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Joseph Cugnot

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Nicolas-Joseph Cugnot (26 de febrero de 17252 de octubre de 1804) fue un inventor francés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil.[1] Esta reclamación está disputada por varias fuentes que sugieren en cambio que Ferdinand Verbiest, miembro de las misiones jesuitas en China fue el primero en construir un coche a vapor alrededor de 1672.[2][3]

Cugnot nació en Void, Meuse, Lorena. Recibió instrucción como ingeniero militar. Realizó pruebas de modelos de vehículos impulsados porr motores de vapor para el Ejército Francés, pensados para arrastrar cañones pesados, tarea que empezó en 1765.

Automóvil de vapor de Cugnot. Grabado del siglo XIX
Automóvil de vapor de Cugnot. Grabado del siglo XIX

Cugnot parece haber sido el primerro en transformar el movimiento adelante-atrás de un pistón a de vapor en movimiento rotativo. En 1769 consiguió que funcionase una versión de su Fardier à vapeur (“Coche de vapor”). Al año siguiente construyó una versión mejorada. Se dijo que su vehiculo erra capaz de tirar de 4 toneladas y viajar a velocidades de hasta 4 km/h. El vehículo, muy pesado, tenía dos ruedas traseras y una delantera, que soportaban la caldera de vapor y se dirigía mediante un timón. En 1771 su vehículo chocó contra una pared de ladrillo, en lo que sería el primer accidente automovilístico de la historia. El accidente, junto con los problemas financieros pusieron fin los experimentos del ejército francés con vehículos mecánicos, pero en 1772, el rey Luis XV le concedió una pensión de 600 francos al año por su innovadora obra .

Fardier de Cugnot, modelo de 1771
Fardier de Cugnot, modelo de 1771

Con el estallido de la Revolución Francesa en 1789, la pensión de Cougnot fue retirada y el inventor se exilió a Bruselas, donde vivió en la pobreza. Poco antes de su muerte fue invitado a volver a Francia por Napoleon Bonaparte. Nicolas-Joseph Cugnot volvió a Paris, donde falleció a la edad de 79 años.

La máquina de Nicolas-Joseph Cugnot de 1770 se conserva en el Conservatoire National des Arts et Métiers de París.

[editar] Bibliografía

  • Max J. B. Rauck, Cugnot, 1769-1969: der Urahn unseres Autos fuhr vor 200 Jahren, München: Münchener Zeitungsverlag, 1969.

[editar] Enlaces externos

[editar] Notas

  1. Le fardier de Cugnot.
  2. SA MOTORING HISTORY - TIMELINE. Government of South Australia.
  3. Setright, L. J. K. (2004). Drive On!: A Social History of the Motor Car. Granta Books. ISBN 1-86207-698-7.
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