Liste de naufrages

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Liste de naufrages célèbres:

Sommaire

1 Naufrages accidentels
2 Naufrages en temps de guerre
3 Articles connexes
4 Bibliographie

[modifier] Naufrages accidentels

Décembre 1120 : Naufrage de la Blanche-Nef, avec à son bord l'héritier du trône d'Angleterre et 300 nobles anglo-normands.
10 août 1628 : Lors du lancement officiel du Vasa, ce voilier tout neuf a chaviré par la conjonction d'une rafale de vent imprévue, d'un poids excessif et des sabords de batterie basse ouverte.
2 juillet 1816 : Naufrage de la frégate La Méduse célèbre pour son radeau, illustré par une toile de Théodore Géricault.
15 février 1855 : La Sémillante, transport de troupes français lors de la guerre de Crimée, coule, entraînant la mort de 700 personnes. Alphonse Daudet écrivit une nouvelle sur cet événement : L'agonie de la Sémillante.
3 juin 1885 : Naufrage de l'aviso "Le Renard", commandant Gaston Peyrouton Laffon de Ladebat, pris dans un cyclone dans le golfe d'Aden (http://aviso-le-renard-1885.site.voila.fr)
14 avril 1912 : Naufrage du Titanic (1513 morts).
29 mai 1914 : Naufrage de l'Empress of Ireland dans le Saint-Laurent (1012 morts).
14 juin 1931 : Le naufrage du Saint-Philibert à l'embouchure de la Loire fait 450 victimes.
26 juillet 1956 : L'Andrea Doria, après sa collison avec le Stockholm dans l'Océan Atlantique, causant la mort de 51 personnes.
18 mars 1967 : Le pétrolier libérien Torrey Canyon de 120 000 tonnes s'échoue sur les Îles Scilly. Sa cargaison va polluer gravement les côtes anglaises et francaises. C'est la première catastrophe de cette ampleur et le début de prise de conscience par les autorités des risques écologiques créés par la taille croissante des pétroliers.
27 janvier 1968 : naufrage au large de Toulon (dans des conditions opaques) du sous-marin français, la Minerve, causant la mort de 52 sous-mariniers. L'épave n'a jamais été retrouvée.
4 mars 1970 : Naufrage au large de Toulon (dans des conditions opaques) du sous-marin français Eurydice, avec 57 sous-mariniers à son bord. L'épave n'a jamais été retrouvée.
16 mars 1978 : Naufrage de l’Amoco Cadiz, pétrolier, au large de Portsall, Bretagne.
6 mars 1987 : Naufrage du ferry Herald of Free Enterprise après son départ du port de Zeebruges faisant 193 morts.
20 décembre 1987 : Le ferry philippin Doña Paz prend feu et sombre après une collision avec un pétrolier. Officiellement : 1586 morts, officieusement : plus de 4000 morts.
24 mars 1989 : Naufrage de l'Exxon Valdez, pétrolier, à proximité de l'Alaska.
14 décembre 1991 : Le Salam Express coule après avoir heurté un récif corallien, causant officiellement la mort de 473 personnes.
27 septembre 1994 : Naufrage du ferry Estonia dans la mer Baltique. 852 morts.
12 décembre 1999 : Naufrage de l'Erika, pétrolier, au large de la Bretagne.
12 août 2000 : Naufrage du Koursk, sous-marin russe, en mer de Barents, causant la mort de 118 sous-mariniers.
31 octobre 2000 : Naufrage du Ievoli Sun, chimiquier italien, au large des Casquets.
21 septembre 2001 : naufrage du bateau le joola au sénégal. Bilan 3000 morts ; toutes les familles du pays sont touchées.
26 septembre 2002 : Naufrage du traversier sénégalais le Joola au large des côtes de Gambie, faisant officiellement 1863 morts et disparus, et officieusement plus de 2000 victimes.
13 novembre 2002 : Naufrage du pétrolier Prestige au large du cap Finisterre.
2 février 2006 : Naufrage du ferry Al-Salam Boccaccio 98 en mer Rouge, causant la mort d'environ 1000 personnes.

En plus de ces accidents s'ajoutent les naufrages dus aux guerres, en particulier à la Seconde Guerre mondiale.

[modifier] Naufrages en temps de guerre

19 mai 1780 : La frégate la Sartine, ayant subi les tirs britanniques, s'échoue dans l'entrée du Vieux-Port à Marseille, origine de la fameuse plaisanterie sur la sardine qui boucha le port de Marseille.( http://site.voila.fr/sartine ) )
18 mars 1915 : Le Cuirassé Bouvet est coulé aux Dardanelles par une mine.
7 mai 1915 : Le Lusitania est coulé par un sous-marin allemand, faisant 1198 morts et, par son retentissement aux USA incitera ce pays à entrer en guerre.
21 novembre 1916 : Le Britannic heurte une mine en Mer Egée et coule en 55 minutes, faisant 33 morts.
17 juin 1940 : Le Lancastria coule, bombardé par l'aviation allemande, faisant plus de 3 000 morts.
29 juin 1944 : Le Toyama Maru est torpillé par le navire américain USS Sturgeon, causant la mort de 5 600 soldats de la 44ème brigade.
22 août 1944 : Le Tsushima Maru fut coulé par le navire américain USS Bowfin, entraînant la mort de 1484 personnes, dont 767 enfants.
18 septembre 1944 : Le Junyo Maru est coulé par un sous-marin britannique, le HMS Tradewind, causant la mort de 5 620 personnes, dont 2 300 prisonniers de guerre néerlandais, américains, britanniques et australiens.
30 janvier 1945 : Le Wilhelm Gustloff, torpillé par un sous-marin russe, coule avec plus de 10 000 passagers. Il s'agit de la plus grande catastrophe maritime de tous les temps.
10 février 1945 : Le Général von Steuben est torpillé par un sous-marin russe, causant la mort de 3 000 personnes.
7 avril 1945 : Le Yamato, alors le plus grand cuirassé du monde, parti au combat comme les kamikazes, sans intention de retour, fut coulé au large de Kagoshima par les Américains, entraînant la mort de plus de 3 000 personnes.
16 avril 1945 : Le Goya coule.
3 mai 1945 : Cap Arcona, Thielbek et Deutschland IV bombardés par l'aviation britannique, faisant environ 8 000 morts, dont environ 7 500 déportés.
22 août 1945 : Le navire japonais Ukishima Maru transportant à son bord environ 4 000 Coréens en cours de rapatriement coule, plastiqué par les Japonais, causant la mort de 550 personnes.

[modifier] Articles connexes

[modifier] Bibliographie

Guy Le Moing (2005), ...et l'océan fut leur tombe. Naufrages et Catastrophes maritimes du XXe siècle. Marines éditions (Rennes) : 319 p. ISBN 2915379289.