Kompressori
Wikipedia
- Kompressori voi olla myös äänenkäsittelyssä käytettävä laite.
Kompressori tai ahdin on mekaaninen laite, jolla kaasun tai höyryn painetta lisätään sen tilavuutta pienentämällä. Puristusprosessi vaatii aina työn tekemistä ja prosessissa kaasu lämpenee. Puristustyön seurauksena väliaineen entropia kasvaa.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Kompressorityypit
Kompressorit jakautuvat kineettisiin ja syrjäytyskompressoreihin.
[muokkaa] Kineettiset kompressorit
- aksiaalikompressoreita käytetään kaasuturbiineissa, lentomoottoreissa ja teollisuuden kaasukompressoreissa, joissa tarvitaan suuria kaasuvirtauksia. Aksiaalikompressorissa kaasu virtaa laitteiston akselin suuntaisesti aerodynaamisesti suunniteltujen siipihilojen avulla. Pyörivää siivistöä, roottoria seuraa aina paikallaan pysyvä siivistö, staattori ja näistä muodostuu kompressorin peruosa, vaihe. Aksiaalikompressorissa saatava kaasun puristus määräytyy vaiheiden mukaan.
- radiaali- tai keskipakokompressori käytetään turboahtimissa, paineilmakompressoreissa, kylmäkoneissa ja erilaisissa teollisuusprosesseissa.
[muokkaa] Syrjäytyskompressorit
- mäntäkompressori
- kalvokompressori
- ruuvikompressori
- Rootin puhallin
- Scroll-kompressori
[muokkaa] Käyttökohteet
Tavallisimpia käyttökohteita ovat kaasuturbiinit, lentomoottorit, paineilmakompressorit, jääkaappien kylmäkoneistot, lämpöpumput ja erilaiset kuljettimet (esim. purukuljetin sahateollisuudessa). Kompressori patentoitiin lähde? 1800-luvun loppupuolella ja sen ensimmäisenä käyttötarkoituksena oli toteuttaa hiilikaivosten ilmanvaihto.
1920-luvulta lähtien kompressoreja on asennettu auton polttomoottoriin tehon lisäämiseksi. Käyttövoiman se saa moottorista hammashihnan tai hammaspyörien välityksellä sekä pakokaasun välityksellä (turboahdin).
Paineilmakompressoreita käytetään paineilman tuottamiseen teollisuuden, sairaaloiden ja laitosten tarpeisiin. Pienet, koti- ja harrastuskäyttöön tarkoitetut mäntäkompressorit muodostuvat seuraavista peruskomponenteista:
- sähkömoottori (1- tai 3-vaiheinen), joka pyörittää suora- tai hihnavedolla (suuremmissa koneissa) mäntäkompressoria (tyypillisesti 1- tai 2-sylinterinen), josta paineistettu ilma johdetaan säiliöön (tyypillisesti 24, 50 tai 100 litran vetoinen paineastia). Säiliössä on oltava suoraan kytkettynä
- varoventtiili, joka ehkäisee ylipaineen ja räjähdysvaaran paineastiassa. Paineastiasta ilma johdetaan
- painekytkimen kautta eteenpäin. Painekytkimen tehtävä on sammuttaa kompressorin sähkömoottori kun haluttu paineen yläarvo on saavutettu ja käynnistää moottori uudestaan, kun paine on laskenut alarajan alle.
- säätöventtiilinä toimivan paineenalennusventtiilin avulla voidaan ilman paine laskea säiliön painetta alemmaksi, jos käytettävä sovellus tai työkalu näin vaatii. Lisäksi kompressoreissa on yleensä kaksi
- manometriä, eli painemittaria. Toinen mittari osoittaa paineen säiliössä, toinen säätöventtiilin jälkeen.
