Opel Corsa
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L'Opel Corsa est une petite voiture apparue en 1983 sous plusieurs formes :
La corsa A, était à l'époque une bonne petite voiture, de bon rapport qualité-prix, assemblée aux usines opel en Espagne. Au début, elle n'était disponible qu'avec des moteurs à essence, néanmoins, elle bénéficia, fin des années 1980 de la greffe du bloc 1.5 Litres diesel de provenance Isuzu (bloc bien plus moderne que le 1.6 litres diesel d'origine opel qui équipait jusqu'à présent la gamme kadett, ascona..) et même par la suite de la variante turbo diesel de ce 1500 cc diesel (très courageux à tous régimes) qui continua à équiper les premières versions de Corsa B.
Elle sera remplacée en 1993 par la Corsa B qui rompu définitivement avec la ligne "carrée" et anguleuse de la corsa A.
[modifier] Motorisations
La palette de moteurs disponible est assez vaste, du petit 1,0 litre 45 ch au 1,6 litres 100 ch essence en passant par le 1,5 litre diesel et le 1.5 turbo diesel, ces deux derniers provenant du constructeur Isuzu, appartenant au groupe General Motors, les blocs essences existants dans les modèles Kadett et Ascona.
1,0 litre essence (10S)
- 4 cylindres en ligne, à soupapes en tête (8), de 33 kW (45 ch) à 5 400 tr/min
1,2 litre essence (12ST) (de 1983 à 1992)
- 4 cylindres en ligne, à arbre à cames en tête (8 soupapes), de 40 kW (55 ch) à 5 600 tr/min
1,2 litre essence (12NZ) (à partir de 1992)
- 4 cylindres en ligne, à arbre à cames en tête (8 soupapes), de 33 kW (45 ch) à 5 000 tr/min
1,3 litre essence DOHC (13SB) (de 1983 à 1992)
- 4 cylindres en ligne, à double arbres à cames en tête (8 soupapes), de 51 kW (70 ch) à 5 800 tr/min
1.4 litres essence DOHC (évolution du 1.3 L ci dessus,idem sauf course des pistons allongée) 53kw., 75 ch.
1.6 litres 8v essence (moteur de la corsa A GSI - 100 ch)
1,4 litre essence (14NV, C14NZ, C14SE) (à partir de 1992)
- 4 cylindres en ligne, à double arbres à cames en tête (8 soupapes)
- 14NV : alimentation par carburateur Pierburg 2E3. 53 kW (75 ch) à 5 600 tr/min
- 14NZ : alimentation par injection centrale Multec. 44 kW (50 ch) à 5 600 tr/min
- 14SE : alimentation par injection multipoint Multec. 60 kW (90 ch) à 5 800 tr/min
1,6 litre essence (E16SE, C16SE) (à partir de 1992)
- 4 cylindres en ligne, à arbre à cames en tête (8 soupapes)
- E16SE : alimentation par injection multipoint Jetronic. 74 kW (100 ch) à 5 600 tr/min
- C16SE : alimentation par injection multipoint Multec. 74 kW (100 ch) à 5 600 tr/min
En 1996, Opel sortit un moteur essence 1400 cm³ développant 60 ch, muni d'une boite courte lui assurant un couple élevé à bas régime.
