Championnat du monde des rallyes 1973
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Saison 1973 du Championnat du monde des rallyes (WRC).
[modifier] Calendrier / Résultats
| Manche | Rallye | Dates | Lieu | Vainqueur | Voiture |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Rallye Monte-Carlo (42e) | 19/01 - 26/01 |  France /  Monaco |
Jean-Claude Andruet | Alpine-Renault A110 1800 |
| 02 | Rallye de Suède (24e) | 15/02 - 18/02 |  Suède |
Stig Blomqvist | Saab 96 V4 |
| 03 | Rallye du Portugal (6e) | 13/03 - 18/03 |  Portugal |
Jean-Luc Thérier | Alpine-Renault A110 1800 |
| 04 | Safari Rally (21e) | 19/04 - 23/04 |  Kenya |
Shekhar Mehta | Datsun 240Z |
| 05 | Rallye du Maroc (16e) | 08/05 - 13/05 |  Maroc |
Bernard Darniche | Alpine-Renault A110 1800 |
| 06 | Rallye de l'Acropole (21e) | 23/05 - 28/05 |  Grèce |
Jean-Luc Thérier | Alpine-Renault A110 1800 |
| 07 | Rallye de Pologne (33e) | 12/07 - 15/07 |  Pologne |
Achim Warmbold | Fiat Abarth 124 Rallye |
| 08 | Rallye des 1000 lacs (23e) | 03/08 - 05/08 |  Finlande |
Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 |
| 09 | Rallye autrichien des Alpes (44e) | 12/09 - 14/09 |  Autriche |
Achim Warmbold | BMW 2002 TII |
| 10 | Rallye Sanremo (15e) | 10/10 - 13/10 |  Italie |
Jean-Luc Thérier | Alpine-Renault A110 1800 |
| 11 | Press-on-Regardless Rally (25e) | 31/10 - 04/11 |  États-Unis |
Walter Boyce | Toyota Corolla |
| 12 | RAC Rally (22e) | 17/11 - 21/11 |  Royaume-Uni |
Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 |
| 13 | Tour de Corse (17e) | 01/12 - 02/12 | France |
Jean-Pierre Nicolas | Alpine-Renault A110 1800 |
[modifier] Classements
[modifier] Constructeurs
| Rang | Constructeur | Points | MON |
SWE |
POR |
KEN |
MAR |
GRE |
POL |
FIN |
AUT |
ITA |
USA |
GBR |
FRA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | Alpine-Renault | 147 | 20 | 12 | 20 | - | 20 | 20 | - | - | 15 | 20 | - | (8) | 20 |
| 2e | Fiat | 84 | 4 | 8 | 10 | (3) | 6 | 15 | 20 | (3) | 6 | 15 | - | (1) | - |
| 3e | Ford | 76 | 10 | - | 2 | - | - | 4 | - | 20 | - | - | 10 | 20 | 10 |
| 4e | Volvo | 44 | - | 2 | - | - | 2 | - | - | 15 | - | - | 15 | 10 | - |
| 5e | Saab | 42 | - | 20 | - | - | - | - | - | 10 | 12 | - | - | - | - |
| 6e | Datsun | 34 | 2 | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - |
| 7e | Citroën | 33 | - | - | 12 | - | 15 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| 8e | BMW | 28 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 20 | - | - | 4 | - |
| 9e | Porsche | 27 | - | - | 8 | - | - | - | - | 12 | 4 | - | - | - | 3 |
| 10e | Toyota | 25 | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 3 | - | 20 | - | - |
| 11e | Opel | 25 | - | 1 | 4 | - | - | - | - | 8 | - | 2 | - | 6 | 4 |
| 12e | Polski Fiat | 18 | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | 6 | - | - |
| 13e | Lancia | 17 | 3 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - |
| 14e | Wartburg | 15 | - | - | - | - | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - |
| 15e | Volkswagen | 15 | - | 6 | - | - | - | 8 | - | - | 1 | - | - | - | - |
| 16e | Peugeot | 13 | - | - | - | 12 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17e | Mitsubishi | 4 | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18e | Škoda | 3 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19e | Alfa Romeo | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 20e | Audi | 2 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
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