Fiat 600
Wikipedia
Fiat 600 on italialaisen Fiat autotehtaan seuraaja suositulle Topolino-kääpiöautolleen.
Fiat 600 julkistettiin keväällä 1955 Geneven autonäyttelyssä. Se oli 3,3 metriä pitkä ja 1,4 m leveä, takamoottorinen neljän hengen auto. Ensimmäisessä mallissa etuvilkut olivat lokasuojien päällä, 1960-luvun alussa etuvilkku ja -parkki sijoitettiin samoihin kuoriin ajovalojen alapuolelle. Moottorina oli ilmajäähdytteinen 633 kuutioinen, 21,5 hv (SAE) kehittävä voimanlähde, jolla saavutettiiin suotuisissa olosuhteissa 95 km/h huippunopeus. Tällöin Fiat 600:n ovet olivat takareunastaan saranoitua ns. kaapparimallia.
Vuoden 1965 jälkeen Fiat 600 sai etureunastaan saranoidut ovet ja moottorin tilavuus kasvoi 767 kuutioiseksi. Tämän moottorin teho oli 32 hv ja huippunopeudeksi ilmoitettiin 110 km/h. Myös ajovaloumpiot vaihtuivat samana vuonna suurempiin ja takavalojen pohjat vaihdettiin alumiinisista muovisiin.
Sitä valmistettiin Torinossa yli 2,5 miljoonaa kappaletta ja mm. Jugoslaviassa (Zastava) ja Espanjassa (Seat) lisenssiversioina yhteensä noin 4 miljoonaa kappaletta. Vuoden 1970 jälkeen siitä valmistettiin vain Seat- ja Zastava- lisenssiversioita.
Fiat 600 on tuotu Suomeen n. 70 000 kpl ja se on helposti ja halvalla korjattavan yksinkertaisen rakenteensa vuoksi suosittu harrasteauto, niin Suomessa kuin muissakin maissa (mm. Saksassa) on laaja Fiat 600 merkkikerho, joka järjestää vuosittain satojen "pompan nappien" kokoontumisajoja.
Fiat 600:n pohjalta tehtiin myös Multipla tila-autoa, jossa oli kolmessa penkkirivissä paikat kuudelle matkustajalle.
Myös Neckar on valmistanut lähes samanlaista autoa kuin Fiat 600, mutta kyseessä ei ole ollut lisenssituotanto.
Luokat: Autotyngät | Fiat
