Route nationale 9
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La route nationale 9, ou RN 9, était une route nationale française reliant Moulins à la frontière franco-espagnole. Le décret du 5 décembre 2005 a entraîné son transfert quasi-intégral aux départements, hormis la section Pézenas-Béziers qui a vocation à être remplacée par la A 75 d'ici peu.
Sommaire |
[modifier] De Moulins à Clermont-Ferrand
[modifier] De Moulins à Gannat
La route est la continuité de la route nationale 7 vers l'Espagne via Clermont-Ferrand.
Les communes traversées sont:
Un radar automatique sens Châtel-Saint-Pourçain
- Saint-Pourçain-sur-Sioule (célèbre pour son vin)
Un radar automatique sens Gannat-Saint-Pourçain
Ce tronçon est désormais numéroté D 2009.
[modifier] De Gannat à Clermont-Ferrand
La route traverse le plateau de la Limagne et elle est doublée part l'Autoroute A71
Les communes traversées sont:
- Saint-Genès-du-Retz
- Montpensier
- Aigueperse
- Le Cheix
- Riom
- A voir le centre d'essai de Michelin à Gerzat
- Clermont-Ferrand.
Ce tronçon est déclassé également en route départementale.
[modifier] De Clermont-Ferrand à Béziers
A partir de Clermont-Ferrand la route se confond avec l'Autoroute A75 jusqu'a Pézenas, il manque la portion entre Pézenas et Béziers. Et tout le long de l'autoroute on a encore des sections de dégagement qui correspondent à l'ancienne nationale 9.
[modifier] De Clermont-Ferrand à Saint-Flour
L'autoroute remonte le cours de l'Allier puis va vers la vallée de la Truyère
Les communes traversées sont:
- A voir le plateau de Gergovie
- Issoire
- Pas très loin Brioude
- Massiac
- Le mythique col de la Fageole célèbre pour la neige l'hiver
- Saint-Flour la cité des vents.
L'ancienne route est numérotée D 909 depuis les années 90. Au nord de Saint-Flour, au niveau du Col de la Fageole, l'autoroute l'a interrompue et la route départementale emprunte un itinéraire modifié.
[modifier] De Saint-Flour à Millau
L'autoroute traverse la Margeride puis commence les Causses. Une portion de cette route nationale 9 subsistait jusqu'en 2004 entre le Col d'Engayresque et Millau et jusqu'en 2006, entre Millau et La Cavalerie sur le Causse du Larzac.
A noter que lors de la mise en service de la section de l'A75 franchissant le Viaduc de Millau, on modifia le tracé de la N9 au nord de Millau. En remplacement de l'ancien tracé passant par Aguessac, on décida de reclasser en RN la D 911 entre la sortie autoroutière établie au nord du viaduc (échangeur n° 45 de Saint-Germain) et la ville de Millau. A peine deux ans après cette opération, la réforme de 2006 a rendu ce classement déjà caduc!
Les communes traversées sont:
- Depuis l'autoroute on a une vue sur le Viaduc de Garabit
- Saint-Chély-d'Apcher
- Aumont-Aubrac
- Marvejols
- Sévérac-le-Château
- Millau célebre pour les gants et depuis peu pour son viaduc: le Viaduc de Millau
[modifier] De Millau à Béziers
La route nationale 9 reprend ses droits à partir de Clermont-l'Hérault bien qu'elle soit longée par l' A75 depuis cette localité jusqu'à Béziers (à partir de 2008). Elle quitte les Causses et plonge vers la Méditerranée.
Les communes traversées sont:
[modifier] De Béziers au Perthus
Elle est dédoublée par l'Autoroute A9 à partir de Béziers.
Les communes traversées sont:
- Coursan
- Narbonne
- Sigean
- Salses-le-Château
- Rivesaltes
- Perpignan
- Le Boulou
- Le Perthus
- Le fameux Col du Perthus frontière avec l'Espagne
A noter que depuis 2006, entre Clermont-l'Hérault et Pézenas et entre Béziers et le département de l'Aude près de Coursan, la RN9 a été déclassée en D609. Même chose dans le département de l'Aude où elle est déclassée en D 6009 et dans le département des Pyrénées-Orientales où elle est devenue RD 900.
[modifier] Lien externe
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