Albatros D.III
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L'Albatros D.III construit par les usines Albatros Flugzeugwerke a été mis en œuvre à partir de 1917 dans presque toutes les escadrilles de chasse allemandes. Manfred von Richthofen (le Baron rouge) pilotait aussi cet appareil. Sa rapidité et sa manœuvrabilité le rendaient supérieur à beaucoup d'avions des troupes alliées et furent à l'origine du mois d'avril sanglant (Blutiger April). Malgré sa solidité il arrivait que sa structure ne résiste pas à certaines manœuvres, comme le vol en piqué.
Au début de l'année 1918 il fut remplacé par l'Albatros D.V puis plus tard par le Fokker D.VII.
[modifier] Fiche technique
- Encombrement
- Envergure: 9,05 m
- Longueur : 7,33 m
- Hauteur : 2,98 m
- Surface alaire: 20,50 m²
- Masses
- Masse à vide: 661 kg
- Masse maxi au décollage : 886 kg
- Performances
- Motorisation : moteur en ligne Mercedes D.IIIa (127/130 kW / 170/175 ch)
- Vitesse maxi : 175 km/h à 1 000 m d'alt.
- Vitesse ascensionnelle/temps requis pour monter à 1 000 m d'alt. : 4 min
- Plafond : 5 500 m
- Autonomie : 2 h
- Armement
- Deux mitrailleuses fixes de 7,92 mm 08/15 au-dessus du moteur
voir aussi : Albatros Flugzeugwerke
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