der United-Airlines-Flug 93 (kurz Flug UA 93) wurde am 11. September 2001 als eine der vier entführten Maschinen, die für die Anschläge in New York und Washington DC benutzt wurden, entführt und stürzte in der Nähe von Shanksville, Pennsylvania ab. Dabei starben 44 Menschen (33 Passagiere, sieben Crewmitglieder und vier Entführer). Es gab keine Überlebenden.

Der Flug UA 93 wurde am 11. September 2001 von einer Boeing 757-222, Tail-No. N591UA, geflogen. Der Linienflug sollte planmäßig um 8.00 (Ortszeit) vom Newark International Airport (bekannt als Newark Liberty International Airport) in Newark, New Jersey, zum San Francisco International Airport gehen. Dort gibt es einen Anschlussflug mit einer anderen Maschine zum Narita International Airport in Tokio, Japan. Tatsächlich hatte der Flug aber eine Verspätung von 42 Minuten.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Zeitlicher Überblick

Der 9/11 Commission Report nennt folgende Details für den Flug UA 93:

Planmäßige Abflugszeit war 8:00 Uhr (Ortszeit) am Newark International Airport in Newark, New Jersey. Ziel des Fluges war der San Francisco International Airport. Tatsächlicher Abflug war um 8:42 Uhr[1].

Um 9:24 Uhr wurde der Pilot von einem Fluglotsen gewarnt: "Beware any cockpit intrusion—two a/c [aircraft] hit World Trade Center". (dt: Vorsicht vor Eindringlingen ins Cockpit. Zwei Flugzeuge sind im WTC eingeschlagen.). Um 9:26 Uhr bat der Pilot um Bestätigung der Nachricht.

Um 9:28 Uhr hörte die Flugverkehrskontrolle in Cleveland Geräusche, evtl. auch Geschrei, aus dem Cockpit ab. 40 Sekunden später waren weitere Schreie zu hören. In dieser Zeitspanne sank das Flugzeug um 700 Fuß (200 m). Um 9:32 Uhr informierte ein Mann mit arabischem Akzent, vielleicht Ziad Jarrah, die Flugaufsicht (evtl. unbeabsichtigt): "Ladies and gentlemen, here [is] the captain, please sit down, keep remaining sitting. We have a bomb on board. So sit." (dt: „Meine Damen und Herren, hier [spricht] der Kapitän, bitte setzen Sie sich, bleiben Sie sitzend. Wir haben eine Bombe an Bord. Also setzen.") Danach änderte sich die Flugrichtung und das Flugzeug flog in niedriger Höhe ostwärts.

Um 9:39 Uhr hörte der Fluglotse Jarrah (?) sagen, "Uh, this is the captain. Would like you all to remain seated. There is a bomb on board, and [we] are going back to the airport, and to have our demands [unverständliches Wort]. Please remain quiet." (dt: „Das ist der Kapitän. Möchte, dass sie alle sitzen bleiben. Es ist eine Bombe an Bord, und wir fliegen zurück zum Flughafen, und um unsere Bedingungen.... Bitte bleiben sie ruhig. ]). Danach gab es keinen Funkkontakt mehr.

Um 10:03 Uhr oder kurz danach stürzte die Maschine nahe Shanksville, Pennsylvania auf das Gelände einer verlassenen Kohlengrube. Dabei kamen alle 44 Personen an Bord ums Leben.

[Bearbeiten] Vorkommnisse an Bord

Ab 9:32 Uhr führen mehrere Passagiere und Flugbegleiter Telefongespräche mit Angehörigen und Notrufeinrichtungen. Auf diese Weise erfuhren sie von den Anschlägen auf das World Trade Center. Aus den geführten Gesprächen lässt sich rekonstruieren, dass sie einen Angriff auf die Entführer planten. Die Aufzeichnungen des Voice Recorders ergaben, dass sie es nicht schafften in das Cockpit zu gelangen, bevor die Entführer die Maschine vorsätzlich abstürzen ließen.

[Bearbeiten] Denkmal

An die Opfer erinnert vor Ort ein vorläufiges Denkmal bis eine nationale Gedenkstätte errichtet sein wird. Die Absturzstelle ist für die allgemeine Öffentlichkeit nicht zugänglich.

[Bearbeiten] Darstellung in Filmen

United 93 (amerikan. Titel) oder Flug 93, Filmtitel, verweist auf ein US-amerikanisches Katastrophendrama, verfilmt von Regisseur Paul Greengrass, im Jahr 2006.

[Bearbeiten] Weblinks

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