Mitsubishi Starion
Wikipedia
 |
|
| Mitsubishi Starion | |
|---|---|
| Valmistaja: | Mitsubishi |
| Valmistusvuodet: | 1982-1990 |
| Luokka: | Urheilullinen henkilöauto |
| Korityylit: | Coupé |
| Edeltäjät: | Mitsubishi Sapporo |
| Seuraajat: | Mitsubishi 3000GT |
| Kilpailijat: | Nissan 300ZX, Mazda RX-7, Toyota Supra |
Mitsubishi Starion oli Mitsubishin valmistama kolmiovinen turboahdettu coupé -tyyppinen urheilullinen henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1982-1990. Pohjois Amerikassa Starionia myytiin Chrysler Conquest, Dodge Conquest ja Plymouth Conquest nimillä. Starion on yksi ensimmäisistä Japanilaisita turboahdetuista autoista.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Taustaa
Starion tehtiin kilpailemaan GT -autojen luokassa muiden Japanilaisten urheiluautojen, kuten Toyota Supran ja Nissan 300ZX:n kanssa. Starion turboahdettu nelisylinterinen moottori oli kilpailukykyinen lähes joka luokassa. Huonosta myyntimenestyksestään huolimatta media pitää edelleen Starionia turboahdettujen Japanilaisten autojen aikakauden aloittajana.
Starionin moottori oli edessä, mutta auto oli takavetoinen, kuten useimmissa urheiluautoissa. Starionissa oli myös ABS-jarrut, mutta vain takarenkaissa.
Starionia valmistettiin sekä kapeakorisena urheiluversiona että leveäkorisena ralliversiona. Auto oli luotettava ja siihen tehtiin valmistusajan aikana ainoastaan pieniä muutoksia.
Starionin valmistus lopetettiin vuonna 1990, kun sen korvasi Mitsubishi 3000GT, joka perustui lähes täysin Mitsubishin aiemmin esittelemään HSX Sports -konseptiin. Starion toimi kuitenkin suunnittelun perustana myöhemmille Mitsubishin urheiluautoille, joita ovat mm. Mitsubishi Eclipse ja Mitsubishi Lancerin evoluutiomallit.
[muokkaa] Mallit
[muokkaa] Australia
Kaikissa Australian malleissa on 2.0 -litrainen 4G63 -moottori.
- JA (1982 - 1984)
- JB (1984 - 1985)
- JD (1985 - 1987)
[muokkaa] Japani
Myös suurimmassa osassa Japanin malleja on 2.0 -litrainen 4G63 -moottori, lukuun ottamatta 2.6 -litraisella 4G54 -moottorilla varustettua GSR-VR -mallia.
- GX (1982-1983) (ilman turboa)
- GSR-I,GSR-II,GSR-III, GSR-X, (1982-1984)
- GSR-II, GSR-III,GSR-X,GSR-V (1985-1986) - eroaa edellisistä Starioneista erilaisten valojen takia
- GSR-V (1986-1987) - osassa Sirius
- GSR-VR (1987-1988) (laajakorinen)
Roomalaiset numerot GSR -merkinnän jälkeen tarkoittavat auton varustelutasoa.
- GSR-I - perusmalli
- GSR-II - ohjaustehostin ja sähköikkunat
- GSR-III - parempi äänentoistojärjestelmä, matkatietokone, digitaalinäyttö kojelaudassa ja ilmastointi
GSR-X - nahkasisustus, vakionopeuden säädin, automaattinen ilmastointi
[muokkaa] Yhdysvallat
Yhdysvalloissa ainoa moottorivaihtoehto oli 2.6 -litrainen 4G54.
- LS
- ES
- LE
- ESI-R
[muokkaa] Eurooppa
Euroopassa oli saatavilla kaksi mallia 2.0 -litraisella moottorilla:
- EX - luksusversio
- TURBO - perusversio
