Corsa

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Corsa é o nome dado a um modelo de carro da General Motors.

Chevrolet Corsa
Construtor:	General Motors
Produção:	1994 — presente
Antecessor:	Chevrolet Chevette
Tipo de Carroçaria:	hatch / sedan / perua / pick-up
Modelos relacionados:	Corsa Pickup Corsa Sedan Corsa Wagon Montana (Pickup Baseada no Modelo do Novo Corsa)
Modelos similares:	Volkswagen Gol Ford Fiesta Fiat Palio Volkswagen Fox

[editar] História

Originalmente da fabricante Opel (subsidiária da General Motors), o Corsa foi um projeto surgido no final da década de 1970 em resposta ao crescente mercado conquistado por carros pequenos na Europa devido ao aumento do preço do combustível e problemas de congestionamento e tráfego.

A Volkswagen e a Ford já tinham seus modelos de carros pequenos (Polo e Fiesta, respectivamente), e o Corsa foi o modelo escolhido pela General Motors.

A Opel construiu uma nova fábrica em Zaragoza, Espanha, para a construção desse seu novo modelo, batizando-o com a tradução para o italiano da palavra "corrida": corsa.

Ele possui a mesma estrutura básica de seus concorrentes: carroceria estilo hatchback de três e cinco portas, tração dianteira e motor transversal.

Sua primeira versão foi lançada em 1983, e lembrava seu modelo inspirador, o Kadett D, porém menor e com motores econômicos variando de 1,0 L a 1,5 L.

Em 1993, estreou na Alemanha a 2a geração do modelo.

1994 Opel Corsa B Sport

Em 2000, entrou em produção na Alemanha a 3a geração do carro.

Em 2006, foi apresentada a 4a geração do Corsa.

[editar] No Brasil

O Chevrolet Corsa foi lançado no país em 1994, com as formas da 2a geração do Opel Corsa alemão. Veio com a árdua missão de substituir o Chevrolet Chevette.

Inovou o segmento dos carros pequenos, pois trouxe um projeto moderno, com linhas arredondadas e acréscimos em termos de segurança e mecânica, pois, em sua versão Wind 1.0l, o primeiro carro popular a oferecer injeção eletrônica de combustível.

No início, o carro contava com as versões Corsa Wind 1.0l, Corsa Wind Super 1.0l, Corsa GL 1.4l e Corsa GSi 1.6l16v.

Com o tempo, a versão GL ganhou o acréscimo do motor 1.6l 8v, que aposentou o propulsor 1.4l e surgiu mais uma opção de carroceria, com 5 portas. A versão GSi foi descontinuada, em função das poucas vendas e a versão Wind Super foi renomeada para Corsa Super.

Em seguida, essa primeira geração do Corsa nacional originou, primeiramente, o Corsa Sedan, inicialmente com motorização 1.6l. Ganhou motorização 1.0l em 1998. Posteriormente, o Corsa originou a Corsa Pickup e a Corsa Wagon (modelo Station Wagon), que ofereciam os motores 1.0l e 1,6l, todos com injeção eletrônica.

Enquanto a 3a geração do Opel Corsa alemão entrava em produção na Europa, o Corsa brasileiro seguia em produção no Brasil, sem qualquer renovação no estilo, em todas as suas versões.

Em 2002, o carro recebeu sua primeira grande remodelação, acompanhando o estilo ditado pela versão alemã, porém, com retoques no capô, traçados pelos engenheiros da Chevrolet brasileira, com carroceria única de 5 portas no modelo hatch.

Como antes, o carro contava com motor 1.0l e 1.6l, tendo sido introduzido o propulsor de 1.8l. Novamente, o Corsa dá origem a uma família de modelos, que inclui uma microvan, a Meriva, o sedan de 4 portas e uma pickup com nome próprio, Montana. Destes, apenas o sedan acompanha o hatch em todas as motorizações. Meriva e Montana começam com o motor de 1.8l.

Com 4 anos de mercado, em 2006, a 2a geração do Corsa brasileiro já mostra sinais de cansaço, contudo, a Chevrolet brasileira não pretende seguir os passos da Opel, que preparou um Corsa de 4a geração (na Alemanha), que, infelizmente, não virá para o Brasil.

[editar] Curiosidades

Mesmo havendo um Corsa Sedan de 2a geração, o Corsa sedan de 1a geração permanece em linha até os dias atuais, renomeado como Corsa Classic ou apenas Classic. É o 2o modelo mais vendido da Chevrolet no Brasil, perdendo apenas para o Chevrolet Celta.

O Chevrolet Corsa brasileiro de 1a geração cedeu a plataforma e mecânica para a elaboração de um novo modelo, fora da família Corsa, o Chevrolet Celta, que começou a ser fabricado em 2000 e permanece sendo fabricado até os dias atuais, 2006, tendo sofrido uma plástica em meados de 2006, mas mantendo o mesmo conjunto mecânico do Corsa brasileiro de 1a geração. É o carro mais vendido da Chevrolet brasileira e foi inteiramente projetado e concebido no Brasil.